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从“死刑”到“死缓”,首尔法院批准STX造船重组
首尔法院上周二批准了SXT的重组申请,这意味着该公司将在法院监管下重新确定偿债日期。STX造船首席执行官Lee Byung-Mo表示:“虽然我们避免了最坏的情况发生,但在法院监管下的复苏过程将十分艰难,全体员工必须分担这种痛苦。”
达飞与新加坡国际港务成立合资集装箱码头
据航运咨询机构Alphaliner消息,法国达飞集团与新加坡国际航务集团日前宣布在新加坡港成立一家租赁及运营四个集装箱泊位的合资公司,合资比例分别是49%和51%。
现代商船完成减租协商 将争取早日加入THE Alliance
韩国现代商船近日宣布,该公司已经和国外相关船东完成了减租协商,这是和债权人协商重组的关键一步。
11.6亿美元订单!大宇造船终于开张了
在近日雅典举行的2016希腊国际海事展览会(Posidonia)中,大宇造船海洋从希腊最大的航运公司Angelicoussis航运集团接获了2艘LNG船和2艘超大型油轮(VLCC)订单。该订单是大宇造船今年接获的第一个订单,也是韩国造船业
今年接获的最大订单。
全球40艘好望角型散货船闲置
据MarineTraffic估计,截至6月5日,共计37艘好望角型散货船(660万载重吨)闲置在世界各地,占1703艘好望角型散货船的2.2%。
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