近日，年轻人弹幕狂欢圣地B站，发布了2020年年度弹幕。排名前五的分别是：爷青回、武汉加油、有内味了、双厨狂喜、禁止套娃。
其中，有内味了，成功地引起了小U的注意。囿于弹幕文化的特殊性，很多弹幕语言只适合在弹幕出现而不是日常中，比如上面的“爷青回”。“有内味了”则不同，它在年轻人平时交流中被频频提及。
“有内味了”的来源和含义并不复杂。在北方口音中，习惯将“那”读成“内”，意思是“有那种味道（感觉）了”，一般用于表明事物地道、正宗，传达认可的意思。
就在最近，我们UNI序列公布的一款新车，也让不少媒体、业内人士、车主等直呼“有内味了”，它便是UNI-K。
未来前脸，有内味了
UNI序列作为无边界格栅发明者，新作UNI-K理所应当延续了其标志性的无边界前脸设计，且再度进化。
在参数化手法娴熟运用下，UNI-K打破了元素自身固有的边界，采用六边形倒角由四周向中间LOGO聚集，精确排布120颗六边形元素，呈现出强烈的科技梦幻感。这样的创新设计，连同UNI家族序列无边界进气格栅前脸一道，化作硬核超级符号，成为长安设计中标志性元素。
不止于此，三叉戟式日间行车灯也为这张科技前脸再添亮色。我们的汽车设计师将星际飞船机翼的三叉戟造型，完美融入至日间行车灯，极具视觉冲击力，让UNI-K能够成为茫茫车海中最具辨识度的一个。
嗯，这张脸无边界且够大胆出格，有内味了。
国产动力，有内味了
蓝鲸动力之于长安汽车，甚至之于国产发动机，其重要性都不言而喻。
UNI-K本次搭载的全新一代蓝鲸D系列2.0T发动机发动机，正是源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸动力平台。
有多顶呢？全新蓝鲸2.0T应用了高滚流气道、350bar高压直喷系统、双涡管增压、连续可变排量机油泵、双调温器平行冷却、水冷中冷等近20项先进技术。
高效率。350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化即能满足国6b排放标准，百公里油耗仅6.3L，造就卓越的燃油经济性。
低油耗。集成国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至58.9dB(A)，驾驶舱内实现深海级静音。而当动力爆发时，则为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。
嗯，国产动力造就国货之光，有内味了。
国际组合，有内味了
为了给新时代用户带来极致纯粹体验，长安汽车发动强大的“朋友圈”，为UNI-K找来了国际“科技大咖”助阵。
索尼高级车载音响系统，再现世界级音乐厅的现场体验。UNI-K搭载的索尼高级车载音响系统，配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放，运用Clear Phase™ 和 Live Acoustics两项索尼独有的音效技术，经过索尼声学专家专属调音，为用户打造奢华且激情澎湃的生活空间。
康宁首款J型曲面玻璃，带来全程灵敏丝滑的触控体验。UNI-K全球首次运用康宁大猩猩AutoGradeTM车规级J型曲面玻璃，采用了康宁独创的ColdFormTM冷弯技术，可将防反光、防眩光、抗指纹等表面处理工艺在玻璃弯曲前的平面状态下完成，既呈现优美弧度，又保留高品质光学性能，告别指纹搜集，还原高清色彩，使用户与屏幕互动时，产生精致体验。
嗯，这波是科技大佬打call科技座驾，有内味了。
科技前脸+国产动力+国际组合，怎么样？UNI-K有内味了吗？
