牵头课题成果率先落地实施，中科慧拓受邀出席C-V2X工作组第二十五次全体会议

6月28日，IMT-2020(5G)推进组蜂窝车联（C-V2X）工作组第二十五次全体会议（下称会议）在重庆高新区召开，汽车、信息通信、交通、公安等行业100多家成员单位的180余位代表参加。中科慧拓是工作组“露天矿山车辆--云端数据输送标准需求”课题研究的牵头单位，中科慧拓首席战略官王健受邀参加会议作课题结项报告。会议认为，该课题研究矿山场景下无人驾驶整体技术架构、定义了无人矿卡、挖掘机等作业车辆与云端平台的通信模式、数据交互内容等，相关研究成果已形成国标、团标，并在矿山行业落地实施。

据悉，此次会议由IMT-2020(5G)推进组蜂窝车联（C-V2X）工作组主办，中国信息通信科技集团有限公司（移动通信及车联网国家工程研究中心）承办，中国信息通信研究院西部分院、车联网技术创新与测试评价工业和信息化部重点实验室协办。截至目前，C-V2X工作组共有363家科研院所、企业，形成了“产、学、研、用”合作、“汽车、信息通信、交通、公安”等多行业协同的成员联盟。

王健表示，面对恶劣的矿山驾驶路况，借助5G无线通信技术从而实现矿山车端到云端的数据安全传输，有效保障驾驶安全性，同时效率和驾驶舒适度是现在面临的难点。由于尚未定义和规范支持露天矿山车端到云端数据传输系统应用具体类别，也未制定相应的5G通信系统支持不同类别车端到云端的具体通信能力要求，亟需开展相关的工作规范，以推动相关的业务部署和产业发展。

2020年7月，由中科慧拓作为牵头单位组织开展“露天矿山车辆--云端数据输送标准需求”课题研究。本次课题讨论制定的标准规范了矿区特定场景下作业车辆、特种设备车载终端与云端平台之间的数据交互方式、传输交互分类、传输交互通信连接、传输交互消息处理及特定场景通信交互的研究。

目前，课题已完成结项。王健在报告中介绍，本次标准试用于云端系统下矿用车无人驾驶车载终端与云端平台的数据交互，包括车辆运行数据上报、车辆动作执行（转向角、举升、制动等）车辆故障诊断、云端实时感知、决策、控制信息与指令下发。