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越南登检局副局长阮苏安在接受记者采访时谈到车辆登检行业一些人员离职的情况时说，被搜查的登检中心数量高达近70家，300多名登检员和领导被起诉和拘留。
这让业内从业人员感到非常困惑和恐惧。
据副局长介绍，请假的员工多达十多人，申请离职的人多达几十人。一些不允许请假的员工也不来上班。
副局长说：“他们不按照制度来。人事部门通报，由于人员短缺，按理来说他们不能请假、离职，按照劳动法，离职人员要提前30天告知，但这些人没有得到领导得同意，也还是辞职了。”。
甚至，根据越南登检局副局长的说法，这些工作人员以各种理由请辞职。很多人因为压力太大，心理受到创伤而辞职。因为他们每天都是在 不知道什么时候就会被抓的状态 下工作的。
登检局的一位代表说：“工作人员精神不稳定，恐慌，晚上睡觉梦见被警察抓。许多站正在工作的人，听到街上警车鸣笛声因为害怕站都站不稳，因为他们以为警察要抓他们。”目前登检行业正在陷入困境。
副局长说道：“指派了一个研究小组来修改法律文件。但正在工作的时候被抓，分派一个新的组，中途又被抓了。
很多时候我也很泄气，因为我早上刚鼓励和安慰了我的兄弟们，但是下午他们就被抓了。时候我说什么也没人会听了。”
因此，越南登检局迫切希望公安机构提出合理和人道的解决方案。尤其是需要保证在人们前去登检时不对群众和社会造成不良影响。让登检行业纠正错误，彻底达到人民和社会满意的最终目标，确保车辆符合技术安全和环保标准。
值得一提的是，据越南登检局负责人透露，明天，首都河内将出现登检拥堵的现象，因为河内的多家登检中心仍在接受检查。虽然这个月是一年中检验需求最低的。下个月，登检需求将急剧增加。
这些违规行为，登检机构承认并自行承担全部责任。登检局一直在纠错，并初步得到了群众的认可。
但是，为了不断纠正所有错误，提供最佳解决方案，从免检、建立先进的管理制度、合理的登检程序等方面为人民和社会服务。登检局需要花费大量的时间和人力。
也由于缺少近500名登检员，越南登检局不得不动员所有被起诉但被得到保释的人员来工作。
越南登检局副局长谈及上述信息时说，一些被起诉但被保释的人员已被调动到河内29-01V和29-06V登检中心工作。
副局长说：“重用被起诉人员并不违法，我了解过，也咨询过律师，法律也不能禁止，只有当法院宣判了罪行，才会失去人权。”
越南登检局副局长证实，当这些人员被起诉但被保释时，他们仍然是该部门的雇员，仍然能领取工资。甚至这些员工被拘留了，只要不判刑，该机构仍需根据劳动法支付工资。
他说：“让这些被起诉的人员工作没有错，但引起了很多不同的意见。然而，登检局太缺乏人员，别无选择。被起诉的人员能做但一些工作，也比在家里闲逛要好。”
截至2月26日下午2点，根据登检员提供的数据，全国登检服务商数量超过2000家，目前在职的登检员人数仅为1500人左右。
要维持整个机动车检测系统的正常运行，至少需要1986个登检员。因此，整个系统目前大约缺少486名人员。
对此，越南网友评论道：
Tam Vo：只有做了错事，触犯了法律，才会有焦虑的表现，才会不安。看到同一个部门的同事犯错了，贪污了，被调查机关抓走拘留，就一定会因为担心下一个被抓的是自己而害怕！
Michel：没做错怕什么，有什么心理创伤。搞笑
X Văn：犯错了才会害怕，无罪何惧？
Cuong：只有领导才会害怕，这些普通的工作人员害怕什么，只是上上班拿点工资，维持生活而已，有什么畏惧的。
点小花花，让他们知道你“在看”我
