答:没办理ETC,高速费不打折。ETC办理后,使用ETC走ETC车道上下高速,才享受全国95的高速折扣优惠。另外有些地区高速公里会针对ETC车辆提供更大的优惠力度,甚至免费。所以说95折是基础优惠,其他优惠看机缘。
值得一提的是,目前不少省市地区为ETC车辆提供差异化收费的优惠政策,车辆使用ETC通行指定高速路段享有低至免费优惠,而办理89.9元ETC通过指定省份优惠的高速路段可自动享受相应的优惠,例如成都籍ETC车辆免费通行成都绕城高速公路及环内连接线和成温邛高速公路、郑州籍ETC小客车免费通行指定郑州市主城区与航空港区高速公路等,使用89.9元办理的ETC专享这些ETC通行优惠,走几趟高速就回本办理ETC费用了,十分划算。点击查看最新全国各省市ETC高速出行省钱优惠政策(截止至年2024年8月1日)。
问题二:新车拿到ETC后需要安装吗?
答:有必要安装,而且是先办理后安装,在官方ETC办理渠道去提交资料然后办理ETC,拿到ETC设备后安装到车辆挡风玻璃上,然后按照说明书激活,激活成功才可以享受高速优惠。
先看看数据:全国ETC用户供2.278亿,截止24年底,汽车保有量为3.53亿辆,也就是说64.5%的车辆都办理了ETC。过半的车主都办理了ETC那就证明一件事,办理ETC是随大流的一件事,至少不会错。
下面来说说我认为需要办理ETC的理由:
一、节省时间:ETC车道通过时间仅需1-3秒,而人工车道需14秒以上。在节假日或高峰时段,高速收费站仅保留1-2条人工车道,未安装ETC的车辆将面临严重拥堵。特别是运气不好遇到车道有大量货车排队称重的时候,等待的事件就更长了。
大部分车主不办理ETC的原因是认为自己很少上高速,但总有上高速的时候吧,而且大概率是节假日的时候上高速,那么车流量肯定很大,排队缴费耗时较长的问题将直接影响出行体验,尤其在归乡探亲或长途旅行场景中,时间成本的增加可能降低行程满意度。
二、容易剐蹭:在春节、国庆等重大节假日期间,高速公路日均事故量较平日增长 37%,其中因车辆缓行引发的轻微刮蹭事故占比达 25.48%。事故诱因主要集中在两方面:一是拥堵路段频繁出现的强行变道插队行为,二是人工收费车道前车辆交替通行时产生的横向剐蹭风险。办一个ETC既可以节省时间不说,还减少剐蹭的风险。
三、开票方便:有车之后总有一些时候需要私车共用,数据显示私车公用场景在商务出行领域占比已达 15%。那么对于这类型的车主来说开发票报销就很重要了,现在人工通道大多都取消了纸质发票,人工通道开电子发票的流程相对有ETC的车主来说就复杂很多了,还容易出错。
虽然现在ETC几乎都需要花钱,免费的渠道都有办理条件及解约条件,但是几十块钱就可以办到一个ETC,对于有能力买车的车主来说应该不算什么经济问题,毕竟时间才是最宝贵。
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