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南宁驾考迎来暑期高峰,4考场日均考量4000人!隆安人你考了吗?

南宁驾考迎来暑期高峰,4考场日均考量4000人!隆安人你考了吗? 壮商网
2021-07-26
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每年暑期是扎堆报考驾照的高峰期,今年又恰逢驾考改革,小型自动挡汽车科目二考试5项减至4项,6月以来报名学车人数节节攀升。日前,记者从南宁市公安局交警支队车管所了解到,目前仅市区四个机动车驾驶人考场每天总考量就达4000人左右。随着高考生大军的加入,这个数据预计在8月将迎来大幅增长。


那么,新规对驾考有何影响?学车存在哪些误区?实战考试如何争取一次过?今天我们一起来聊聊。


考场走访:参加驾考学员众多

候考有序互不干扰


据了解,为方便学员考试,目前南宁市区共设有四个机动车驾驶人考场,分布在四塘、邕宁、明阳以及武鸣。7月23日,记者来到位于四塘的南宁市桂骏机动车驾驶人考场。该考场于今年3月从三塘整体搬迁过来,是全市目前最大的机动车驾驶人考场。
  


在考场内,各科目都设置有宽敞的待考区域。记者走了一圈发现,无论是科目二还是科目三的待考室,学员一拨接着一拨,几乎座无虚席,室内开放有冷气,让候考学员可以在舒适的环境中缓解焦虑情绪。
  

放眼望去,学员多为年轻人。由于各待考区域需刷脸进入,因此虽然考生众多,但候考有序,互不干扰。
  


记者来到科目二考试场地,此时已临近中午,考试车都在正常考试中,陆续有考生考完出来,有人欢喜有人忧。
  

“考过了,考过了,发挥不错。”大学生小谢刚出考场,兴奋之情溢于言表,科目二顺利通过,意味着他离拿证又进了一步。不过,他的同学小张就有些沮丧了。“我觉得自己还是不够熟练,栽在倒车入库环节。”小张有些不好意思地说,他打算继续练习,下回再来。
  

小谢说,他们很多同学都趁着暑假报名学车考驾照,彼此也会交流练车技巧,感觉只要多练习,考试不算很难。
  

新规减负:自动挡通过率上升

学员报名热情高涨


当天,学员冯小姐也顺利通过了科目二考试,不禁长舒了一口气。“暑假都没去哪里玩,天天练车,我已经是第三次考了,总算是考过了。”冯小姐是一名初中老师,报考的是C2(自动挡)考试,前两次因为太紧张没考过。这回赶上实施驾考新规,小型自动挡汽车科目二考试取消了“坡道定点停车和起步”项目,冯小姐心理压力小了很多,考试轻松通过。
  


和冯小姐一样,不少考生坦言,科目二考试减项,对他们来说确实是减负了。
  

据了解,从今年6月1日起,小型自动挡汽车科目二考试5项减至4项,取消“坡道定点停车和起步”项目。南宁市公安局交警支队车管所考试中队中队长黄宁介绍,新规实施首月,科目二考试C2的考生比5月份增加了近1400人,考试合格率也从之前的47.4%上升至60.7%


“从目前预约考试的人数来看,报考C2的学员人数增长了约50%。”黄宁表示,不仅仅是C2报考人数变化,整体情况也有明显不同。6月,全市科目二考试人数47095人,合格率为48.13%;科目三考试人数39556人,合格率52.14%。而7月的数据均呈上涨趋势,新增考生主要是学生。预计到8月份,结束高考录取的准大学生们将成为考试主力,届时还将迎来一次考试高峰。
  

驾校反应:暑期推出优惠套餐

学生报名优惠更多


24日,记者来到位于邕宁区龙亭路的邕大机动车驾驶人考场。这里虽然是新考场,但人气不减,候考学员众多,炎热的天气挡不住大伙考证的热情。
  

永兴驾校工作人员介绍,暑期他们每天都接送学员到考场考试,在驾校各个驾培点,报名学车的学员也比平时多。尤其是新规取消小型自动挡汽车科目二部分项目,不少学员选择报考自动挡,通过率也相对高一些。
  

另一家驾校教练谢先生说,暑期是学车旺季,无论是C1还是C2,都有学员报名。不过,总的来说,“报考C1的要比C2多,7∶3比例吧”。对于考试情况,谢先生直言他们驾校C2科目二通过率有所提高,但变化不是很大。
  

个别教练表示,驾校的手动挡车辆比较多,练车时间有保证,所以他们会建议学员报考C1,以后在开车方面也可以多一个选择。
  

针对暑期的学生客源,多家驾校都推出了优惠套餐。“C1套餐3000元,C2套餐3300元,如果是学生,还可以再优惠几百元。”走访中,多家驾校工作人员均表示,暑期推出特惠套餐,针对学生群体有一定折扣,目前报名情况比较可观。
  

此外,记者还了解到,报考学车的手续也十分方便简单,学员只需带上自己的身份证就可以在任意一家驾校报名学车。
  

车管部门:新规方便学员考试

多举措应对驾考高峰


此次实施的驾考新规中,不仅考试项目减少了,小型汽车驾照异地分科目的考试地变更次数也有变化,由原来的1次增加到不超过3次。考生由于工作、学习等原因,无法在原来的报名地考试的,可以向现在居住地的交警部门申请,可以延续考试流程,更加方便。
  

“这一便利,对学员影响也比较大。以6月为例,报考比例从之前月均280余人增加至400余人,同比增长42%。”黄宁表示。
  


为了应对暑期驾考高峰,南宁车管部门采取多措施应对。除了周末照常驾考、提前开考延迟下班等措施延长驾考时间,还要求全部考场将所有考试车做一次全面的保养,并加强日常的检查维护,确保考试车辆在暑期驾考高峰期正常运作。
  

同时,还在电脑系统升级、人员培训、岗位设置等工作上提前做好安排,满足考生的需求。“每天的考量约有4000人,科目二、科目三的预约数均在1200人左右,比非暑期多了至少四分之一。”黄宁介绍道,考场每天上午8时30分就开考,一直到下午6时,不会造成考生积压。
  

黄宁提醒广大市民,市面上所谓的“包过班”“快速班”“交钱就可以领证”等宣传和承诺,都是“空头支票”,一定要到正规、有资质的驾校报名学车。特别是在交费时,要详细询问具体包括哪些费用,千万不要因为贪图便宜,而掉进了“报名便宜、拿证贵”的陷阱。
  

另外,眼下正值酷夏时节,天气炎热,建议大家在学车时要注意休息,做好防暑防晒工作,及时补充水分,以免出现中暑情况。
  

驾考支招

科目二是大多数学员训练时间最长,挂科率最高的科目。从不少教练和学员反馈的情况来看,科目二挂科的学员多半栽在以下几点:


①对考试车不熟悉。很多学员在练习中表现不错,但考试表现却不理想,其中一个主要原因就是对考试车辆不熟悉。建议考试时先做好准备工作。考试车驶入考试区域还有一段路程,学员要抓住这段空隙,试踩离合和刹车,找找半联动位置,再打几圈方向盘,尽早多熟悉考试车辆。


②车速过快、过慢。车速太快容易抓不准点位,车速太慢容易被判中途停车。而造成车速不稳的原因,是离合控制不到位。建议平时多练习拉直线和倒库,加强离合控制的训练。考试时一定要穿平底鞋,以便更细腻地感受离合抬压幅度。


③倒库方向盘打晚。倒库过程中,方向盘一旦打晚了,就没有空间再进行调整和补救,只能眼睁睁地看着车轮压库线。考试时如果没有足够的把握,建议方向盘可以早打一点,途中再进行调整。


④手动挡半坡起步熄火。对于手动挡的学员,半坡起步熄火的原因往往有两个:起步时离合抬得过快过猛,以及起步时离合抬过了半联动点而手刹松晚了。半坡起步时限为30秒,时间充裕,学员操作时不必着急慌乱。挂一挡,放手刹后,离合要慢慢上抬,不要过快;慢抬离合找到半联动点后,感觉车身抖动上扬时,即可将刹车慢慢全部松开。


黄宁总结说,熟能生巧,学车就是要多练,自测成功率80%再来考试会比较稳妥。科目三更多的是考细节,比如减速、刹车、打灯等。当然最重要的一点就是心态放松,上车前可以做一些简单的热身活动,放松肌肉、拉伸筋骨,让身体放松;多给自己做些乐观的心理暗示,或是找人聊聊天,都有助于缓解紧张感。


理性预约考试 别扎堆选上午



考生在预约考试时,普遍存在一个问题,那就是在时间段的选择上,扎堆式地选择某一个时间段。如上午时段往往最热门,导致部分考生没能预约成功,而下午考试人数则相对较少,时间安排不均衡。黄宁建议考生理性选择考试时间,避免因预约失败耽搁考试。

┃内容来源:南宁晚报 、南宁新闻网

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