胡志明市和河内之外，又出现了一个新的“经济火车头

胡志明市和河内之外，又出现了一个新的“经济火车头”

越南报告刚刚发布《转型时期越南商业发展地图》，除胡志明市和河内外，又出现了“新经济火车头”。

地方加入突破竞赛

在越南合并后拥有34个省市的背景下，新的经济地理版图正在逐渐形成，原本分散的地区如今已成为国家经济规模、企业实力和行业多样性的枢纽。

据越南报告网（Vietnam Report）近日发布的数据显示，在越南500家最大企业（VNR500）排名中，胡志明市和河内市继续保持两大“经济火车头”地位，占据总数的近一半。紧随其后的是同奈省、海防市、兴安省和西宁省，呈现出由北向南形成新的生产走廊的趋势。

在同塔、永隆、芹苴等西南省份以及嘉莱等西原地区，也出现了大量企业，展现了农业加工、海产品和可再生能源行业的韧性。

在盈利企业排名（PROFIT500）中，胡志明市和河内继续成为两大利润中心。 

然而，同奈、海防、西宁和岘港等地尽管规模中等，但由于良好的成本控制、有效的市场定位和吸引具有强大财务潜力的加工企业，盈利能力令人印象深刻。

广宁、富寿、北宁、林同等规模不太突出，但企业盈利能力较强的省市。在新的发展模式下，管理效率和运营优化将成为与市场份额或资产规模同等重要的决定性因素。

在增长速度优势组别（FAST500）中，胡志明市和河内市的企业数量依然领先。值得一提的是，富寿省、北宁省、嘉莱省、庆和省、芹苴市等省份也涌现出众多年轻企业，且增长速度惊人。 

同塔省、广义省、多乐省、安江省、林同省继续入选，展现出从传统生产向创新增长的强劲转变。这些是新经济版图上的“亮点”。

平原、高原、沿海和边境地区的机会

行政地图发生了变化，但发展地图的变化更为深刻，从地方角色的定义到国家价值链中期望的分配方式。

《越南报告》专家指出，在新的发展空间中，企业是定位的支点，哪里有规模大、效益好、增长有突破，哪里就将成为国家经济重点省市样板的发展极。

政府需要勇于权力下放和创新，为区域发展举措铺平道路。企业需要做好引领和突破新经济领域的准备。投资者需要相信长期价值和地方韧性。当这三者共同作用时，新土地就不仅仅是地图上的新名称，而是真正的驱动力。

国家建设不在于改变边界，而在于重新确立每个地方的战略地位。任何一个省/市，从平原到高原，从沿海到边境……只要具备承载力，都可以成为新时代的国家经济中心。

根据越南报告，根据企业的业务活动对地区进行排名：

-新经济火车头：胡志明市、河内、同奈、海防、西宁、兴安。聚集规模大、效益高、发展快的企业，拥有完善的商业生态系统，在区域价值链和全球一体化进程中发挥协调作用。

-适合盈利性企业发展的优质土地：岘港、广宁、北宁、富寿、林同、永隆。盈利能力突出，营商环境稳定，经营模式合理，具有深度开发潜力。

-新兴工业化省份：富寿省、北宁省、嘉莱省、庆和省、芹苴省、同塔省、安江省、广义省。这些省份虽然并非传统工业中心，但得益于高增长率和吸引新投资者，这些省份正在强劲增长。

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