点击蓝字关注我们
越南签证 价格优惠
越南5年免签：2XX元人民币/本
越南三个月电子签：3XX 元
另纸签证：2XX 元
有需要联系我们越南华人之家
微信: YNHRZJ01
Deo Ca集团希望中国企业参与建设耗资700亿美元的南北高铁
Tập đoàn Đèo Cả muốn doanh nghiệp Trung Quốc cùng tham gia làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam 70 tỷ USD
越南Deo Ca集团正在研究投资南北高铁项目和连接东南地区的城内地铁项目。企业希望中国国家金融投资集团在实施过程中提供建议和合作。
Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các dự án metro (tàu điện) nội đô kết nối vùng Đông Nam Bộ. Doanh nghiệp muốn Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc gia Trung Quốc tư vấn và hợp tác triển khai.
9月20日下午，Deo Ca集团与中国金融投资集团在河内举行工作会议，就越南铁路项目开展工作和促进合作。
Chiều 20/9, tại Hà Nội, Tập đoàn Đèo cả và Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc gia Trung Quốc đã có buổi gặp gỡ làm việc, xúc tiến hợp tác tham gia các dự án đường sắt Việt Nam.
Deo Ca集团董事会主席胡明黄分享了铁路交通发展趋势以及越南政府同步发展铁路基础设施网络的目标。Deo Ca集团确定投资建设铁路基础设施是该企业有兴趣研究的一个方向。
Ông Hồ Minh Hoàng – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ về xu thế phát triển giao thông đường sắt và mục tiêu của Chính phủ Việt Nam về phát triển đồng bộ mạng lưới hạ tầng đường sắt. Tập đoàn Đèo Cả xác định tham gia đầu tư, xây dựng hạ tầng đường sắt là hướng đi mà doanh nghiệp quan tâm nghiên cứu.
胡明黄表示：“除了南北高铁项目外，Deo Ca集团正在研究投资连接东南部地区的内城地铁项目，并希望中国合作伙伴提供建议和合作。城市铁路是越南的一个新兴建设领域。因此，两国企业的合作前景广阔。”
“Ngoài dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư vào các dự án metro (tàu điện) nội đô kết nối các địa phương Đông Nam Bộ và mong muốn các đối tác Trung Quốc tư vấn và hợp tác. Đường sắt đô thị là một lĩnh vực xây dựng mới tại Việt Nam. Do đó, có nhiều triển vọng hợp tác cho các doanh nghiệp hai nước” - ông Hồ Minh Hoàng nói.
越南南北高铁全长1541公里，途经20个省市。实施时间约10年，力争2035年竣工。设计时速350公里/小时，投资资金约700亿美元。近日，越南中央政治局同意了该项目的投资政策。
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam dài 1.541km qua 20 tỉnh, thành phố. Thời gian thực hiện trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035. Vận tốc thiết kế 350km/h, vốn đầu tư khoảng 70 tỷ USD. Mới đây, Bộ Chính trị đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án.
中国国家金融投资集团董事长张向阳，表示有兴趣投资越南的高铁发展，并准备与Deo Ca集团建立联系。中国国家金融投资集团与中国 4 家最大的高铁建设公司有着密切的合作关系，这些公司拥有实施总长 40,000 公里铁路的经验，在海外市场的销售额高达 1500 亿美元。
Ông Trương Hướng Dương – Chủ tịch Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc gia Trung Quốc, bày tỏ sự quan tâm đến đầu tư phát triển đường sắt cao tốc tại Việt Nam và sẵn sàng kết nối với Đèo Cả. Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc gia Trung Quốc có mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với 4 công ty xây dựng đường sắt cao tốc lớn nhất Trung Quốc với kinh nghiệm thực hiện tổng chiều dài 40.000km đường sắt và có doanh số lên tới 150 tỷ USD tại các thị trường nước ngoài.
张向阳说到：“我们希望与像Deo Ca这样拥有丰富经验和强大资源的企业建立联系，共同为越南高铁的投资和建设做出贡献。我们相信Deo Ca集团是一个有能力满足我们需求的合作方。”
“Chúng tôi mong muốn kết nối với các doanh nghiệp có kinh nghiệm và nguồn lực mạnh như Đèo Cả để cùng đóng góp vào hoạt động đầu tư, xây dựng tuyến đường sắt cao tốc tại Việt Nam. Chúng tôi cho rằng Đèo Cả là đơn vị đủ năng lực đáp ứng nhu cầu của chúng tôi” - ông Trương khẳng định.
胡明黄认为，中国交通基础设施体系发达，中国企业有丰富的项目实施经验。不过，Deo Ca领导也坦言，前期中国承包商参与实施越南多个地铁和城市铁路项目时存在局限性。双方需要认真吸取这一教训，如果双方推进合作的话。
Với hệ thống hạ tầng giao thông phát triển tại Trung Quốc, ông Hồ Minh Hoàng tin rằng các doanh nghiệp Trung Quốc đã có nhiều kinh nghiệm triển khai các dự án. Tuy nhiên, lãnh đạo Đèo Cả cũng thẳng thắn chia sẻ những hạn chế khi nhà thầu Trung Quốc tham gia thực hiện một số dự án metro, đường sắt đô thị tại Việt Nam trong giai đoạn trước. Các bên cần nghiêm túc nhìn nhận đó là bài học kinh nghiệm nếu tiến tới hợp tác.
胡明黄肯定到：“我们把国家、民族和Deo Ca集团的利益放在第一位，不让利益主导合作活动。”
“Chúng tôi đặt lợi ích quốc gia, dân tộc và Tập đoàn Đèo Cả lên trên hết và không để những nhóm lợi ích chi phối hoạt động hợp tác” - Chủ tịch Đèo Cả khẳng định.
在会议讨论中，除铁路领域外，双方还讨论了公路及配套基础设施工程的投资前景。张向阳表示希望更多地了解建设与高速公路相连的物流园区和陆港的想法。
Trong khuôn khổ buổi tiếp xúc, ngoài lĩnh vực đường sắt, hai bên đã thảo luận về triển vọng đầu tư vào những tuyến cao tốc đường bộ và các công trình hạ tầng phụ trợ. Ông Trương bày tỏ mong muốn tìm hiểu thêm về ý tưởng xây dựng các khu logistics và cảng cạn kết nối từ tuyến cao tốc.
双方计划于2024年10月通过中国国家金融投资集团在中国组织一个工作计划，以便Deo Ca集团与中国国著名的金融投资单位、交通基础设施顾问和专业铁路承包商建立联系。
Hai bên dự kiến trong tháng 10/2024 sẽ tổ chức chương trình làm việc tại Trung Quốc, thông qua Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc gia Trung Quốc để Tập đoàn Đèo Cả sẽ kết nối với các đơn vị đầu tư tài chính, tư vấn hạ tầng giao thông uy tín và các nhà thầu đường sắt chuyên nghiệp của nước bạn.
9月17日19时左右，河内 吉灵-河东轻轨 的点轴器 发生事故 导致停运半小时，官方称 因连日大雨 及长期的运营导致 点轴器 发生故障，无法走完剩余的5个车站。19时50分，轻轨恢复正常运作。越南网友评论 中国的东西太差
点小花花，让他们知道你“在看”我
