“方向盘往右转半圈，向前提一点。”
“再往左打一圈，这样往后退。”
“好，车头方向回正，沿着停车线慢慢倒一点点。”
“诶，好！停车！”。
在停车场，我和朋友坐在车里耐着性子见证了这一停车盛举。
“哈哈哈哈哈，感觉我的技术都比他好。”旁边传来朋友独特的笑声。
我望着朋友：“那好啊，等下让我见识一下你打脸的技术”。
看着车库里狭窄的一个停车位，“完了，等下你得下车帮我看着点，这个车位这么狭窄，还是有点虚。”朋友紧握着方向盘。
“真是天道好轮回，苍天绕过谁。”朋友一边停车一边吐槽，“停车好难啊，你说这个车位，我直接车头停进去不行么，干嘛非得车头朝外倒车进入？”
各位UNI星球的伙伴们，大家周五好啊！又到了本期【一本正经聊驾驶】的时间。关于驾驶，今天我们聊点轻松的话题，就是文章前面关于我朋友吐槽停车的那点事儿。
随着现在汽车保有量越来越多，在大城市里的停车就成了车主关心的一个问题。不知大家有没有发现，大部分老司机在停车时都很有默契的，将车头朝外停放。现在很多停车场也都会有“车头向外，有序停车”的提示牌，这里面有什么讲究呢？
车头朝外停放，当你启动车辆后，就可以直接开走。如若遇到紧急情况，更是节省掉头倒车和调整方向的时间，出行的速度就会提高。包括日常生活中警车、消防车、救护车等一些工作用车，在处于待命状态时，车辆位置方向都会做调整，这样就可以提高效率。
没错，在面对需要调整方向才能进入或出来的车位时，车辆倒着入位会比直接开着入位要简单很多。因为汽车的前轮是转向轮，调整车辆方向时，车头需要比较大的摆动空间，而一般车位的宽度是有限的。这时进入车位是非常困难的，即使勉强进入，也很难把车辆摆正。而用车尾入库，车头左右可以摆动的空间就不会受到限制，车辆就可以停的很规整，开出车位的时候转弯同样也不会受到限制。
停车场的车位有限，车与车之间的距离比较小。如果车头朝内停放，那么在你倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区。在倒车的时候，容易与路过的车辆发生碰撞。另外，当有行人路过的时候，也容易发生倒车碰到行人的情况，因此，车头朝外也保证了安全。
虽然现在监控摄像越来越完善，但是车头朝里的话，视线很容易被座椅以及车身挡住。如果有小偷撬车门行窃，摄像头将无法拍清车内情况；反之如果车头朝外，小偷就不敢轻易动手。或许，有人觉得自己车辆被盗概率很小，但是防人之心不可无，小心点总是没坏处的。
作为由几万个零部件组成的汽车，很难保证它不会出现特殊状况。车辆在停车场停久了不启动，最多的问题就是，车辆电瓶突然没电、需要搭电救急或者甚至需要呼叫拖车的情况。这时候如果车头朝里就很“尴尬”了，可能要等两边的车都开走后才能处理故障，而车头朝外停车就方便省心多了。
其实随着汽车科技的发展，停车已经不需要那么麻烦了，把一切都交给爱车去解决吧。比如，长安UNI-T搭载的遥控代客泊车系统APA5.0，当车主驾驶UNI-T进入有清晰“引导线”的停车区域里，可开启遥控代客泊车系统，UNI-T将自动寻找20m以内车位进行泊车、入库并完成驻车，让停车不再困难，甚至轻松有趣。
车主可通过手机APP和实体钥匙对UNI-T进行一键遥控泊入、直进直出，让用户面对狭小车位能够从容应对，不再“尬入尬出”。
UNI-T不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，主动识别常规车位的泊车场景。更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物等，并有紧急制动功能，令自动泊车更加智慧安全。
明天就是周末了，想想是不是很兴奋。UNI星球温馨提醒：放假也要记得去“长安引力”小程序领“66新人大礼包”哦。邀请好友一起下订UNI-T，更有不限量1000元红包等着你。
