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最近一段时间，海航频频登上话题榜单。无论是其主动曝光股东架构的做法，还是其收购行为，都让从国内吃瓜群众到美国福克斯电视台权威记者，津津乐道于这家世界知名五百强企业。
它仿佛成了一个IP，一个“网红”，永远自带热搜体质。
今天，借着海航旗下Swissport近日成功完成境外融资的消息，也和大家聊聊这家著名的“流量王”企业，以及它在通向成功路上的伟大与烦恼。
国际金融机构助攻Swissport7亿欧元融资计划
近日，小编获悉，海航集团宣布，其旗下全资控股企业、全球最大的航空地面服务及货运服务供应商Swissport已于近日完成共计约6.6亿欧元的融资。此次融资类型、资金来源、融资产品多样（包括银行表内贷款），包括巴克莱(Barclays)、JP Morgan、高盛、UBS等在内的多家国际金融机构参与了此次融资。
Swissport成立于1997年，是一家总部位于瑞士的世界最大的民航地面服务与货运服务公司。2015年7月，Swissport被海航全资收购，交易额27.3亿瑞士法郎（约合28亿美元），该笔交割于2016年2月完成。
海航集团收购Swissport这家备受西方公司认可的品牌公司曾经轰动一时，这笔交易也创造了当年中国公司在海外最大规模的一次并购记录。事实上，海航收购Swissport旨在提升其国际市场的航空服务竞争力，而能拿下这桩并购案，依靠的是其自身强大的航空业务能力、良好的经营发展和资金状况。但对于一些公众来说，看到更多的却是海航又在国外“买买买”的行为，以及对海航资产情况的各种质疑。
有疑问不足为奇，毕竟这是一笔不小的生意。与此同时，也有部分人士开始利用海航的收购行为误导舆论，例如制造海航融资受阻等等的传言。但这次Swissport的融资又让谣言“破功”了。一个很显然的逻辑是，海航能够顺利获取多家权威国际金融机构如此大手笔贷款，足以说明Swissport及其母公司海航集团的股权结构、运营状况、发展前景等各项指标，符合银行KYC（know your client）的条件。
试问，还有什么是比真金白银的注资、融资更能说明状况的呢？所以，一家公司是否具备财务灵活性、又是否能靠此获取有吸引力的增长机会不是靠别人说出来的，是靠身体力行证明出来的！
解锁海航的舆论漩涡真相
俗话说，有人的地方就有江湖。
或许，有江湖的地方就难以避开传说。但演绎固然精彩，打脸的时候一定很疼。我们试举两例：
打脸一
有媒体曾报道称，中国外汇局正在对安邦、海航、万达、复星等境外收购涉及的内保外贷情况进行检查。
随后，国家外汇管理局通过官方微博表示，并未针对媒体报道中的几家企业开展内保外贷业务调查，相关报道情况不实。
同时，国家外汇管理局也表示，积极支持包括银行和企业在内的市场主体开展真实合规的内保外贷业务。
点评：被国家监管层面以正面回应的形式实力打脸！
打脸二
有媒体曾报道称，所有的美国银行都已经关闭了与海航的合作窗口。
现在很多人都知道了，这是一起彻头彻尾的乌龙事件。是国内媒体对于某一外媒爆出一则新闻的误读。该外媒的新闻是说，美国银行停止与海航集团合作。这里的“美国银行”其实是指“美银美林集团”，而不是所有的美国银行。
美国FOX(福克斯)电视台的首席记者加斯帕里诺更是在直播节目中点评称：从美银美林泄露的邮件可以发现，海航才是掌握主动权拒绝合作的一方，因为海航认为美银美林没有达到海航选择承销商的标准。
点评：权威媒体首席记者“手撕”谣言
值得注意的是，近期海航集团收购德国哈恩机场82.5%股权也已正式交割，并成功获得欧盟批准的2530万欧元（约合人民币1.97亿元）的运营补贴。不得不说的是，哈恩机场的成功交割实属不易，中间可是准备了大量文件材料，经历了包括欧盟反垄断审查、德联邦AWV审查、德联邦国会、欧盟市场竞争部等系列审查。况且，德国人办事的严谨程度又是出了名的严苛，海航能突破重重阻碍、打败一票竞争对手、通过层层审查最终拿下收购项目并获得大额补贴，不靠自身过硬的所有权结构、扎实的财务基础征服对方获取信任，你觉得还能靠啥？
除此之外，海航集团旗下子公司渤海金控也在不久前获得摩根3亿美元的无抵押贷款。屡屡获取国际核心金融机构青睐，次次瓦解外界对其财务状况的质疑，海航集团谣言粉碎机一路高歌猛进，以强劲实力证明，在国际商业规则约束如此严格的大环境下，自身优质的股权机构、良好的资金状况，才是其一系列投融资行为得以落地、始终具备极高外部信用度和国际认可度的终极制胜法宝！
可能很多人仍会追问，既然如此，为什么海航集团的谣言特别多，是不是说明这家企业真的有问题？
其实，细究下来，你会发现，晋级中的企业传言都很多，特别是那些全球化步伐异常迅速的企业。这一点很像是“枪打出头鸟”的逻辑。总之，冲上云霄的高度越高，阻力自然越大。
中美两国商业环境不同，美国拥有完善的、成熟的法律体系，美国的资本市场已经成熟推进了几十年。反观，中国几十年前，在许多公司组建之初连公司法都没有。起点不同，发展轨迹不同。如果纯粹用西方今天的商业逻辑来衡量中国企业的发展，是极其不公平的
再有，国外媒体喜欢造势这是有目共睹的，越是主流企业，越是知名品牌，越是媒体“消费”的对象。就连已经当选的特朗普总统，都不知道已经被媒体骂过多少轮了，时至今日还被舆论乐此不疲的调侃。
海航的故事确实颇具传奇色彩。它从单一的航空运输企业，一步步成长为年收入逾6000亿元、总资产逾万亿元的大型国际化企业集团。在分析人士看来，一个能创造如此奇迹的国际化企业，不是长袖善舞运用夸张财技或依靠种种内幕运作就能达成的，始终离不开的，是对企业健康财务状况和良好经营状态的保持。与此同时，海航集团与国内乃至全球主要金融机构一直保持密切的合作关系，这也充分说明其对公司合规合法性运营的长期遵守。
尼采说，那些没有消灭你的东西，会使你变得更强壮。传闻如飞沙走石，真正有实力的侠客并不畏惧，反而砥砺前行。
