大数跨境
0
0

日月股份(603218):竞争力清晰,具备穿越周期的强阿尔法属性

日月股份(603218):竞争力清晰,具备穿越周期的强阿尔法属性 电新产业研究
2020-11-28
0
导读:◾公司的竞争力清晰体现于产品毛利率差异,在售价相对低于竞争对手的同时,毛利率显著高于竞争对手10个百分点左右

公司的竞争力清晰体现于产品毛利率差异,在售价相对低于竞争对手的同时,毛利率显著高于竞争对手10个百分点左右。公司是风电行业内为数不多具备强阿尔法属性的企业,有望通过扩产抢占市场份额,进一步巩固其全球龙头的地位。预计公司2020-2021年归母净利润分别为9.9、13.3亿元,首次覆盖,给予“强烈推荐-A”评级,目标价为31-32元。

摘要

公司基本情况。公司成立于1992年,2016年12月于上交所上市,实际控制人为傅明康、陈建敏、傅凌儿,三者为一致行动人。公司自成立以来专注铸件制造,产品主要用于配套新能源、通用机械、海洋工程等领域。2019年公司营业收入同比增长48%至34.85亿元,归母净利润同比增长80%至5.05亿元,其中风电铸件收入占比为83%。


竞争力清晰,定增巩固优势。公司多位高管在行业内均有较长从业经历,其中董事长从业20余年。自上市后,公司在风电铸件领域持续扩产,产能已从上市20万吨扩张到40万吨(其中精加工10万吨),并确立全球铸件龙头地位:以1MW对应20-25吨铸件需求测算,2019年公司在风电行业全球市占率接近20%。2020年6月公司发布非公开发行预案,并于10月10日获核准,拟募资不超过28亿元,发行股份数量不超过发行前总股本30%,用于年产22万吨大型铸件精加工项目与补充流动资金。定增完成后,公司精加工基本与铸造产能匹配(铸造48万吨,精加工44万吨),竞争力将进一步加强。


具备强竞争力,已具备穿越周期的强阿尔法。公司风电铸件产品具备强竞争力,在单吨收入低于可比公司的情况下,毛利率显著高于同行业上市企业约10个百分点。此外,随着海外客户的拓展,公司目前已具备穿越国内装机政策周期的能力,上轮抢装公司客户无国外企业(2016年切入Vestas),截至2019年,公司已成为Vestas、GE、Simens&Gemesa的重要供应商。


公司将充分受益于陆海抢装。陆上风电抢装节点为2020年12月31日,海上为2021年12月31日,受此影响,多数运营商抓紧开工、加速项目并网,希望保住老电价。目前公司2021年框架协议签订接近尾声,考虑到公司产品极具竞争力,预计订单排满的可能性较大,随着陆海并网节点临近,公司有望充分受益于本次陆海抢装。


投资建议:预计公司2020-2021年归母净利润为9.9、13.3亿元,对应估值21倍、16倍,首次覆盖,给予“强烈推荐-A”评级,目标价为31-32元。


风险提示:风电装机低于预期,补贴款难以及时收回。

1、公司基本情况

1.1 历史沿革与股权结构


历史沿革:公司成立于1992年,前身为宁波日月铸造有限公司,2010年日月集团将铸造业务相关的资产与子公司注入日月重工,2016年12月公司于上交所上市。


股权结构:公司实际控制人为傅明康、陈建敏、傅凌儿,三者为一致行动人,共计持有公司61.48%股权。其中,傅明康持有公司31.12%股份,陈建敏持有公司15.36%股份,傅凌儿持有公司15.36%股份。

1.2 主营业务与产品

公司自成立以来专注于大型重工装备铸件的研发、生产及销售,产品包括风电铸件、塑料机械铸件和柴油机铸件、加工中心铸件等其他铸件,主要用于装配能源、通用机械、海洋工程等领域重工装备。2019年公司营业收入同比增长48%至34.85亿元,归母净利润同比增长80%至5.05亿元,其中风电铸件收入占比为83%。

1.3 生产模式、销售结构、客户结构


生产模式:公司主要采取按单式生产、分工序制作的生产模式。公司销售部接到订单后,及时与制造部协商制定排产计划单,随后制造部根据排产计划单确定生产计划,并将派工单送达各车间进行生产安排。


销售模式:公司产品是非标定制的工业中间产品,主要为下游成套设备制造商提供配套,因此主要采取一对一的销售模式。该销售模式有利于公司客户资源管理、双方技术沟通、生产协调、供需衔接、后续回款管理、售后服务、市场动态研判的顺利进行。


客户结构:公司客户基本覆盖国内主流整机制造商,并已经成为国际主机厂商 Vestas、GE、西门子歌美飒等客户的重要分供方。

2、竞争力极度清晰,定增巩固优势

2.1 深耕铸件环节多年,管理层对行业理解深刻


深耕行业多年,重视研发。公司1992年成立,多位高管在行业内均有较长从业经历,其中董事长从业20余年、副总经理在一线生产部门有较长工作经历。公司持续重视研发投入,研发费用占比基本在3.5%以上,2020年上半年研发费用占比下降主要是因收入规模增长更快。公司持续在研发投入较多资源,可能是与高管人员均有较长从业经历、对行业有较为深刻的认识有关。


技术优势突出。截至2020年上半年,公司拥有已授权的专利106项,其中发明专利45项。此外,公司积累了包括“高强珠光体球墨铸铁风力发电行星架的低成本铸造技术”、“大型节能耐高压多油缸体铸件关键技术”、“100万千瓦超临界汽轮机中压外缸铸件关键技术的研发与应用”、“大型厚断面球墨铸铁件组织性能控制关键技术”等多项技术成果。凭借扎实的技术开发能力和丰富的产品系列开发业绩,公司技术中心早在2018 年被评选为国家企业技术中心。

2.2 行业地位明确,成长为全球龙头


持续扩张产能。公司在风电铸件领域持续扩产,行业地位诉求明确,产能已从上市20万吨扩张到40万吨(其中精加工10万吨),并确立了自己全球铸件龙头地位:以1MW对应20-25吨铸件需求测算,2019年公司在风电行业全球市占率接近20%。


完善出货结构。铸件生产步骤依次为原材料-毛坯-精加工件-下游设备,此前公司出货主要以毛坯为主,精加工交付较少,2019年公司交付精加工产品提升至6.7万吨,但当年仍有13.8万吨需要外协加工。公司在铸造环节积淀深厚,自主精加工2019、2020H1单吨成本低于外协36%、34%,随着在建12万吨精加工项目逐步达产,公司精加工产能将达22万吨,出货结构有望进一步优化。


非公开发行股票,进一步优化产能结构并巩固优势2020年6月23日公司发布非公开发行预案,拟募资不超过28亿元,发行股份数量不超过发行前总股本30%,用于年产22万吨大型铸件精加工项目与补充流动资金,该预案于10月10日获证监会核准。定增完成后,预计公司精加工基本与铸造产能匹配(铸造48万吨,精加工44万吨),竞争力将进一步加强。

2.3产品具备强竞争力,已具备穿越周期的强阿尔法


毛利率体现强竞争力。公司2019年风电铸件产品单吨收入低于可比公司约320元左右,此前年份单吨收入更低,但成本控制能力极其出色:在单吨收入较低的情况下,2019年公司产品单吨毛利高于可比公司1143元。自上市以来,日月股份毛利率显著高于同行业上市企业约10个百分点,我们认为主要与两方面因素有关:(1)更深刻的理解行业Know-how;(2)管理能力强。


拓展开外客户,已具备穿越周期的能力。公司在上轮抢装体现出较强的周期性,即抢装过后企业盈利随国内装机下滑,但目前已具备穿越国内装机周期的能力。上轮抢装公司客户无国外企业(2016年切入Vestas),截至2019年,公司已成为Vestas、GE、Simens&Gemesa的重要供应商。


3、公司将充分受益于陆海抢装

电价对IRR影响最大。新增装机影响因素主要有:(1)IRR走势,主要影响因素有贴现率、电价、发电小时数、项目造价、利率等;(2)行业与政策影响,如环保政策、弃风率、电网准入、央企领导换届、风区建设转移等;(3)特殊变量,例如钢材价格。其中电价对IRR影响最大。


并网截止时间点临近,公司有望充分受益于陆、海风抢装。陆上风电抢装节点为2020年12月31日,海上为2021年12月31日,受此影响,多数运营商抓紧开工、加速项目并网,希望保住老电价。目前公司2021年框架协议签订接近尾声,考虑到公司产品极具竞争力,预计订单排满的可能性较大,随着陆海并网节点临近,公司有望充分受益于本次陆海抢装。

投资建议

公司的竞争力清晰体现于产品毛利率差异,在售价相对低于竞争对手的同时,毛利率显著高于竞争对手10个百分点左右。公司是风电行业内为数不多具备强阿尔法属性的企业,有望通过扩产抢占市场份额,进一步巩固其全球龙头的地位。


预计公司2020-2021年归母净利润分别为9.9、13.3亿元,首次覆盖,给予“强烈推荐-A”评级,目标价为31-32元。


风险提示

1)风电装机低于预期。2020年为陆风抢装年份,2021年为海风,抢装过后风电装机需求有低于预期的可能。


2)风电补贴款难以及时收回。风电补贴审批核发流程较长,如果补贴款长拖欠时间较长,会影响企业现金流,进而影响开发进度。



 

附:财务预测表


分析师承诺

负责本研究报告的每一位证券分析师,在此申明,本报告清晰、准确地反映了分析师本人的研究观点。本人薪酬的任何部分过去不曾与、现在不与,未来也将不会与本报告中的具体推荐或观点直接或间接相关。

   

◾游家训:浙江大学硕士,曾就职于国家电网公司上海市电力公司、中银国际证券,2015 年加入招商证券,现为招商证券电气设备新能源行业首席分析师。

◾刘珺涵:美国克拉克大学硕士,曾就职于台湾元大证券,2017年加入招商证券,覆盖新能源汽车中游产业。

◾普绍增:上海财经大学硕士,2017年加入招商证券,覆盖光伏、工控自动化。

◾刘巍:德国斯图加特大学车辆工程硕士,曾就职于保时捷汽车,沙利文咨询公司,2020年加入招商证券,覆盖新能源车产业链。

◾赵  旭:中国农业大学硕士,曾就职于川财证券,2019年加入招商证券,覆盖风电、光伏产业。


投资评级定义

◾公司短期评级

以报告日起6个月内,公司股价相对同期市场基准(沪深300指数)的表现为标准:

强烈推荐:公司股价涨幅超基准指数20%以上  

审慎推荐:公司股价涨幅超基准指数5-20%之间 

中性:    公司股价变动幅度相对基准指数介于±5%之间  

回避:    公司股价表现弱于基准指数5%以上


◾公司长期评级

A:公司长期竞争力高于行业平均水平  

B:公司长期竞争力与行业平均水平一致

C:公司长期竞争力低于行业平均水平


◾行业投资评级

以报告日起6个月内,行业指数相对于同期市场基准(沪深300指数)的表现为标准:

推荐:行业基本面向好,行业指数将跑赢基准指数 

中性:行业基本面稳定,行业指数跟随基准指数

回避:行业基本面向淡,行业指数将跑输基准指数


特别声明

本公众号不是招商证券股份有限公司(下称“招商证券”)研究报告的发布平台。本公众号只是转发招商证券已发布研究报告的部分观点,订阅者若使用本公众号所载资料,有可能会因缺乏对完整报告的了解或缺乏相关的解读而对资料中的关键假设、评级、目标价等内容产生理解上的歧义。

本公众号所载信息、意见不构成所述证券或金融工具买卖的出价或征价,评级、目标价、估值、盈利预测等分析判断亦不构成对具体证券或金融工具在具体价位、具体时点、具体市场表现的投资建议。该等信息、意见在任何时候均不构成对任何人的具有针对性、指导具体投资的操作意见,订阅者应当对本公众号中的信息和意见进行评估,根据自身情况自主做出投资决策并自行承担投资风险。

招商证券对本公众号所载资料的准确性、可靠性、时效性及完整性不作任何明示或暗示的保证。对依据或者使用本公众号所载资料所造成的任何后果,招商证券均不承担任何形式的责任。

本公众号所载内容仅供招商证券股份客户中的专业投资者参考,其他的任何读者在订阅本公众号前,请自行评估接收相关内容的适当性,招商证券不会因订阅本公众号的行为或者收到、阅读本公众号所载资料而视相关人员为专业投资者客户。


一般声明

本公众号仅是转发招商证券已发布报告的部分观点,所载盈利预测、目标价格、评级、估值等观点的给予是基于一系列的假设和前提条件,订阅者只有在了解相关报告中的全部信息基础上,才可能对相关观点形成比较全面的认识。如欲了解完整观点,应参见招商证券网站(http://www.cmschina.com/yf.html)所载完整报告。

本公众号所载资料较之招商证券正式发布的报告存在延时转发的情况,并有可能因报告发布日之后的情势或其他因素的变更而不再准确或失效。本资料所载意见、评估及预测仅为报告出具日的观点和判断。该等意见、评估及预测无需通知即可随时更改。

本公众号所载资料涉及的证券或金融工具的价格走势可能受各种因素影响,过往的表现不应作为日后表现的预示和担保。在不同时期,招商证券可能会发出与本资料所载意见、评估及预测不一致的研究报告。招商证券的销售人员、交易人员以及其他专业人士可能会依据不同的假设和标准,采用不同的分析方法而口头或书面发表与本资料意见不一致的市场评论或交易观点。

本公众号及其推送内容的版权归招商证券所有,招商证券对本公众号及其推送内容保留一切法律权利。未经招商证券事先书面许可,任何机构或个人不得以任何形式翻版、复制、刊登、转载和引用,否则由此造成的一切不良后果及法律责任由私自翻版、复制、刊登、转载和引用者承担。

扫描二维码,持续关注

公众号ID:jiaxun-you

【领域】电力设备、自动化、新能源汽车、新能源发电

【业务】研究、证券化、投融资


【声明】内容源于网络
0
0
电新产业研究
【领域】新能源汽车、光伏、工业自动化与信息化、电力设备电力改革; 【业务】研究、证券化、投融。
内容 1079
粉丝 0
电新产业研究 【领域】新能源汽车、光伏、工业自动化与信息化、电力设备电力改革; 【业务】研究、证券化、投融。
总阅读593
粉丝0
内容1.1k