论文概要：
南极平流层极涡的模拟是当前气候模式存在的长期挑战（例如“冷偏差”和“强西风”），这可能源于平流层波拖曳的不足，从而导致极涡的延迟破碎，国际上普遍采用定常基流（风场方向和大小不随高度发生变化）地形重力波拖曳参数化方案的全球气候模式中均存在该问题。本研究首次揭示了垂直风切变与曲率项对地形重力波拖曳参数化的影响机制，在此基础上发展的重力波拖曳新方案显著缓解了南极平流层的系统性冷偏差与西风偏差，为气候模式发展提供了新方案。
1995-2014年副极地地区（55°-65°S）气候态平均纬向风季节变化（单位：m s-1）
南极极涡破碎时间，其中黑色实线代表JRA55破碎时间，绿色实线代表CMIP6多模式平均破碎时间，蓝色实线代表旧方案破碎时间，红色实线代表新方案破碎时间
核心PI
徐昕 |
南京大学 |
1、青藏高原致灾气象过程发生机理及预报方法研究(第二课题“青藏高原致灾气象过程的天气特征及机理”), 2023.12-2026.11, 主持；
2、地形重力波动力学, 国家自然科学基金优秀青年基金, 2022.1-2024.12, 主持；
3、方向性切变基流下的地形重力波动量传输及参数化研究, 国家自然科学基金面上项目, 2019.1-2022.12, 主持；
4、地形重力波非局地拖曳理论研究, 国家自然科学基金青年基金, 2016.1-2018.12, 主持；
5、次网格地形重力波非静力作用研究, 中国气象局地球系统数值预报重点开放实验室课题, 2023.10-2024.9, 主持；
6、BCC大气模式中次网格地形重力波参数化方案的改进, 国家气候中心数值专项, 2019.6-2020.5, 主持；
文章信息：
上述研究成果发表于《Journal of Advances in Modeling Earth Systems》国际期刊上。南京大学大气科学学院博士研究生张蓉蓉为论文第一作者，中国气象局地球系统数值预报中心路屹雄研究员和南京大学大气科学学院徐昕教授为论文共同通讯作者。该研究依托灾害天气科学与技术全国重点实验室。
论文信息：
https://doi.org/10.1029/2024MS004232
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