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汽配老板:人前风光,人后心酸

汽配老板:人前风光,人后心酸 宝策供应链
2019-03-15
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导读:人前风光的汽配商老板,人后...

你看到的汽配老板

都是意气风发踌躇满志的样子

但在背地里他们

有着许多人后看不见的烦恼


今天就来跟大家唠唠

那些汽配老板的烦恼!


烦恼一:汽配利润越来越低


随着互联网的崛起

汽配价格变得透明化

每一家汽配商

都想通过走量来弥补低利润的经营亏空

价格战成为行业的常态


大家都忙活,大家都不赚钱

日子久了

撑不下去的关门转行

活下来的也只是吊着口气


烦恼二:库存多,周转慢



汽配交易是区域性经营

需要一定量的备货

库存都会积压几百万的资金

每个月流水也不小

账面也有利润

可就是没有现金

产品利润越来越薄

钱也越来越难挣


举个例子:

一个汽配城10家甚至几十家

同一种配件备货

市场总量看着很大

但是分到各家走量小的可怜

库存周转慢,库存压货

让现金流量越大的企业周转越困难


烦恼三:拖欠货款回收难


现在厂家几乎全部是款到发货

不仅不会给予汽配老板一分钱的欠款

还要压他们的货款

很多汽配老板市场上欠账严重

销量稍大的

市场欠款都达到数十万甚至成百上千万

老板们面临多重压力


为什么不催?


因为催也没用!

电话不接

短信不回

微信屏蔽

即便找到了人

也是今天推明天

明天推后天

总之就是没钱还!



最后

小福想说:


所有命运馈赠的礼物,早已在暗中标好了价格


有人前风光的一面

必然也有人后心酸的一面

这就是汽配店老板

这就是真实的生活


血淋淋,却更真实。


部分文字来源于网络

图片来源于网络

排版:夏小福



 



【声明】内容源于网络
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宝策供应链
宝策供应链是一家车后市场综合服务提供商,通过科技赋能产业,以SAAS系统、大数据、软计算等互联网技术服务于保险公司、修理厂及汽配商,实现三者之间数据、信息、资源的共享流通,重构车后市场产业链价值,让车后生意更简单!
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