日前，波音公司新研制出的一种金属材料，99.99%的部分都是空气。多数人觉得不可思议，这还能是金属吗？
大家还记得吗？2011年的时候，美国加利福尼亚开发出了世界上最轻的固体金属材料，其宣称即便压在蒲公英上面，也不会损坏蒲公英的绒毛。
对于如此轻薄的金属，大家很好奇，直到近日波音公司才放出了一组它的最新视频，来让大家更直观的感受这中金属到底有多轻。
这种金属采用了微型空心金属管，以十字交叉方式编成“微框格”多孔结构，其中99.99%都是空气。视频中你能直观的看到，它放在手掌上，轻轻一口气就被吹走。波音表示这种金属材料已做好应用准备，可用于飞机上，减轻重量提升燃料效率。
据悉，此金属材料是目前世界上质量最轻的金属，在外形上它呈三维开放蜂窝聚合物结构。其99.99％为空气，0.01％为固体物质，密度为每立方厘米0.9毫克，大约是聚苯乙烯泡沫塑料的百分之一，低于目前世界上最轻固体材料硅气凝胶，硅气凝胶密度为每立方厘米1毫克。虽然这种金属结构中大部分都是空气，但这并不意味着它随便一动就破了。这种材料是受骨骼结构启发，内部是迷你网格形成纵横交错的管道和空隙，正因如此，该材料是迄今为止最轻的金属材料。
这种材料主要有两个特点：一是在吸收能量方面的压缩性，二是中空的轻质性。这种材料不仅可弯曲而且具有超强的耐压性，相比普通金属能够吸收更多能量。
为了方便人们理解，波音在介绍这两个特性时举了一个空中掷蛋比赛的例子。在这场游戏中，参赛者要从 25 楼往下丢鸡蛋。为了不让鸡蛋碎掉，大家自然要想办法在外面裹上一层又一层的泡泡纸。但如果用这种新材料来包鸡蛋的话，鸡蛋的包装就可以变的小的多了，而且它还不妨碍在落地瞬间吸收掉鸡蛋挤压材料的能量。
波音研制出这种材料后要把它用在航空航天设备中。比如像飞机的侧壁面板、行李箱、地板这些结构件都会是这种新型材料的应用场景。当一种 99.99% 的结构都是空气的材料被用在飞机上时，最直接的结果是飞机重量变轻，可以为航空公司节约燃油．
