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极氪掀桌不过了！007GT猎装版不到20万，标配激光雷达，配置拉满…
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极氪掀桌不过了！007GT猎装版不到20万，标配激光雷达，配置拉满…

极氪掀桌不过了！007GT猎装版不到20万，标配激光雷达，配置拉满… 极果网
2025-04-15
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导读：猎装轿跑被极氪打到20万了...
“20万的帕拉梅拉”，它来了！
就在刚刚，极氪豪华猎装轿跑——极氪007GT正式上市。
这是极氪007猎装版本，官方定位 “科技猎装”，也是极氪第二辆猎装车！
而第一辆，就是001。
极氪一上来就晒成绩，2024年全球每10辆猎装车中，就有7辆是极氪001。
而全新007GT，全面再进化。
主打“猎装即全能”，完全不按传统车型套路出牌，把猎装车高颜值、超跑的强性能，SUV高通过性，还有旅行车大空间全都融合在一起了。
一辆车能顶四辆车用，日常通勤，周末自驾游全拿捏！
价格也很炸裂！
新车一共三个版本，最低到手19.99万元。
不到20万，就能拥有一辆猎装车，简直太“残暴”了。。。。
这下谁还买普通007？
那么废话不多说，看车！
首先看外观，一眼好看，不输001。
这里面门道，就是比例。
Shooting Line 21°猎装线，让车身线条特别流畅，优雅大气。
而作为猎装车，极氪007GT运动感拉满，与极氪007相似但更为激进。
前包围两侧加入超大进气口，战斗气息爆棚。
还有一体式智慧灯幕，各种灯语随便秀，科技感很强。
具体效果参考下图：
车顶装有激光雷达，这可是智能驾驶的 “秘密武器”。
侧面车身线条流畅，姿态低趴，离地隙小，运动氛围十足。
前排车门支持智能感应，解锁就能自动打开。
前后车窗都是隐私玻璃，花瓣样式轮毂精致，整车质感一下子就上去了。

车顶平滑延伸出顶置尾翼，强调了猎装车的动感。

车尾贯穿式灯带设计与前脸呼应，新增扰流板，配合尾灯组更显个性。

尾门“小鸭尾”，不光看着带感，跑起来还能更稳。

一共9款配色可选~

其中包含2款全新紫色，是在一千种紫色中挑选出来的。
不止007GT能选配，极氪其它车型也都会上。
比如紫色009，大家觉得如何？
看完了颜色，再说说车身尺寸，长宽高分别为4864mm、1900mm和1460mm，轴距则是达到了2925mm。跟同级别的车放一块儿，这尺寸绝对够能打。
既然车尺寸够大，那车内空间就宽敞。
83.5%超大得房率！
后排腿能伸直，头顶也不憋屈，挤满三个大老爷们儿也不嫌挤。
放倒二排座椅后，最大载物空间1737升，一次能放3辆公路自行车！
后备箱更是能装，标准空间645升，买菜、周末自驾游的行李随便塞。
接近SUV装载力，应该是一部分人选择猎装车的核心原因。
再来看内饰设计，这次新车完全是新路子，中央扶手区域被极氪起了个挺酷的名字——TOSA中央扶手。
听起来有点赛车范儿，其灵感来自F1伊莫拉赛道的Tosa弯角，扶手的倾斜角度都照着那个传奇弯道来的。
科技配置随处可见，全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏、提供HUD抬头显示、电子怀挡杆，使用高通8295座舱芯片。
还有全新运动方向盘，方向盘和中控全是实体按键，更靠谱。
中控大屏底下，腾出了更多储物空间。
座椅通风、加热、按摩通通安排，舒适度拉满。
而且座椅用的仿麂皮面料，足足1.42平，搭配超纤绒包裹的车顶和B柱，再加上渐变打孔工艺，整个车内更显高档。
除此之外，还有氛围灯、无框车门这些高端配置，极氪自研高级音响系统也给配齐了。
车内隔音效果出色，跑高速也特别安静，完全不影响聊天听歌。
就连电影院，也装进了这5平方米车里。
全系还标配贯穿式全景天幕，白天能隔绝99.99%紫外线，晚上开车看星星也很有氛围感。
后备箱配220V交流电源，还支持“车载冰箱”，对喜欢户外旅游的用户算是一个非常实用的配置。
内饰配色一共四款，黑灰、紫白、黑白棕、红黑。
不搞那些虚头巴脑，高深莫测的名字。
个人投红黑一票，高级豪华。
而且这车宽大，敞亮，夏天到了，露营太绝了。
车身安全配置上，极氪007GT也不含糊。
全系标配一体式压铸后端铝车身，全系标配Brembo大尺寸制动盘，还有八大驾驶控制安全技术，跑得快，也刹得住。
VDC2.0前馈式标定用时18个月，测试里程超500公里，超200项精细化调校，能利用传感器提前预判车辆失控风险，将干预动作提前到车辆失控之前，让每一个驾驶者都拥有一个隐形的专业驾驶教练。
极氪表示，极氪007GT更强更稳更安全！
车辆通过性方面，新车还全系标配CCD电磁减振和智能魔毯，配合55毫米可调空气悬架，最大离地间隙169mm，通过力超越主流SUV。
在车辆脱困上，极氪007GT开发智能四驱，轮边扭矩达到7240牛米，拥有70%最大爬坡度，媲美轻越野SUV。
动力方面，有单电机后驱和双电机四驱两种。
这其中，单电机后驱版最大功率能到310kW，而四驱版高达475kW，零百加速2.95秒。
新车还提供75kWh和100kWh两种电池，最长续航825公里。
而且它基于800V高压平台打造，支持5.5C超快充，支持60千瓦对外放电。
从10%补能到80%，只需要10.5分钟，也就是泡个面的时间。
内饰豪华，动力强劲，安全性拉满，还有大空间能装，整车都是亮点。
你以为这就完了？
在科技智驾领域，极氪007GT也毫不逊色。
全系标配激光雷达，安全平权。
具体共31颗感知硬件、配双英伟达Orix-X芯片，算力高达508TOPS。
在极端天气、光线骤变及异形障碍物等场景下，感知精度更强，能提前100米发现静止车辆事故，安全冗余同级最强。
同时，极氪007GT还全系搭载极氪千里浩瀚H7高阶智驾，全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能，可以在130千米/小时高速行驶时，进行紧急避让+紧急制动，让“公路坦氪”走出凌波微步。
更加硬核的是，机械车位也能离车泊车了！
无图高速NZP和无图城市NZP高阶智驾辅助功能，极氪007GT也是交付可用。
此外，新车还将率先推送行业首个满血版车位到车位领航辅助功能，真正实现“全国都能去，有位就能停，第一次就能用，不多走一步路”！
最后重点来了，价格！
先看后轮驱动智驾版，20.29万元起——搭载75度磷酸铁锂电池，CLTC续航650公里，零百加速5.3秒，可选空气悬挂。
其次是长续航后驱智驾版，22.29万元起——电池升级到100度三元锂电池，CLTC续航825公里，零百加速5.2秒。
最后还有四驱智驾版，23.29万元起——同样75度磷酸铁锂电池，但CLTC续航585公里，可以选购升级到100度三元锂电池，升级到双电机，零百加速3.8秒。
配合现在购车政策5000元抵8000元，最后是19.99万元起。
这个价格，感觉隔壁ET5T要慌了。
对于极氪老车主来说，增购还能再减15000元。
整体来看，这次极氪007GT不仅价格诚意十足，配置也很抗打。
像激光雷达，CCD减震这些都给了，还有动力方面，单电机都310kW功率，双电机475kW功率，百公里加速2.95秒，还有10.5分钟快充，最长825公里续航等，确实夸张。
甚至不少网友表示，这车无论是设计、性能和豪华感，都能对标百万级豪车保时捷帕拉梅拉了。
但价格拉到20万，性价比极高。
那么，大家觉得这款全新极氪007GT怎么样呢？
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