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要担起“中国最美两厢车”之名?第二代逸动XT美感之外还有一点点小智慧

要担起“中国最美两厢车”之名?第二代逸动XT美感之外还有一点点小智慧 智驾网
2018-08-29
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导读:拥有符合主流审美的时尚潮流外观,才能在年轻消费者心中树立良好的第一印象。


拥有符合主流审美的时尚潮流外观,才能在年轻消费者心中树立良好的第一印象,第二代逸动XT能担起“中国最美两厢车”之名?



文丨AutoR智驾 明阳


西南地区最大的车展在时尚之都成都拉开序幕。


一场年轻狂欢赋有夜店风格的发布会成为车企打入年轻市场的标配。



今天(8月29日),成都正火艺术中心一个被认为可以影响了当下年轻人的音乐审美的艺术中心内伴随着炫目灯光、潮范十足的表演,第二代逸动XT缓缓“从天而降”完成了上市首秀,作为一款专为年轻购车群体设计研发的时尚领潮掀背车型,第二代逸动XT售价为7.79万元-10.99万元。



同时,在今年10月31日前购买第二代逸动XT的用户可享“五重礼”, 现金礼:购车即享2000元现金优惠;用车礼:购车即享 6年或12次免费保养;安全礼:购车即送一年交强险;金融礼:尊享首付30% ,24期0利率;置换礼:长安品牌车主置换享6000元补贴。



发布会上,长安汽车总裁助理、乘用车营销事业部总经理叶沛表示,“作为一个行业领先的自主品牌,长安汽车深知只有凭借过硬的产品实力,才能得到更多消费者的认可。”


第二代逸动XT采用了掀背设计,“蝶翼式”进气格栅,突破传统六宫格前脸布局,近观交错变化,不显中庸。


侧面,三段式腰线设计,与前后脸的特征线遥相呼应,凸显车身侧面的流线和动势,强调第二代逸动XT年轻个性。



从斜后方看,视觉上压低并向后收紧的尾部及力量感的后肩设计,采用不同颜色和材质的搭配,宽厚有劲的车尾设计及个性新潮的尾杠双排设计,营造出低趴的时尚运动感。


将其称之为中国最美两厢车也不为过。


第二代逸动XT精致轻奢的内饰同样层次丰富,玫瑰金色装饰条与哑光材质搭配,动感又极富韵律。



座椅表面菱形打孔设计,暖棕色滚边与玫瑰金色装饰件互相呼应,深色内饰勾勒出明亮而精致的个性细节,展现出时尚运动的内饰空间。


中控台与仪表方面,第二代逸动XT使用了双10.25英寸屏幕,两屏之间可以实现丰富的信息交互。


如何进行快速的切换?


其核心是采用的“飞屏功能”,可以轻松通过“三指左滑”的手势,将信息从中控屏切换到液晶仪表盘上。


上周,长安汽车发布了“北斗天枢联盟”智能化战略,覆盖自动驾驶、智能交互、智能互联三大领域,到2020年,长安将不再生产非网联新车,实现100%联网,100%搭载驾驶辅助系统。



在第二代逸动XT车上我们可以看到,搭载新版in call 3.0智能车载互联系统,集成收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、在线资源、个性化设置等多项功能。


其中,搭载高德在线地图,可实时查看道路交通情况,合理规划路线,躲避拥堵,并提供USB、在线升级地图数据还可与手机高德地图进行账号共享,同步相关收藏地址及设置,支持机车互联,实现手机发送路线到车载高德地图。


微信互联可分享至车机导航,免去车机输入,优化操作步骤,只需要微信扫码可实时分享位置、预计到达时间



语音部分应用Barge-in技术,可实现“可见即可说”功能,99%自然语言识别,识别率大幅提升。


智能驾驶部分,第二代逸动XT配备了ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统,通过博世中距离毫米波雷达MRR evo14主动探测前方车辆,依靠Stop/Go排队停走功能,工作速度范围0-150km/h且跟车时距4档可调,这一功能可在车辆静止激活,进而实现自动加速减速、跟随前车停车、起步、甚至弯道跟车(弯道半径≥125m)。


其中,停走控制在前车缓慢停下,跟随前车停下,前车3秒内起步,自动跟随起步,前车3秒后起步,按恢复键或轻踩油门后起步,停车超过3分钟后,电子手刹启动,车辆停止不动。



前碰撞预警,若与前车存在碰撞危险,通过声音和仪表显示、甚至点刹提醒驾驶员制动,速度范围:静止目标,本车30-85km/h,运动目标,本车30-150km/h。


碰撞缓解,若碰撞危险将要发生,辅助驾驶员制动,甚至主动制动,减缓或避免碰撞;速度范围:静止目标,本车4-48km/h,运动目标,本车4-150km/h。


这一系统已经过累计100万公里以及超过18万公里的典型场景实地验证,有效降低错误触发工况。



至于大家关心的一个问题用户能否正确掌握长安汽车的智能驾驶功能,其长安自动驾驶负责人向智驾君透露,长安已经开始对4s店销售人员进行技术培训与科普进行保障用户能够全面的了解智能驾驶辅助功能并正确的使用。


另外,第二代逸动XT全系标配车身电子稳定系统,AT车型标配博世9.3代ESP车身电子稳定系统,MT车型标配大陆第3代ESC车身电子稳定系统,均包含ESC、HHC、ABS、EBD、TCS等多项功能。


动力方面,第二代逸动XT搭载的Blue Core 1.6L GDI全铝合金缸内直喷发动机,峰值功率可达94kW,峰值扭矩可达168N·m,动力总成根据中国用户使用习惯调教,1000转/分时扭矩输出即可达130N·m。



与之匹配的是采用日本原装进口的爱信第三代5AT变速器,优化传动降低17%扭矩损失,实现高达95%的传递效率,综合油耗直降8%,变速器还具备空挡控制、运动模式、手自一体、坡道模式等多项功能。


第二代逸动XT是长安汽车在洞察市场变化与消费者需求之后,根据新一代年轻购车群体喜好顺势推出的一款新车。



凭借着设计美学与智能互联,让第二代逸动XT与当下市场同级别车型形成差异化区隔,完美满足年轻群体个性化的消费主张。


同时,作为差异化产品丰富并补充逸动家族产品线,更加完善了长安轿车品牌阵营。


当然,能否担起“中国最美两厢车”之名?


已兼顾美感与智慧的长安第二代逸动XT还要看新一代年轻购车群体的评价。

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