“手作”这个词大家一定不陌生，有些人可能会将手作与手工画上等号，其实则不然。“手作”这个词汇由日文引入，除了亲手制作之外，提到日本想到的当然还有匠心，手作不仅是制作的过程，更表现出细致认真的态度。
杨先生生活在成都，这是一座相对北上广节奏要更慢的城市，杨先生十分享受这里的生活，也喜欢成都这座城市。
“大概在五六年前吧，我在论坛上接触到了手作皮具，在皮革上的一步步工艺最终做成一件件成品，在我看来这就像是一种艺术。”当谈到杨先生为何会热爱手作皮具时，杨先生这样回答。
杨先生是一位精益求精的人，而刚开始的他在制作方法上还不熟悉，对自己做出的成品并不满意。即使这样，杨先生也没有轻言放弃，而是通过不断打磨着自己的技术，反复尝试，最终功夫不负有心人，杨先生成品的质量与日提升。
“做任何事情都会有瓶颈期。”对皮具手作中印象最深的一次，杨先生却是这样开场。2020年，杨先生爱人的生日就要到了，他毅然决然的选择手作皮包作为送给爱人的生日礼物。而在制作中却遇到了许多困难。
“当时我已经有一阵没有继续制作了，刚一上手又多了一丝生疏。”尽管如此，杨先生的决心没有改变。杨先生在皮面上每一针的下落都要比从前慢了一些，这是因为杨先生追求每一针之间的间隔都要达到苛刻的一致。
平时一只皮包的制作大概需要一周，而这只皮包的工期最终锁定在了三个月，真正诠释了慢工出细活。这其中不仅包含着杨先生的匠心，更是杨先生对爱人的付出，让这份送给爱人的生日礼物，更加意义非凡。杨先生的爱人非常喜爱这只皮包，而杨先生除了成品的骄傲，心里还回味并享受着制作的过程。
杨先生在不断提高自己手艺的同时，手作皮具反过来也在潜移默化地影响着杨先生。“投入手作皮具这几年以来，我对生活中的点点滴滴也会更加细致注意，为了做出符合潮流的皮具，审美也需要不断地提高，在生活中购买物品时同样会受到影响。”在杨先生看来，手作皮具对他的生活有着积极的影响。
在杨先生准备换车时，逛遍了当地多家4s店。“当我看到UNI-T的时候，一下就被他的外观所吸引了，无边框的格栅非常新颖，在我看来这就是潮流的设计。”正是如此，杨先生毫不犹豫地选择了UNI-T。
杨先生当机立断的选择，成为了当地第一批UNI-T的车主，在他看来，选择UNI系列的人，一定都是喜欢它时尚造型的志同道合的伙伴，杨先生便萌发了组织车友会的想法。
于是杨先生想到做到，很快就将想法付出行动，与当地的4s店进行联系，并在各大论坛留言，很快车友会就初见规模，并且经过入会车友的帮助，车友会迅速庞大起来。
杨先生起初对此非常自豪，而随着队伍的壮大烦恼也随之而来，车友会当然需要日常的运营，这些都是由杨先生一人承担，因此杨先生只好牺牲自己的业余时间，导致陪伴爱人的时间减少。
“爱人经常会说我晚上就自己抱着手机傻笑。”杨先生回忆当时的情景，因为车友会的运营，杨先生差点和爱人吵架，杨先生也意识到了自己的问题，进而合理分配自己的时间，好好陪伴家人的同时，与几位活跃的车友建立联系，让他们来分担部分运营工作。
渐渐杨先生与其中的几名车友成了要好的朋友，除了车本身的话题之外，也会探讨自己的爱好与生活，经常一起外出露营。
在车友会认识的朋友之中，有一位十分爱好摄影，这和杨先生不谋而合。杨先生一直对摄影同样充满热爱，可是并没有时间系统去学习，成为朋友后他们经常会一起摸索城市中摄影的新机位，一起爬楼，不仅是杨先生的朋友甚至可以说是老师。
现在，杨先生依旧经常会开着自己的UNI-T带上爱人，与三两车友到周边露营，躲避城市的喧嚣。这时再谈到车友会，杨先生心里早已没有了烦恼与负担，取而代之的则是一丝丝骄傲。
谈及未来，杨先生表示会继续将车友会运营好，并且欢迎更多的车友加入，自己的川西长途自驾之旅也正在酝酿之中。
杨先生的生活追求精致，如同自己手作的皮具，杨先生十分享受整个的过程，杨先生始终坚信“最好的风景不在终点，而是在路上。”
