一般来说，玩一座城市可以有好多方式
租车、骑行、步行......
但是，在斯德哥尔摩
你一定要 坐！地！铁！
因为这里的地铁
本身就是道享誉欧洲的独特风景
一脚踏进去，就像踏进了魔幻现实主义的大片中...
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图 theguardian.com
图 boredpanda.com
[ 世界最长的艺术长廊 ]
斯德哥尔摩地铁的第一条线启动于1950年，目前正在运营的100个站台中，有90个都已经被各式各样的艺术占领了：壁画、雕刻、雕塑、马赛克装饰品...... 超过150位艺术家在这些站台里肆无忌惮地展示着自己的才华，而对于游客来说，你只需要花费一张地铁票的钱，就能参观这座“世界上最长的艺术馆”！
图 boredpanda.com
这个请艺术家来装饰地铁的主意，来源于19世纪末开始逐渐涌现的一种声音，越来越多人认为，应该想办法让艺术融入平民大众的生活，而不仅仅是瑞典贵族才能享受的一种精英特权。
终于在1950年左右，这个想法得到了实践。随着越来越多人从乡村转移到城市工作和生活，地铁出现在了人们的生活中，地铁的艺术也随之而来，还有了专门为装饰地铁而举办的比赛。
图 boredpanda.com
每一站艺术作品背后都藏着不同的寓意，从呼吁和平、女权和环保，到表现斯德哥尔摩的文化多样性，也有单纯就某站的特殊历史而设计的“想象型作品”。到了1970年，地铁艺术表现出的政治意味开始浓厚，甚至如果你的设计太空泛，没什么思想，那就根本没有机会赢得比赛。
到了1980年，这种情况开始转变，艺术家慢慢开始偏向于后现代主义；到了1990年，很多站已经被装饰得差不多了，艺术家们又开始把目光聚集到了那些稍偏僻一些的、光秃秃的站。就这样一站又一站的，才形成了今天的艺术长廊。
图 architecture-online.org
[ 斯德哥尔摩地铁参观指南 ]
面对这90个站台，到底该从哪儿开始呢？毕竟一站一站地刷下来也得花不少时间呢...... 小编下面就来给大家梳理一下，优先选择哪条线、哪些站台一定不能错过~
☛ 如何选线？
斯德哥尔摩地铁分为绿线（Gröna linjen）、红线（Röda linjen）和蓝线（Blå linjen）三条，其中包含7种营运模式，分别是绿线开行的T17、T18及T19三种区间车，红线开行的T13及T14两种区间车，和蓝线开行的T10及T11两种区间车。
anyway，你只要记住，如果只是为了看艺术，优先选蓝线，因为蓝线上的艺术站台是最多的，时间充裕的话再坐绿线和红线。
☛ 几个不可错过的站台
刚刚说了，蓝线上的艺术站台最多~ 斯德哥尔摩交通公司也官方公布了一批“不可错过的站台”名单：
蓝线：Kungsträdgården、T-centralen、Rådhuset、Solna Centrum、Tensta
绿线：Hötorget、Thorildsplan、Bagarmossen
红线：Tekniska Högskolan、Stadion
下面小编就挑几个出镜率最高（最适合拍美照）的地铁站，来给大家逐一介绍一下，既有官方名单上的，也有名单之外的。毕竟看也要看个明白，虽然艺术家脑洞都很大，但我们也可以通过了解创作背后的故事，来尝试读懂他们的思维。
① Rådhuset
位置：蓝线
艺术家：Sigvard Olsson
图 theguardian.com
这一站位于斯德哥尔摩的国王岛区（Kungsholmen），1975年时，艺术家 Olsson 将这里打造成了一座棕色的地下洞穴宫殿，粗犷的天花板坑坑洼洼的，透露出一丝原始的气息。Olsson 还用很多收集来的建筑素材加强了这种异域感，比如一般地铁站里死板的方柱就被换成了巨型的烟囱柱，还有他从中世纪市场里淘来的篮子等。
② T-Centralen
位置：蓝线
艺术家：Per Olof Ultvedt, Signe Persson-Melin, Anders Österlin
图 boredpanda.com
T-Centralen 是斯德哥尔摩地铁建造的第一站，也是最先开始出现艺术痕迹的地铁站。早在1950年，就开始有艺术家在这里动工创作，但后续不断有其他艺术家渴望对前人之作进行改良。目前这站最引人注目的几个艺术效果都是艺术家 Ultvedt 1975年的杰作，包括这些巨大的蓝色藤蔓，意在为来往的旅客营造一种清新、放松的宁静氛围。
图 Luis Rodriguez the guardian.com
Ultvedt 为了纪念最初建造地铁的工人，还把他们的影子画在了墙壁上，据说还在其中偷偷混入了自己的影子~ 经过这站的旅客不妨找一找哦。
③ Kungsträdgården
位置：蓝线
艺术家：Ulrik Samuelson
图 theguardian.com
图 boredpanda.com
1977年，艺术家 Samuelson 发现，这站地铁所在的地方曾是一座17世纪的豪宅—— Makalos 宫殿，属于当时的一户名门望族。Samuelson 惊叹于斯德哥尔摩丰富的历史痕迹，便以此为创作灵感，把地铁站装饰成了一座五彩缤纷的魔幻城堡，拱形天花板上仿佛镶满了七彩的宝石，行走其中，似乎还能幻想出那座如今已消失的豪宅的奢华模样。
图 theguardian.com
当旅客坐滚梯由上自下下降时，会发现眼前倾斜的天花板被设计成了一排排琴键的模样，仿佛正有悦耳的旋律自天上源源不断地飘落下来。
④ Solna Centrum
位置：蓝线
艺术家：Karl-Olov Björk, Anders Åberg
图 theguardian.com
图 barbaralicious.com
在 Solna Centrum 这一站，你会看到血红色的天空和蔓延一公里的翠绿色云杉，画中偶尔散落着一两个孤单的身影，或是运输的卡车。艺术家 Björk 和 Åberg 在这样的创作背后传递的是一种环保理念，以此来抗议1975年瑞典乡村人口的减少以及由此引起的环境变化。
图 barbaralicious.com
⑤ Tensta
位置：蓝线
艺术家：Helga Henschen
走进这一站里，会发现抽象又可爱的人物布满了墙壁，像是某种原始部落的洞窟，又像是小孩子看的童话书。艺术家 Helga Henschen 在里面植入了很多和平、团结的元素，比如各国语言写出的“团结”，大概是希望大家不要忘记，斯德哥尔摩是一座充满文化交融的城市吧~
以上图 barbaralicious.com
⑥ Tekniska Högskolan
位置：红线
艺术家：Lennart Mörk
图 boredpanda.com
写到这小编开始要自己打脸了...... 虽然前面说了，时间不够就优先选蓝线，但事实上还是非常建议大家来红线的 Tekniska Högskolan 这站看一看！因为这里实在布置得太独特了~
这一站的地铁附近有斯德哥尔摩皇家工学院，站名也是以它命名的。所以 Lennart Mörk 就以此为灵感，融合水、火、土和空气几大元素，创作出了一个极具现代感和科幻感的站台。站在这个神秘的雕塑前，感觉仿佛念个咒语，自己就能呼风唤雨了......
代表“火”和“水”的绘画 | 图 theguardian.com
⑦ Stadion
位置：红线
艺术家：Enno Hallek, Åke Pallarp
图 theguardian.com
这一站的彩虹拱形顶是斯德哥尔摩地铁的标志性景观之一，在很多照片上都可以见到。这一站创作于1973年，是为了庆祝1912年斯德哥尔摩主办的奥运会，当时举办奥运会的场馆就在这站的不远处。
图 twistedsifter.com
⑧ Solna Strand（Vreten）
位置：蓝线
艺术家：Takashi Naraha
图 boredpanda.com
这站的原名是Solna Strand，2014年8月起改名为Vreten，如果看的是很久以前的攻略的话不要蒙圈哦~ 两个名字其实都是一站。这站并不是很出名，也不在官方推荐的必看list上，但小编认为有时间的话还是值得一来。
日本瑞典混血雕塑家 Takashi Naraha 给他的作品取名为“方块的天堂”，一个个蓝天白云图案的方块从地下、墙面上钻出来，非常抽象有趣。
图 wikipedia
⑨ Högdalen
位置：绿线
艺术家：Birgitta Muhr
图 Luis Rodriguez the guardian.com
2002年，雕塑师 Birgitta Muhr 参加了一个设计 Högdalen 地铁站的比赛，当时她对这里的第一印象，就是孤独。由于这站是一个地上站台，车的两侧一边是公园，一边是马路，除了高峰时段，其他时候这里几乎空无一人。Muhr 想到，这么空旷的站台在夜晚一定非常寂寞吧，于是便在这里“种植”了几株高高的郁金香花，它们迎风摆动，轻轻点头的样子，仿佛在陪伴旅客一起等车...... Muhr 说，她希望这些花能让旅客多一个微笑的理由，哪怕只有短暂的一瞬间。
[ 参观tips ]
最后再给大家说两个小 tips 吧~
1/ 斯德哥尔摩交通公司提供免费的“地铁观光团”，你只需花钱买一张地铁票，就可以跟随一位官方派给你的地铁专家一起，游览4-5个地铁站。对于时间不太充裕，且不想自己费心找站台的盆友来说，这是个不错的选择~
2/ 地铁内的展览既有永久展也有临时展，一般临时展会设置在其中的6个站台，一年更换4次左右，能赶上哪个就看大家的运气啦。
最后，想引用一句斯德哥尔摩地铁官网上的话
“站台艺术让旅客感觉更美好、更安全
最重要的是，在旅客心里
站台不再只是一个生活中必须经过的，枯燥的连接点”
【 互 动 话 题 】
你还去过哪些美丽的地铁站？
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