10大城市低空经济产业发展概况梳理

北京

截至2024年9月，北京低空经济产业相关的注册企业超3000家，其中2022年新注册企业数量创历史高峰，约达276家；2023年全年，北京市新增低空产业相关企业数量约为268家。2024年1-9月，北京市新增低空经济产业企业数量约为60家。在政策指引和市场需求的驱动下，北京市低空经济产业链不断完善，其中，在低空航空飞行器的原材料、零部件、航空航天系统、航天器三电系统等上游企业有企业布局；在下游应用领域中布局低空物流、低空巡检、低空拍摄、应急救援、低空旅游等，其中低空巡检布局的企业数量相对较多。北京市的低空经济代表性企业有中科星图、新晨科技、安达维尔、北摩高科、星网宇达等等，其中中科星图、安达维尔主要布局直升机、无人机、通航产品等产品的研发生产，新晨科技、谱尼测试则主要针对气象检测领域布局，北摩高科、星网宇达等在无人机产业的零部件上做出贡献，数字政通、信安世纪等在则主要从事低空经济数字化发展。

深圳

深圳是我国无人机产业集聚度最高的地区，消费类无人机、工业级无人机产品门类齐全，已经形成集研发、设计、制造、试飞、运维为一体的完整的产业链。截至2023年底，深圳无人机企业已达到1730多家，年产值960亿元，消费级无人机占全球70%的市场份额，工业级无人机占全球50%的市场份额。此外，深圳芯片、电子、新材料等产业的蓬勃发展，也为低空制造产业提供了肥沃的土壤。在材料领域，无人机的主要材料之一是碳纤维，深圳早期航模业和碳纤维产业的发展已经积攒了极大优势；在动力供给领域，坐拥比亚迪的深圳锂电池产业发展风生水起；在整机生产领域，深圳成熟的芯片、电子行业足以提供强力支撑。目前，深圳城市空中交通网络已初具规模，美团无人机、丰翼科技探索无人机在即时配送、城市物流运输等方面取得成效，通航企业积极协同相关部门推动深港直升机跨境飞行全面复航，“机场—CBD”、城市通勤等空中的士航线陆续开通，全国首个低空经济产业公共服务中心暨宝安区无人机系统应用测试基地启用。2023年，深圳低空经济年产值已超过900亿元，同比增长20%；2023年，深圳新开通无人机航线77条，新建无人机起降点73个，完成载货无人机飞行量60万架次，飞行规模全国第一；直升机飞行量超2万架次，飞行规模全国领先。

上海

截至2024年9月，上海低空经济产业相关的注册企业超1600家，其中2021年新注册企业数量创历史高峰，约达200家；2023年全年，上海市新增低空产业相关企业数量约为120家。整体来看，上海市低空经济产业的发展热度在逐步提高。从产业链各环节的代表性企业分布地图来看，目前上海市低空飞行器的主要布局区域在金山区，从整个低空经济产业链情况来看，中国(上海)自由贸易试验区、闵行区涉及的企业类型相对较广，其中中国(上海)自由贸易试验区布局了芯片及集成电路、航空电池系统、航空研发及设计、航电设备、无人机等产业的企业，闵行区布局了电池系统、导航系统、通讯系统、eVTOL等产业的企业。

广州

截至2024年2月，广州低空经济产业链相关企业4207家，仅比深圳少86家，位居全国第二，企业数量占广东的39.6%。当前，广州正在积极打造“天空之城”。黄埔区、花都区、南沙区、番禺区、增城区等区均在低空经济这一战略性新兴产业集群重点发力。黄埔区深入构建全产业链图谱，在知识城谋划建设5平方公里的低空经济产业园，打造集低空产业研发、生产制造成果转化、展示体验、教育培训等多位一体的示范园区，并正加快组建北京大学广州低空经济创新研究院。花都区花都汽车城是华南地区集群规模最大、产业链最完整的国际汽车产业基地，拥有成熟的汽车全产业链；花都通用航空综合保障基地与低空经济产业园位于花都区西部赤坭镇黄沙塘村附近，该片区拥有大量未开发的土地资源，能够满足低空产业未来的发展需求；低空产业规划区域位于花都区“一区一城一港一湾”城市布局的“北部文旅生态湾”横轴西部，附近有竹洞村等文旅景点，有利于低空经济和文旅产业融合。南沙区水域、海域、空域资源丰富，建筑密度较低、高层建筑较少，为低空经济发展提供了广阔的发展空间与多样的应用场景。产业方面，集聚鼎飞航空、华科尔等无人机民营企业，以及芯聚能、雷迅创新、芯粤能等无人机软硬件供应企业，南沙着力夯实产业基础。科技方面，香港科技大学（广州）正牵头组建低空经济研究院，开展低空经济系统、低空飞行器制造等研究，为低空经济发展提供技术赋能和人才支撑。中航工业集团院士团队合作开展全空间无人体系建设专项研究，组织编制全域全空间无人体系建设总体规划，谋划南沙低空经济产业构成和发展路径。番禺区启动广州大学城飞行汽车基础设施建设，将广州大学城打造成全国首个低空经济应用示范岛，首批规划在大学城建设四个飞行汽车起降点，配套飞行汽车起降、停放、补能、通信等基础设施。番禺区与中山大学《新型移动出行未来产业科技园合作协议》的签订。双方将在建设基础设施、打造应用场景、发展区域试点等方面展开合作。番禺区政府与小鹏汇天将抢先谋划开发、开放文体旅游、应急救援、公共服务等低空应用场景，通过丰富应用场景，延展出更多的产业链条，引导供应链产业链上下游企业集聚集群发展，推动形成一批低空经济示范性品牌，探索可持续运营模式。增城区域内具有连片的工业用地，具有发展低空经济的良好的空间承载能力。依托工信部电子五所作为支撑，打造全国唯一的国家无人机系统质量监督检验中心，同时拥有56平方公里试飞空域，为无人机全产业链提供权威检测认证服务和技术支持。增城区正在谋划建设大型通用机场，此外，增城区还将布局5个低空经济产业园区，分别是电子五所低空经济核心区、广本研发中心片区、通用机场配套与产业园、中汽研低空飞行测试基地等。

南京

南京低空经济产业已经形成了一定的发展基础，产业生态逐步成型。南京构建了"一中心两平台四空域多场地"运管体系，已建成全国首个5G网联无人机试飞基地，是江苏首个、全国首批13个民用无人驾驶航空试验区之一，试验空域达600平方公里、占市域面积约1/10；拥有丰富的科研资源和雄厚的人才储备，低空经济产业链上已集聚低空制造、低空保障、低空飞行等领域企业上百家，其中规上企业占比达80%。南京低空经济产业主要布局浦口区、秦淮区、江宁区、溧水区等区域，以浦口高新区、白下高新区、麒麟科创园、临空经济区等为低空领域重点载体平台，推动全市低空经济高质量。

苏州

截止2024年6月初，全市已经聚集了近350家企业，其中无人机整机企业有21家，拥有全球最大的无人运输机、全球首款全域自主感知植保无人机、全国最大的空地一体城市全域巡检信息共享系统等多项开创性成果。苏州已开通阳澄湖、太湖等低空航线21条，通航飞行量位居全省第一，为苏州发展低空经济提供了良好基础和广阔空间。苏州低空经济产业主要集中在常熟市、太仓市、吴江区、昆山市、苏州工业园区等地。每个县级市（区）依据自身特色和产业基础，专注于不同的低空经济领域。苏州首批授牌的低空经济先导产业园共7个，分布位于常熟市、太仓市、吴江区、昆山市、苏州工业园区，形成多元业态、差异化发展的低空经济产业园区。苏州低空经济产业链上游为研发与材料领域；中游是以大中型无人机和电动垂直起降飞行器为主的低空制造总装集成、核心部件及系统；下游为新型基础设施、运营及服务、空中飞行保障、应用场景，其中应用场景以低空公共服务、城市空中交通、低空智慧物流、低空特色消费和低空航空器试飞检测五大方向为主。

成都

作为全国重要航空工业中心，当前成都抢抓四川省开展低空空域协同管理试点的机遇，加快推进低空制造产业建圈强链、低空应用场景开发拓展、低空基础设施网络规划建设、低空管理服务机制改革创新，奋力打造西部低空经济中心。依托航空产业设计制造、系统集成等基础优势，成都聚焦工业无人机、eVTOL、通用航空等细分链条持续用力，成都积极引进培育了一批行业链主企业、专精特新企业和本土“有根”企业。据悉，目前全市已集聚中航无人机、纵横股份、沃飞长空等9家整机制造业企业和110家上下游企业，产品实现从10千克到吨级全覆盖，工业无人机产业规模居全国前三、保持年均20%以上的增速。

西安

就产业链配套而言，西安市低空经济链上重点企业共有918家，排名全国第7，占到了陕西全省的79.76%。其中省级专精特新中小企业培育率为34.41%，国家级专精特新小巨人培育率为11.74%。西安拥有绝对的低空经济相关的人才基础。除了原航空工业部、航天部直属的西北工业大学，以及西安交通大学这两所985高校，西安航空学院、西安电子科技大学、西安明德理工学院等高校也都开设飞行器相关专业。从空间分布来看，近年来西安已经形成了以西安高新区、西安航天基地、西安阎良航空基地等为核心的多个低空经济产业集聚区。其中西安阎良航空基地算得上是亚洲最大集飞机研究设计、生产制造、强度检测、试飞鉴定、航空教学五位一体的“航空城”，在园区范围内形成了一条完善的特色航空产业链。

杭州

杭州已吸引了400多家低空行业企业集聚，拥有迅蚁科技、峰飞航空、西子势必锐、零零科技等重点企业以及北航杭研院、北航中法航空学院、浙大计算机研究院等一批航空产业高校。浙江华奕航空科技有限公司研制的HY600大型无人直升机，荣获中国民用航空局（CAAC）颁发的国内首张无人直升机特殊适航证，成为我国在无人直升机适航认证领域的重大突破。从区域布局来看，萧山区、余杭区、临平区、钱塘区和建德市5区（市）将成为杭州低空经济发展的主阵地，聚焦低空物流、低空数据、低空视觉、低空制造等领域，打造5个低空经济产业发展示范区。

重庆

截止2024年5月初，重庆市低空经济装备制造业重点企业40家，2023年完成产值80.3亿元，同比增长4.3%。近年来，重庆市在低空经济领域的布局逐步加快，多个区县积极参与推动低空经济发展。巴南区、永川区、大足区、梁平区、武隆区和两江新区被授予“全市低空经济先行试验区”。这些试点区域将通过探索“低空+物流”“低空+医疗”“低空+文旅”等应用场景，推动低空经济融入市民生活，并为全市未来的发展打下坚实基础。