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据悉，英国船东LomarShipping将在三家中国船厂订造最多20艘1900TEU支线集装箱船，总价值将达到4.4亿美元。
据贸易风消息，LomarShipping将在扬子江船业和舟山中远船务将分别订造Lomar建造4+4艘支线船，另外2+2艘则将交由广州文冲船厂建造。新船预计将在2018年交付。
此前，有消息称，Lomar将在三家中国船厂订造10艘1900TEU支线船，在谈的船厂包括扬子江船业、上海船厂和广州文冲船厂。不过，最新消息显示，上海船厂已经换成舟山中远船务。
业内人士称，Lomar尚未与这三家船厂签署正式的建造合同，但相关谈判已经进入到最后阶段。市场参与者预计，每艘新船造价约为2200万美元，20艘新船总价值将达到4.4亿美元。
观察人士认为，Lomar此次订船被视为投机性行为，是受目前新船造价疲软吸引，这也很可能是投机订单。业内人士表示：“因为现在的船价如此低，航运公司很愿意订购新船。中国船厂也有能力在明年年底前交付新船。”
近两个月来，1800TEU至2500TEU支线集装箱船订单量迅速增加。其中，中谷海运在金陵船厂和上海船厂分别订造了4艘、4+2艘2500TEU支线船，泉州安盛船务在厦船重工和三福船舶各订造2+2艘2400TEU支线船，万海航运在日本内海造船订造了8艘1900TEU支线船，台湾德翔海运也在台船订造了4艘1800TEU支线船。
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