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​剑桥量子和德国联邦铁路利用量子算法优化列车调度

​剑桥量子和德国联邦铁路利用量子算法优化列车调度 量子创投界
2021-11-12
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导读:剑桥量子公司(CQ)和德国联邦铁路公司(DB)今天宣布建立合作伙伴关系,探索量子计算机如何改善铁路交通的重新调度,这是德国联邦铁路公司长期改革计划Digitale Schiene Deutschlan



剑桥量子公司(CQ)和德国联邦铁路公司(DB)今天宣布建立合作伙伴关系,探索量子计算机如何改善铁路交通的重新调度,这是德国联邦铁路公司长期改革计划Digitale Schiene Deutschland的一部分。利用下一代技术将 DB 的基础设施和铁路系统数字化,以实现更高的能力和铁路网络的最优利用。
 
结合CQ最新的组合优化算法滤波变分量子特征求解器(F-VQE)——最近显示其性能优于领先的量子算法——和DB的运营研究专业知识,该团队在模拟延误后重新优化了现实的列车时刻表,现在正在确定继续研究的领域。这种合作证明了量子算法和特定领域建模方面的创新如何为更快、更绿色的运输网络提供长期愿景。
 

利亚斯·汗(Ilyas Khan)

剑桥量子公司的首席执行官伊利亚斯·汗(Ilyas Khan)表示:“我们非常高兴能与德国联邦铁路公司合作,探索和演示当今的噪声中尺度量子处理器(NISQ)的效用,以解决运输和物流领域的现实问题。德国联邦铁路在这一领域的研发工作至关重要,我们相信随着时间的推移,量子计算机开始规模化,我们的工作将为更清洁、更绿色的未来做出有意义的贡献。”
 
Digitale Schiene Deutschland的运力和交通管理系统负责人Michael Küpper表示:“与CQ的合作是德国铁路作为行业供应商的合作伙伴,结合我们的相关专业知识,实现双方都无法单独实现的目标的一个完美例子。通过与CQ的合作,我们已经微调了我们的研发计划,并迈出了确定未来量子优势列车时刻表系统的第一步。我们很高兴能继续与CQ合作,解决一些关键的挑战,并为迅速发展的NISQ量子算法研究领域做出贡献。”
 
德国联邦铁路公司




作为德国铁路公司的子公司,DB Netz AG负责铁路基础设施
 
DB Netz AG是目前420家铁路公司(RUs)的服务提供商,使用的路线网络包括近33,300公里。德国的铁路网是全欧洲最长的。DB Netz AG确保对其基础设施的非歧视性访问。非DB集团铁路在铁路网中的表现多年来大幅提升。DB Netz负责运营高效的铁路基础设施(长途和城市网络、区域网络、列车编组和处理设施)。
 
Digitale Schiene Deutschland是德国铁路局(DB AG)、德国联邦交通和数字基础设施部(BMVI)以及其他相关运输协会的一个部门倡议,通过持续引入数字控制和安全技术,实现铁路基础设施的基本现代化和数字化。此外,Digitale Schiene Deutschland正在致力于铁路系统的深远数字化。为此,系统架构将详细说明铁路系统各个组件的任务,以及它们应该如何一起工作。
 
剑桥量子公司




CQ成立于2014年,由一些世界领先的量子计算公司支持,是量子软件和量子算法的全球领导者,使客户能够最大限度地利用快速发展的量子计算硬件。CQ在欧洲、美国和日本设有办事处。2021年6月8日,CQ宣布与霍尼韦尔(Honeywell)量子解决方案合并,预计将于2021年第四季度完成合并。
 
相关链接
https://cambridgequantum.com/cambridge-quantum-and-deutsche-bahn-netz-ag-leverage-latest-quantum-algorithms-to-optimise-train-scheduling/

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