近日，法国籍“罗希尼”轮完成球鼻艏改造，在六横海事“海巡0745”的护送下，从舟山六横中远船厂码头扬帆起航。舟山六横海事认真履行监管职责，发挥海事专业优势，监管与服务并举，助推六横临港船舶工业集群做大做强，实现逆势突围。
据统计，今年1～11月份，六横船舶修造企业共安全修理外轮603艘次，同比增长47.4%，新造船舶4艘，在建船舶11艘，在船舶修造行业总体不景气的市场形势下，实现逆势增长。其中重大件运输船、海洋研究船、半潜船、钻井平台等高附加值船舶修理比重较以往增幅明显，“高新特”修理船舶占比近30%，以舟山中远船厂为代表的六横临港船舶工业基地已逐渐成为世界最大修造船集群之一。
为了缩短船舶在港营运时间，六横海事以管理相对人需求作为工作导向，开通中远、鑫亚、龙山、东鹏四大船厂修理船舶进出口查验等相关手续，推行 “5+2”、“白+黑”工作机制，履行24小时值班制。今年以来，节假日和周末期间为四大船厂150余艘次修理船舶办理了口岸查验手续，真正实现了“船舶 在港零待时”、“沟通服务零距离”、“政务受理零障碍”、“行政效能零投诉”、“群众损害零容忍”的“五个零”承诺。
