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智能立体仓的价值，交付只是起点

智能立体仓的价值，交付只是起点 出海护航者
2025-12-08
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导读：本期《联想海外售后服务全解析——资深专家系列文章》，将由深耕智慧制造服务多年的专家老李，为大家深入解读联想海外


本期《联想海外售后服务全解析——资深专家系列文章》，将由深耕智慧制造服务多年的专家老李，为大家深入解读联想海外服务在AI智能仓储这一新兴领域的领先能力与实践积累。

本文为“AI驱动下的智慧制造“系列的第一话，欢迎大家持续关注！





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智能仓热潮背后，我看到的“隐形风险”

作为一名实践智能立体仓海外服务交付的项目负责人，这几年我时常要往返于新加坡、马来西亚、香港……有时一个地方去得多了，连落地机场时的那一刻的味道，我都能分辨出来。

特别是这两年，我观察到一个越来越明确的趋势，亚太地区正成为海外智能仓需求最旺盛的行业市场。高人工成本、紧张的仓储空间、不断上升的服务时效要求，让当地企业几乎“被迫”走向智能化。

每次和有过出海经验的国内智能仓业务负责人聊天，大家都会提到同一个问题：“我们的设备可靠性过硬，系统做得够强，但真做到了海外，真正难的是长期服务支撑。”

听到这句话时我总会点头，因为这是我亲眼见证到的现实。



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智能立体仓，不是“交付完”就万事大吉

很多人以为智能仓就是一套硬件加软件的单一组合。但只有真正深度参与过项目的人才知道，实际上智能立体仓更像是一条高度自动化集成且全年无休的生产线，正是因此，它才需要被长期“照顾”。


一条轨道毫米级的偏差，会让四向车“脱轨”；

一台提升机的传感器异常，可能导致整条输送链路 “卡壳”；

一个后台调度系统逻辑错误，瞬间会让同时段的出入库任务“错乱”。

此外， 海外项目对本土智能仓企业更大挑战：
  • 客户对智能仓了解有限
  • 本地工程师储备不足，客户严苛的时效响应要求
  • 备件跨国运输周期长难于满足快速现场调配
  • 母语客户联络，日常沟通成本高

这些行业的“潜规则”，只有深耕现场的交付人员才能真正理解。

所以我们常说一句话：智能仓交付只是起点，能不能跑得好，全看交付后的运维能力。




3


一个让我印象极深的新加坡项目

三年前，我们与合作伙伴携手，走进了新加坡客户的改建仓。

仓库还没有完全褪去改造前味道，接着微弱的灯光，设计师介绍着图纸上的规划。那时候谁都还看不出来，这个地方未来会变成一座全天候运转的“智能系统中枢”。

后来设备一台一台进场——四向车、AGV、提升机、高层货架逐渐拼成完整系统，最终形成了一个拥有上千个货位、多个系统协同调度的智能立体仓。

真正让我们感到“有压力”的，不是这套系统有多复杂，而是客户在验收前给出的一句话：

系统长期可用率，必须稳定在 95% 以上。

在这样密集的设备组合、这么高的运行强度下，这个数字意味着的，从一开始就不只是一个“验收指标”，而是一份长期服务能力的承诺。





4


我们是怎样把系统“守”出来的？

为了让这个项目不只是“验收合格”，而是真正“长期好用”，我们从一开始就不是按“项目交付”的思路在做，而是按 5 年运维周期去搭建整套保障体系。

我们项目团队常说一句话：

智能仓不是交给客户的那一刻结束，而是从那一刻开始真正接受考验。
于是，我们为这个项目建立了一整套全生命周期服务管理体系。

7×24 联络中心：系统真正的“远程守夜人”


做服务出身的人，最清楚“响应速度”对客户意味着什么。

系统一旦出问题，客户最怕的其实不是坏，而是——没人回应。

所以我们给客户配置了全年无休的远程支持：
  • 英语坐席 7×24 值守
  • 系统日志实时远程诊断
  • 调度系统远程排查
  • 常见问题 15 分钟内闭环

客户后来跟我说过一句话，我一直记到现在：“我们不是在和客服通话，是在和你们的专家并肩排障。”


技术支持：最忙的那群人，永远不在会议室


很多时候，我们团队是仓库里最忙、也是最晚下班的那群人.

白天在仓库里来回跑排障
晚上还要复盘日志、调参数，验证措施
系统升级、传感器校准、电池维护一项接一项......

但在所有工作里，我最看重的一件事，叫预防性维护。

因为真正成熟的智能仓，不是“出了问题再修”，而是“在问题出现之前就已经处理掉了”。智能仓最大的价值，从来不是“永远不出故障”，而是：

在高负荷运转下，依然稳定可控。


客户培训：教会客户“开车”，比代驾重要


我见过太多“系统没坏，仓先乱了”的情况。

原因只有一个：客户不会正确用。

所以我们给客户做的，从来不只是简单培训：
  • 操作员分层培训
  • 本地维修工程师技能认证
  • 系统标准操作 SOP 输出
  • 甚至还安排夜间应急演练

后来客户团队能自行处理将近 30% 的轻度问题，整个仓库的稳定性，直接提升了一个等级。

本地备件：让小故障，永远变不成大事故


海外项目最怕什么？不是坏，而是——坏了等不到件。

我们协助企业在新加坡就近搭建了前置备件仓：
四向车关键模块
AGV 控制器
传感器雷达
提升机传动系统……

从过去“15天跨国等件”，变成现在“4小时内完成更换”。

在智能仓这样的系统里，4 小时和 15 天，决定的是项目是“波动一下”，还是直接“瘫掉一次”。




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智能仓的价值，是被“Operation”出来的

我常把智能立体仓比喻成一辆 F1 赛车：交付那一刻，只是它启动的瞬间。真正的速度，是靠长期调校跑出来的。


当系统进入稳定期后，我们开始协助客户做：
  • 吞吐量优化
  • 调度策略升级
  • 算法更新
  • 业务流程再设计
  • 系统扩容规划

在这些深度服务落地后，客户的仓储成本逐年下降，系统效率逐年上升，ROI 提升得非常明显。


结语：在智能仓出海的时代，一套完善可靠的服务就是竞争力

这几年，我们见证了太多中国智能仓企业的成长。
系统越来越强、算法越来越先进、项目规模越来越大。

但在全球竞争中，真正让企业“站得住”的，是一件东西——有没有一套能长期兑现承诺的服务体系。


2023年底，联想集团正式提出 “AI for All” 战略规划，围绕 AI Power 的远景目标，全面推动行业智能化升级。对我们而言，这不仅是一句战略口号，更是每天在一线真实落地的工作方向。

三年多过去了，我们切实地跟随中国智能仓企业真正走进海外市场，一起看过交付高光，也亲历过系统失序的险境。

也正因为走得足够深，我们比很多人都更清楚：中国智能仓企业要想真正吃下海外市场，最后拼的，一定不是设备参数，而是长期服务能力。

所以，今天我们也想借这篇文章，向行业践行者发出一个真诚的邀请，联想海外服务，愿意成为你最可靠的“长期守护者”。

我们不是只帮您“做成一个项目”，而是陪您把一个系统，跑稳三年、五年、十年；
不是只解决一次故障，而是帮你建立一整套能不断进化的海外服务体系。

让中国的智能仓解决方案，不仅能“走出去”，更能 “跑得快、站得稳、走得远。”

这正是联想海外服务此刻最笃定要做的事。



欢迎关注我们，了解联想海外服务最新消息及方案！

海外服务方案咨询可直接微信私信或联系邮箱: 

newtechsupp@lenovo.com

【声明】内容源于网络
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联想是“全球服务”的先行者与赋能者。我们依托自身积累的国际化经验，以“知行合一”为理念，通过专业咨询与实战协同，助力优秀中国品牌构建与优化海外服务体系。我们愿以实力护航，共同推动“中国智造”在全球市场开疆拓土、行稳致远。
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