碎碎念的超级高铁终于要来了…
7月19日，贵州省铜仁市大手一挥，与美国超级高铁公司HTT（ Hyperloop Transportation Technologies）签署了中国第一份超级高铁建设合作协议，并且在贵阳市举行了“真空管道超级高铁研发产业园项目”的签约仪式。
据极果君了解，超级高铁的建造费用将由铜仁市政府和HTT 1：1出资，并共同建立一个合资公司。
而最初的计划分成两个阶段：第一阶段，双方将共同建设一条不超过10公里的商业真空管道“超级高铁线路”，并且进行试运行（纳尼？10公里？半个区都出不去啊！）…
之后，使用第一阶段的成果，进行线路延长，并且完成相关的规定和制度（划重点），然后才能进行商业运营。也就是说，不管第一阶段要试运行多久，反正如果你达不到相应的规章制度，那也是瞎扯淡…
下面，极果君给你好好说说这条超级高铁吧！
啥是真空管道超级高铁？
说起真空管道超级高铁，是可以追溯到2013年的。当时，特斯拉CEO埃隆 · 马斯克（当时还不是现在这个怼天怼地怼空气的日天boy）在一本名为《超级高铁》的白皮书中提出了“Hyperloop（超级环线）”的理念。
构想的场景是类似乎漫画“龙珠”中的那种胶囊载人悬浮舱，并且可以将悬浮舱放入真空管道当中，进行超高速的行驶。
理论上来说，由于真空管道中近乎没有空气，所以空气方面的摩擦力近似于0，外加悬浮力的作用，超级高铁的最高时速可以达到750英里/小时，换算成看得懂的单位就是1200公里/小时…
这可比灰机的800公里/小时还要快很多啊…而由于它的外观非常的像胶囊，所以又被称为“胶囊高铁”。
那么超级高铁都有啥优点呢？首先，因为超级高铁运用了磁悬浮的科技和低真空管道的技术，使得超级高铁具备了噪音低，低摩擦阻力，污染少，超高速的优点，至于安全方面，由于这个车速太快了…所以在没有试运行之前，极果君就不奶了…
超级高铁的成本也非常低廉，你也许会问：撒？高科技不是应该更贵嘛？没错，不过超级高铁却反其道而行之。因为超级高铁胶囊一样的车身，占地面积远远小于现在的火车轨道规模，这就导致了建设时间和和所用到的材料大幅度降低，进而影响到了成本价钱。
So…也就是说，超级高铁的建造成本经计算后得出：只有高速公路的1/4，高铁的1/2。
而且由于超级高铁大幅度的使用了悬浮动力，所以能源方面的成本也不会很高。
所以，极果君想…如果超级高铁真的普及了，公交票价不是梦！不过…十公里的试运行，会不会上车还没坐下呢就到了啊…
建超级高铁的HTT是家啥公司？
马老板提出超级高铁的概念之后，苦于没有相关的开发团队，不能实现他的雄心壮志。所以，马老板大手一挥：外包！
这时候，两家公司出现了，并且对超级高铁的计划表现出浓厚的兴趣，他们分别是： Hyperloop One和 Hyperloop Transportation Technologies。
而后者可不简单，HTT是一家由美国国家航天局NASA和波音公司员工组建的众筹公司…众筹不重要，重要的是NASA和波音！
中国已经不是HTT“超级高铁建设”的第一站了，在2018年4月，HTT的第一组测试管道就已经运到了法国图卢兹研究中心。
法国的超级高铁轨道内部直径约为4米，能够容纳客舱以及一些必须的设备。而中国的轨道规模也和法国的相仿，不同的是，法国的超级高铁已经完成了第一阶段，总长度320公里，并且将在今年投入使用。这比贵州的10公里要长的多…
而除了HTT之外，Hyperloop One公司也同样在开发超级高铁，并且已经在2017年的时候就已经选出了美国的芝加哥、达拉斯、丹佛、迈阿密，加拿大的多伦多，墨西哥的墨西哥城，英国的爱丁堡、格拉斯哥，印度的邦加罗尔、孟买等5个国家10座城市作为超级高铁的第一批试运行城市。
13年-18年短短的5年时间，超级高铁从提出理念到试运行，可以说是发展的特别迅速了。而这一项曾经被当做科幻的技术，现在也慢慢的变成了现实…emmm，科技真伟大！
为啥选择了铜仁市？
很多人有疑问：为啥中国这么多的城市，超级高铁试运行偏偏选择了铜仁市呢？
其实落地铜仁市也并不是无迹可寻的。首先，铜仁市隶属于贵州省，旅游资源相当丰富，而超级高铁的落户，也会带动铜仁市的经济发展。
而且据HTT的相关负责人说，超级高铁对于土地质量地质条件等也有非常高的要求，铜仁市所处喀斯特地貌，非常有利于超级高铁技术的后期观察和优化。
而且，各地对于环保要求的不同也成为了铜仁市抢下“第一只螃蟹”的重要原因。高速交通设施通常都会对铁道周边的生态环境造成一定的影响，而各个城市也会对铁路的建设进行风险评估。
而越大、人口越多的城市，对于环境、环保类的评估就会越严格。所以，铜仁市相对来说评估级别不会那么高，对于超级高铁的后续发展也有帮助。
未来还是值得期待的
虽然现在只是签约完成，第一阶段还没有正式的实施，不过超级高铁的项目还是值得期待的。
虽然第一阶段只有10公里的长度，但是这也表明了中国对于超级高铁的一种强烈的追求。一旦第一阶段成功，那么日后的出行会便捷一万倍。
不仅能够选择更多的出行方式，而且在出行速度方面也更加的快捷。想象一下，从北京到上海，也许只需要1个小时就能到。是不是想想就美滋滋~
所以，第一阶段赶快落实并且成功吧，极果君已经迫不及待地想要去尝试一下贴地飞行的快感了~
最后，你对于“超级高铁”
有啥想说的？
是真是假？
未来如何？
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