何谓“混合动力智能山地车”，本质上就是电动自行车。但是，今天介绍的Begin ONE确有不一样的着手点。
与普通的电动自行车一样，Begin ONE带有电机，在赶时间、没力气的时候可以大幅度提高骑行速度。但是其设计却和以前的电动自行车臃肿的外形完全不同，外型和结构与传统山地车类似，车身采用了铝材，做到了极简设计。
Begin ONE车身重18.4kg，充电2.5小时便可在最大时速25km/h的速度下行驶45km。配备人力脚踏、减震和变速器，同时在车把处加入了智能显示， 并在前轮内置了250W的电机。骑行者可以在脚踏和电动之间进行切换，遇到上坡或是顶风，相较传统自行车，Begin ONE能帮助省力不少。
智能显示器和电力系统是Begin ONE的最大亮点。安装在左车把的显示器可以提供速度、电量、行驶里程等骑行信息，这块屏的作用和码表类似，同时它也可以切换脚踏和电动之间的模式。智能 码表之外，其车架上安置的锂电池更引人注目。在传统的山地车中，这个位置是插放水壶的，而对Begin ONE来说，它就是保证25Km/h最大时速的前提。
不细看很容易把这块锂电池误认为是铝制水壶，与矿泉水瓶大小相近的锂电池重量1.257Kg，为Begin ONE提供全部电力。
介于传统自行车与电动自行车之间的Begin ONE，有着自行车轻巧的外形以及电动车的行动半径，对于希望将自行车作为通勤工具的用户来说，是个不错的选择。