经过数次推迟，在9月22日，万众期待的特斯拉“电池日”终于举办了。“电池日”原定于今年4月举办，以展示特斯拉最新的电池技术成果，但新冠疫情令“电池日”推迟至9月。
此次大会在户外举行，现场“空无一人”，因为参会人员均开着特斯拉赴约，全程坐在车里“观看”马斯克演讲。
很早之前，马斯克就已经为“电池日”活动造势，他曾表示，电池日活动是“特斯拉历史上最让人兴奋的日子之一”，预计将于2020年投产一种新型电池，这种电池能够驱动特斯拉汽车行驶百万英里，是普通电池包寿命的2-3倍。
上海工厂要年产100万辆汽车
在电池日活动上，马斯克称，在过去的一年里，特斯拉在上海于15个月内建起了工厂。马斯克同时强调，特斯拉是中国唯一一个100%外资的汽车公司，我们期待上海工厂能实现100万辆汽车/年的产量目标。
公开资料显示，特斯拉的上海超级工厂于2019年开始建设，一期工程于当年年底投产并开始生产Model 3，投产之后产能在不断提升。
据了解，在今年二季度特斯拉所交付的90891辆电动汽车中，有29684辆是产自上海超级工厂，占到了该季特斯拉电动汽车交付量的32.6%，接近三分之一。
按三万辆每季度的产量估算（今年二季度产量），目前特斯拉上海工厂年产量在12万辆左右，实现100万辆/年度的产量目标意味着上海工厂产量将增长7倍。
除上海工厂外，在工厂扩张计划方面，马斯克表示，“我们希望在每个大洲都有特斯拉的工厂，这能为公司的流动性和交付周期提供保障；我们目前已经在中国有了工厂，在美国有了两个工厂，在欧洲也有工厂，未来希望在澳洲也能建立起工厂。”
马斯克还表示，希望每年生产大约2000万辆汽车，但这需要可能1-3年的时间才能实现。
今年交付量仍能增长30%到40%
马斯克这样为特斯拉未来的一年定调：“特斯拉过去一年的回报比较理想，我相信未来也会一片大好。”
马斯克称，特斯拉已经在Model S、3、X、Y车型上实现量产。
马斯克称，“特斯拉交付量在2019年增长了50%，在2020年，尽管受到了疫情的影响，但特斯拉交付量仍将增长30-40%。”
该预计意味着，特斯拉要在今年或将交付 477,750 至 514,500 辆汽车，有望完成特斯拉今年的 50 万辆汽车交付量目标。
马斯克谈及产量期间，特斯拉盘后涨幅一度升至4%。
有分析师更是预计，特斯拉三季度交付量将创下历史新高。
9月20日，前华尔街分析师、特斯拉支持者Gary Black预测，今年第三季度特斯拉的交付量或将达到14.4万辆。这一交付量超越了特斯拉的季度交付量历史记录。此前，该公司于2019年第四季度创下历史交付纪录，当时销量为11.2万辆。
电池成本要减半，电池直径要提高一倍
马斯克称，特斯拉将制造一辆价格合理的汽车，但电池的成本必须降低。
马斯克认为，（降低电池成本的）早期进展很不错，但成本下降的曲线正在变得平缓，所以特斯拉需要重新思索这个问题。
马斯克表示，特斯拉计划将电池生产成本减半，此外，特斯拉还表示要把电池直径提高一倍。
。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能，但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。新电池能量密度提高5倍，续航里程提高16%，动力提高6倍。
马斯克称，仅仅是外形改变就能将每千瓦时的成本降低14%，但特斯拉目前还没有做到。
此外，马斯克还表示，将模仿飞机机翼上的油箱，把电池直接内置在汽车结构中，这将减轻车辆的整体重量，并且减少汽车零件总数，同时还将加快生产速度，并将使每千瓦时的成本降低7％。
部分车型电池“全镍化”
马斯克还宣布，在能源密集型车型，如Cybertruck和Semi中，特斯拉将使用100%镍支撑，而其他车型将使用镍与其他化学物质的结合，这将确保大批量生产的可行性。
马斯克强调，希望更多人生产镍。
此前，在二季度的财报分析师电话会议上，特斯拉CEO马斯克也曾敦促镍矿厂商开采更多的镍。
9月中旬，外媒还援引知情人士报道称，特斯拉正与Giga Metals洽谈购买低碳镍金属。9月14日，在该消息影响下，A股金属镍板块大涨，青岛中程一字涨停、盛屯矿业、合纵科技、鹏欣资源等纷纷拉升。
马斯克还表示，我们将使用新的生硅材料来大规模制作电池，只需1美元/千瓦时的制造成本，并提高20%的续航里程。
此外，在电池资源方面，马斯克还表示，公司已经获得美国内华达州一个土壤含锂矿的开采权。
马斯克强调，锂是一种广泛可用的资源，是地球上最常见的资源之一。仅内华达州就足以为美国所有车辆提供电力。
特斯拉要造超便宜车型，17万就能买
马斯克称，大约三年后，有信心能制造出一款非常吸引人的，价格为25000美元（约合17万人民币）的全自动驾驶汽车。
目前，特斯拉最低档次的Model 3车型在美国的起售价是37990美元（约合26万人民币）。这意味着，特斯拉的最便宜车型的价格在未来几年还将下降34%。
不过此前，特斯拉就曾多次因频繁降价而引起消费者不满。对于特斯拉将计划制造2.5万美元车型的新闻，有网友调侃道，大家还是三年后再买吧。
自动驾驶系统测试版将于一个月后发布
马斯克称，全自动驾驶系统Autopilot的测试版将在未来一个月左右发布。
马斯克表示，自动驾驶的行业平均水平是每百万英里就会发生2.1起事故，但如果启用特斯拉Autopilot，事故概率将降低到0.3起/百万英里。
马斯克称，“ 我相信特斯拉自动驾驶车辆能比人类安全10倍。”
