特别报道/续航150公里！雅迪冠能里程挑战赛隆安站刷新新纪录

HAY

自从经历过这些尴尬事儿之后，

我就下定决定，

一定得买个续航给力的载具。
这东西电池容量一定得大，

电机效率一定得高，坐起来也得舒服，

外形也要酷炫。
我把我这些要求跟卖车的描述了一下，

他向我推荐这个：

抱歉拿错了，是这个：

皮衣小姐姐真是让人心动昂！
回神吧朋友，

我们今天的重点是小姐姐的座骑：

雅迪冠能系列电动车。
首先卖货的老哥告诉我，

这货的续航非常给力，

跑一半“哑火”的情况绝对不会出现。

简单解释就是冠能系列的电池实在是太给劲了，

能量密度比普通电池提升20%
电机效率高，

TTFAR电机能效转换率高达90%

续航里程显著提升；
还能反向充电，

可以回收利用下坡、滑行、刹车时的动能，

给电池反向充电，

一边跑一边冲，左脚踩右脚，

右脚踩左脚螺旋上天，

牛顿见了都得当场吃苹果那种！

总的来说就是，

充一次电能比普通电动车多跑一半，

这车口号就是“一次充电 多跑一半”。

为了验证，

奉上雅迪冠能系列电动车动力

里程挑战赛--隆安站图集，

挑战路线

均速42码，骑行6个多小时，

实际里程150公里

骑行中经历多种路段，

小林—丁当—那桐—古潭—乔建—南圩—隆安，

测试结果还是很靠谱的！

9月18日

雅迪TTFAR冠能系列

150公里挑战赛·隆安站开赛

并取得圆满成功！

搭载雅迪TTFAR 7级增程系统的雅迪冠能系列新品震撼上市，雅迪里程挑战赛也同步在小林—丁当—那桐—古潭—乔建—南圩—隆安等乡镇轮番上演，掀起了一场场橙色风暴。72V最高行驶里程150公里。

▲8名雅迪小哥哥

早上，8位车手骑着充满电的雅迪冠能电动车从隆安总部齐齐出发，车队充满朝气与冲劲，信心满满地起程。

（雅迪冠能系列打卡小林）

（雅迪冠能系列打卡丁当）

（雅迪冠能系列打卡那桐）

（雅迪冠能系列打卡古潭）

（雅迪冠能系列打卡乔建）

（雅迪冠能系列打卡南圩）

（雅迪冠能系列打卡隆安）

穿着整齐划一的服装，统一佩戴雅迪安全防护头盔，骑行雅迪冠能系列电动车，穿过乡镇的大街小巷，热情开跑，充分展现了雅迪冠能系列“一次充电，多跑一半”的强劲动力和超长续航，形成了一道道亮丽的风景线，吸引了过往行人的关注。许多人对雅迪冠能系列的超长续航和强劲动力赞不绝口。

实现动力里程双突破，真正跑得远还跑得快

雅迪冠能系列电动车的发布，带来颠覆性的续航里程与动力突破，彻底破解了困扰行业20多年的“动力和续航不能兼顾”的难题。

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一项打破续航与动力不可兼顾“魔咒”的雅迪核心科技，让全球越来越多消费者的日常出行体验将因此焕然一新。雅迪，用核心科技改变生活。

丁当英敏村

那桐金穗火龙果

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乔建廷罗

隆安东站

南圩三宝

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图片一看，心就放肚子里了。

毕竟这么多年来，

续航和动力是电动车的两大雷区，

小白没有专业知识，

电动车的好坏全靠销售人员忽悠。
虚假宣传、夸大数据、

牺牲动力提高续航的现象普遍存在，

说白了就是“开局一辆车，性能全靠编”。
反正各位不可能真的把车骑没电了测试。

而雅迪这次冠能系列产品里程挑战赛的测试结果，

绝对是靠硬实力拿的真成绩，

值得相信！
除了硬实力，

冠能系列产品的细节优化也非常到位，

总结起来就是一个“大”字！
大坐桶、大踏板空间、大坐垫、高底盘……

储物和储腿能力都很强，

连我这种一米九五的大高个【狗头】

骑起来都没有问题！

转弯的时候，腿不卡车把；

过坎儿的时候，马路牙子不卡底盘；

液压减震可以设置单双人模式，柔中带刚，

过减速带也不用把车刹死！
颜值方面，

外观材料用的都是德国进口PU800工艺，

保证三年不发黄，

别管糟成啥样，

洗洗又是新车！

“长得漂亮、用着来劲”！

雅迪冠能系列无论从续航、

动力还是颜值方面，

都是绝对上选的“出行神器”。

自带雅迪TTFAR 7级增程系统这种超强buff，

一招搞定困扰N多车友用户们使用电动车时

电池“又双叒叕”没电了的多年尴尬！

当然，为了防止你们说我不照顾你们，

我还争取了专属优惠~

划算得一匹！够意思吧！

呐，我的品位在座各位都懂的，

冠能款我都能冲，

你们喜欢哪款咱们评论区留个言啊！

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具体活动详情

请光临隆安各大专卖店

隆安雅迪电动车总店

活动地址1：隆安县蝶城路284号

隆安雅迪电动车分店

活动地址2：隆安县教育路92号（教育路凤凰街交叉路口）

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