今天（9月26日），
南宁市轨道交通 4 号线一期工程后通段
（楞塘村站 — 龙岗站）
正式开通运营！
邕宁区彻底告别 “无地铁时代”
这一重磅交通利好，
不仅让隆安人往返邕宁区
的通勤、办事、出游更便捷
更打通了县域与城区
的快速联系通道
4号线一期工程起于洪运路站，终至龙岗站，是横贯五象新区，连接邕宁龙岗片区与中心城区的骨干线路。随着清平坡站、龙岗站正式投入使用，4号线全线车站增至18座，线路全长25.05公里，有3座换乘站，分别为总部基地站、大沙田站、那洪立交站，与3号线、2号线、5号线实现换乘衔接。
站点均采用 “智能 + 人工” 双服务模式，配备自助问询机、便捷票务处理终端，即使首次乘车也能快速上手。从功能定位看，这条新线精准衔接了邕宁区核心板块：
五象火车站站：紧邻规划中的五象交通枢纽，未来可实现地铁与铁路换乘；
清平坡站：周边辐射 “南院之夜” 夜市、清平路夜市等网红消费点；
龙岗站：覆盖龙岗片区商业核心区，桂民投、南宁城市广场等商圈步行可达。
4号线一期工程后通段开通运营后，周日到周四运营服务时间为6:30—23:00，周五、周六常态化延长运营服务时间至24:00。工作日早晚高峰（7:30—9:00，17:30—19:30）行车间隔5分钟，其他时段行车间隔8分钟，周末及节假日行车间隔7分钟。
以地铁新线为基础，公交线网同步优化调整：
1.新增地铁快巴D18、D26、D27路形成高频微循环公交，重点覆盖龙岗片区社区、商圈与高校，以普惠票价和响应式停靠模式，高效衔接“最后一公里”。
2.打造地铁快巴D27路“生榨专线”，市民可方便乘车嗦粉。
3.推出南宁市第二条 “区域响应式的巴”，实现龙岗片区公交出行“随约畅达”。
4.地铁站内增设清晰简明的“地铁+公交”导视标识，打造多方式交通换乘微枢纽，推出地铁开放式智能客服与纪念票卡、构建公交与地铁运营精准对接等，通过多项服务细节的优化升级，推动公共交通服务从“基本保障”向“优质高效”转变，切实增强市民出行的获得感与满意度。
今天
这段承载着邕宁居民期盼的线路
终于迎来全线贯通的时刻
终将化作日常出行的便捷与舒心
今后，
隆安往返城区更快捷了！
内容来源 | 南宁融媒体
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