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【发现】与特斯拉掰掰手腕,智能摩托车Gogoro Smartscooter 内置了30个传感器

【发现】与特斯拉掰掰手腕,智能摩托车Gogoro Smartscooter 内置了30个传感器 奇笛网
2015-07-15
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导读:还记得天天酷跑当中早期的坐骑“小绵羊”么?由前HTC高管Horace Luke 创办的电动摩托车 Gogor

还记得天天酷跑当中早期的坐骑“小绵羊”么?由前HTC高管Horace Luke 创办的电动摩托车 Gogoro Smartscooter就是它的现实版,如今团队宣布此项目将在台北和新北市展开试点运营。

Gogoro 的创始人 Horace Luke 是新能源城市出行方式的倡导者,在他看来,只有尽可能多的采用以电力为代表的新能源,才能彻底改善煤炭等化石燃料带来的污染。

电动摩托车和电动汽车相比有灵活机动的特性,因此Gogoro将目标锁定在一些世界上最密集的城市,企图通过电池和电池交换站网络的建立来实现最大化的地区覆盖。

Gogoro Smartscooter 内置了30个传感器并有配套的APP,可以检测重力、碰撞和环境光,这些信息会和最高速度、里程等骑行数据同步到安卓或iOS应用。

与特斯拉现有的充电模式不同,Smartscooter 自身并没有配备充电装置,而是采用更换电池的方式。当你需要充电的时候,必须将车开往“GoStation 充电站”更换,整个过程只需6秒,一次充电60英里的续航,虽说很省时间但需要建立足够数量的充电站。

这款摩托车的电池设计与老牌的电池供应商松下合作,每块电池重量约和一只保龄球相当,采用了256位的NFC加密认证,银行使用128位加密电池的另一端配备符合人体工程学亮绿色把手,这种需求诞生出来的设计处处都非常细致。


【声明】内容源于网络
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奇笛网是一个关注物联网创业,挖掘智能硬件道理的科技媒体。我们报道国内外最新的微智能创业公司、最酷的微智能家居产品和发展模式。这里是微智能思想的源头,有物联网创业的台前幕后,有微智能团队的前世今生,更有微智能产品的深度解读、测评和解剖。
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