7月25日，问界M8纯电版正式开启预订。余承东也在微博上表示，问界M8纯电版全系标配100度宁德时代电池，且“绝不混发”。
问界M8纯电版此次共推出三款配置，分别为Max后驱长续航版、Max四驱版和Ultra四驱版，预售价分别为37.8万元、39.8万元和44.8万元。在续航方面，后驱版CLTC续航里程可达705公里，四驱版CLTC续航里程为655公里。此外，问界M8纯电版还配备了华为巨鲸800V高压电池平台，以及华为DriveONE高压七合一电驱，在性能和续航上都表现出色。
余承东此次强调“绝不混发”，一方面为消费者吃下了一颗“定心丸”，让消费者不用担心自己购买的车辆会因混用电池而出现续航和性能的不稳定；另一方面，网友觉得这是余承东在内涵其他车企混用电池。
值得注意的是，6月30日，宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地，并首次采用“厂中厂”合作模式。所谓“厂中厂”模式，是一种创新的供应链协同模式，通过将核心零部件供应商直接集成到整车制造工厂内部，目标是实现供应链的高效协同和快速响应。
此次投产的电池生产线是宁德时代最先进的智能化、数字化产线。
