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这次上海车展中,让我们真真切切的看到了中国品牌的空前的高水准,进步非常大。

在2013年的上海车展上,吉利带来了一款名为KC的概念车,到今天的2015上海车展上,吉利将这款概念车变成了量产车,它就是被誉为“最美吉利车”的博瑞。对于吉利汽车来说,博瑞算是一款里程碑式的产品,就自身实力来说博瑞在各方面都可以叫板合资B级车。

水波纹样式的镀铬从车标出扩展开来,上下的格栅采用了中国传统元素,“回”字样,将这种设计应用到博瑞身上,非常富有艺术韵味。

车身修长的腰线让博瑞闲的很长,遛背的造型设计在同等级别中还是首例。

老实说,这款车给人的印象非常好,不仅仅没有一丝丝抄袭成分,而且整体做工用料以及安全配置都达到中国品牌非常较高的水平,并且在售价上也能让人接受。无论在视觉还是触觉上都能让人看到吉利巨大的进步。
不过此次众泰Z700的亮相,却着实给人带来了一种有备而来的感觉,超过3米的轴距,超过5米的车长,单从数据上来看,它确实符合了大家对中大型车的需求。

众泰z700是众泰汽车推出的一款全新大中型豪华轿车,外观设计上,可以明显感觉到他所透露的那种商务气息,在整体上下都充满了简介硬朗的线条,并不难看。大灯设计上,大灯整体造型并没有什么太大的亮点,但内部灯组的设计还是很有感觉得,两条类似灯眉的行车灯起到了很好的点缀作用。让它看上去十分有神。

从侧面看闲的十分修长,两条腰线对整体的层次感够钱恰到好处,这样的长度也足以满足大家队中大型豪华车的需求。

据了解,众泰厂家的人称Z700预售价为10-15元,看样子还是保持众泰高性价比的优势。并且用更高级别的车型“以大欺小”也是众泰一贯伎俩。如果这款车真是能做到厂家声称10-15万的售价,相信众泰Z700与T600一样,又是一款销量疯狂的车型。
长安CS75四驱版已经在本届上海车展上正式亮相,据悉,该车最快将于6月份上市。新车搭载1.8T发动机,并使用博格华纳全新一代NexTrac智能四驱电子控制系统。

外观方面,长安CS75四驱版与普通两驱车型并没有太大区别,其尾部的“4WD”标识则是其最明显的外部差异。

内饰方面,长安CS75四驱版整体造型也与两驱车型一样,且使用了大面积的黑色内饰。

动力方面,长安CS75四驱版使用一套BlueCore系列1.8T涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩达245Nm。与之匹配的是一台6速自动变速箱。


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