楼上是个大帅比，不信你去看ID！
为了稳住投资者，特斯拉CEO马斯克曾立两个flag，第一个是18年底实现一周生产10000辆Model 3，另外一个就是18年下半年达到正向现金流。
两个目标都事关Model 3产能问题，作为定位相对低门槛的大众化车型，特斯拉Model 3一直肩负着改善特斯拉财务状况的重担，然而因为电池和自动化问题，Model 3的交付一直是个大问题。
如今18年过去了一半，截止到6月中旬，2018年特斯拉Model 3一共才生产了3万辆。要实现一周10000辆？
压在马斯克肩膀的“KPI”，难！
特斯拉3周搭建的“帐篷”生产线
然鹅7月的头一天，转折就来了——马斯克亲自发推并宣布，特斯拉已经实现每周生产超过7000辆车，包括5000辆Model 3和超过2000辆Model S和Model X。
接下来，年中这一关就看特斯拉本周公布的特斯拉生产和交付数据了
。
好了，这一轮瓜吃完了，该说车了。
Model S猎装版
相比于门槛更低，定位更加大众化的 Model 3，Model S 是特斯拉旗舰款高级轿车，行驶里程更长、加速更快、更多的显示屏和更多的个性化配置，竞争对手直指宝马5系。
大概是为了满足更高端用户的需求，2017年，特斯拉曾宣布将在今年3月推出20辆限量猎装版Model S。负责设计限量猎装版Model S的Niels van Roij Design，还曾在去年12月发布了改装效果图。
跟迟来的Model 3一样，本应3月露面的猎装版直到最近才终于浮出水面。
第一款Model S猎装版来历是啥？
这次公布的车型是Model S猎装版第一款，由荷兰改装厂RemetzCar公布。
而提起RemetzCar，极果君想到两年前的一则新闻：RemetzCar改装过一款同样基于特斯拉Model S而改造的新型豪华灵车。
对比RemetzCar很自豪，并表示：“它是为了实现更加有范儿，更加时尚也更加安静的葬礼。
猎装版Model S背后的委托者，则是荷兰汽车收藏家Floris de Raadt，他本人拥有很多的猎装版定制车，除了特斯拉，奥迪A8也在列。
这一次，承担Tesla Model S设计任务的是荷兰设计师Niel van Roij，他在英国有自己的独立设计公司，最终的改装执行是在荷兰进行。
设计师最初的想法就是将Model S变成一辆优雅和运动感兼具的猎装车，而不是造一辆拥有大空间的行李运送箱。
Model S猎装版和普通版有啥区别？
从外形上来看，猎装版造型酷炫。
整车造型更像是一辆SUV而非传统的Model S 电动车，整车采用了深绿色涂装，十分炫酷，在车身尾部，从B柱开始向上翘起，车身线条相比起特斯拉 Model S 更为时尚动感。
大灯组也使用了同 Model S 一样的造型，中网表面采用了高光处理，车门拉手采用了隐藏式处理，可以减小车身的风阻，在车门拉手下方还配备了照明灯，夜晚也能让用户方便使用，同时，打开中控锁，车门拉手会自动向外伸出。
内饰完全一样，并无亮点
猎装版 Model S 内饰同普通版并无差别，造型十分简洁，中控台几乎所有的按键都集中到17英寸的显示屏中，咳咳~可以来一把英雄联盟了。整车内饰采用了黑白双色处理，在座椅及手套箱等细节部分则用上了同外观一样的深绿色处理。
贵吗？
除此次对外曝光外，这辆首款Model S 猎装款还在近日的荷兰阿珀尔多伦的Concours d'Elegance Paleis Het Loo公开亮相，但是价格上还没有公开。
对此，设计师表示，这辆车改装价钱不高，他也想让这款车能够让很多的猎装车爱好者能够买的起。
看完之后
你喜欢猎装版的Model S猎装版吗？
今晚22：30，
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