
乡亲们,就在台州市
联合清剿“三无”船舶专项行动启动第3天,
2018年4月11日,
台州市委市政府正式印发了
《台州市联合清剿“三无”船舶专项行动方案》!
REC

此方案的出台,代表
这场攻坚战已顺利迈出关键一步。
此话怎讲?请看下文。

“三无”船舶特别是涉客类“三无”船舶,因其无序运营,近年来发生多起险情事故,损失惨重、教训深刻!

而台州辖区“三无”船舶数量多、种类杂、经营范围广< 如涉渔“三无”船舶以及未纳入县(市、区)政府规范管理的“三无”钓鱼船(艇)、“三无”海岛交通船、“三无”休闲摩托艇、港内交通船(过界船)等 >,且存在安全监管难度大、管理职责不清等问题,光靠一两个部门单打独斗无法从根本上解决问题。

那么这些“三无”船舶
到底该怎么管?如何治呢?
联合清剿“三无”船舶专项行动方案的出台,表明了台州市委市政府正视这一海上安全管理突出短板,联合海洋与渔业、海事、港航、公安(边防)、海警等涉海监管部门凝成合力重拳出击,誓要走出一条长治久安的新道路,终结辖区“三无”船舶“横行时代”的坚定决心!

具体怎么做,
看行动方案“四大招”——
第一招:明责任
【厘清职责,落实属地管理责任】
专项行动在市委、市政府统一领导下,由沿海各县(市、区)党委、政府属地负责,各相关部门依法履职,加强协调,指导督促各县(市、区)开展“三无”船舶清剿行动。
- 解读 :扭转原先各部门职责交错、监管困难的局面,将“三无”船舶监管纳入地方管理体系,突出属地管理主要责任,协调职能部门各司其职,科学闭合执法边界,全面覆盖监管盲区。
第二招:破壁垒
【联合执法,实现部门串联履职】
以县市区联合执法组为单位,多水域多时段同步行动,边排摸边纳规边清剿,实现现场查扣、人船调查处罚等各环节有效串联,依法处置一步到位。
第三招:分类治
【堵疏结合,充分尊重民生实际】
结合各地实际,对“三无”船舶清晰界定,区分对待。针对长期存在的生产生活所需的“三无”船舶,能纳规的由县市区政府实行属地纳规管理,不能纳规的坚决清剿取缔。
第四招:定长效
【建立机制,常态运行力争长效】
各县(市、区)研究制定“三无”船舶常态化联合执法工作制度,继续按照本方案的原则和要求,常态化联合排查治理辖区“三无”船舶,严防反弹。


重拳既出,磐石留印
一起来看联合清剿行动首周执法数据
-4月9日至13日-
全市共出动执法人员682人次,
执法船艇160余艘次,
开展联合执法行动22次,
检查海上船舶725艘次。
共立案28起,
查扣各类“三无”船舶67艘,
刑事拘留6人,
行政拘留11人。
其中,
台州海事局
出动执法人员293人次,
执法船艇75艘次,
检查船舶153艘次。
最后,来看几个 案例 引以为戒。
#案例一#
4月10日,由市海洋渔业局牵头组织,温岭市海洋与渔业局出动17人,联合路桥区水利海洋渔业局、温岭市滨海镇、路桥区金清镇、公安边防等多部门共150名执法人员参与,出动渔政艇、大型吊车,对滨海、金清两地交界的伍佰屿河道进行集中清剿,将共13艘(含4月9日滨海查扣的1艘)三无渔船拖带到胜利闸闸口,至晚上20时,共13艘“三无”船舶全部吊至岸上,移交相关责任部门处理。
#案例二#
4月9日2点30分左右,三门海事处联合健跳边防派出所开展深夜突击检查,在旗门港水域(三门海事管辖水域)发现一艘涉嫌违法运输油品行为的船舶。
(点击图片了解详情)
目前该案已移交宁波边防支队处理。下一步将开展海事行政违法行为调处,并对船舶实施强制扣押。
#案例三#
4月9日,玉环市鸡山乡人民政府主动出击,对鸡山附近海域开展巡查。通过四个多小时的搜寻,摸清了4艘“三无”渔船的停靠地点,于早上9时开始联合玉环市海洋与渔业执法大队进行收缴并拆解。
#案例四#
4月9日16时,椒江海事处联合椒江海门边防所,在海门港海域查获2艘“三无”港内交通船。其中,在海门港二桥下海域查获1艘自编船“新方园1”的港内交通船,在椒江区海门港新民村码头查获1艘自编船名为“先满小船”的港内交通船。
目前,两船已被查扣,船东兼船员涉嫌无证驾驶被椒江区公安分局批准行政拘留10日并处罚款。
#案例五#
4月9日,温岭钓浜边防所联合温岭海事处在温岭市钓浜外海域检查时查获一起无证驾船舶案件。经调查,两名台州男子涉嫌在未具备相关资质和证书的情况下,多次在温岭到福建海域无证驾驶机动船舶润航9号。
目前,该两人已被温岭市公安局批准行政拘留10日并处罚款
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