自动抬杆过闸，95折高速通行优惠
省时又省钱，使用ETC的好处这么多
但极个别贪图小利耍“小聪明”的车主
试图“蹭刷”别人的ETC，钻空子逃费
这最终付出的可是触犯法律的代价
得不偿失
高速上害怕被蹭ETC
如何科学防“蹭”？
万一被蹭，又该如何处理呢？
防蹭指南请收下▼
01
ETC被“蹭”一般分为两种情况：
1、第一种是被“误蹭”
当汽车驶入ETC车道或ETC/人工混合车道时，前车属于非ETC车辆，且我们离前车的距离很近，ETC系统很可能会感应到我们车辆上的ETC设备而抬杆，从而让前车优先离开。
2、第二种是故意蹭ETC
“守株待兔”型：
车辆通常会停在安全岛头、ETC车道栏杆机处，暗中观察伺机插队。
“狐假虎威”型：
故意在ETC车道缓慢通行，当后方的ETC车辆靠近并识别成功后，在抬杆的瞬间加速通过。
“暗中跟踪”型：
在ETC车辆后面紧紧跟随，等到栏杆抬起后加速跟随通过。
02
如果被蹭了ETC，不要慌张、不要着急，这样处理就可以：
1. 在保证后方安全的情况下稍微倒车，重新识别一下ETC，不会被多扣费
在保证后方车辆安全的情况下，车主可向收费站工作人员反映，按照指引倒车，然后再次识别一次ETC即可。两次识别并不会对最终的收费产生影响，也就是说在下高速时不会被重复扣费，更不需要为他人的高速费买单，也就是说不会被多收取费用，车友们可以放心使用ETC通过。
2. 请求人工抬杆或绕行人工通道
也可以请求工作人员将ETC车道的栏杆抬起，允许通行，或绕行人工通道。
后续可在办理ETC的中视ETC微信或支付宝小程序的【查通行账单】核实通行记录，高速出入口、时间、费用一目了然。
03
在经过ETC车道时，需要注意以下三点：
1、控制车速
ETC通道一般都设置有黄色警示牌，在经过ETC收费口时，保持20公里以下的时速，防止出现感应失败的情况，保证车辆安全畅行。
2 、保持车距
使用ETC通过高速收费口减速慢行的同时，跟周边车辆至少保持10米以上的距离。
3、眼观六路
在确保安全驾驶的情况下，可观察旁边车道的车辆通行情况，如有车辆提前等候、故意不通行，或有加塞的苗头，就要留个心眼，谨慎驾驶，尝试更换车道通行。
04
高速公路各收费站均安装有高清摄像头监控，一旦确定车主是故意“蹭”别人的ETC，那么该车主将面临相应的处罚：
1、拉入高速黑名单
“蹭”ETC的车主会被录入黑名单，补缴欠费之前上高速路将受限，而补缴的费用，由于在收费站入口没有任何通行记录，在出口将会按照无卡情况处理，可能将被按照全线最远距离收费。
2、受到法律制裁
根据《收费公路管理条例》第三十三条规定：
收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。若行为严重，还可能构成刑事犯罪，面临相关部门的处罚。
案例展示
一次偶然的机会，江苏启东的黄某通过高速收费ETC卡口时，因紧跟前车，导致ETC未感应到，他的车便“蹭”过卡口未被扣费。于是，黄某用“蹭车”过ETC的伎俩，在一年内191次逃避缴纳高速过路费，共计5463元。2020年1月19日，黄某驾车经过启东东收费站时，再次试图采用跟车过ETC的方式上高速，被高速交警当场查获。经启东市检察院提起公诉，黄某被法院以盗窃罪判处有期徒刑八个月，缓刑一年，并处罚金6000元。
（内容来源：闽通宝）
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