信息化、智能化时代，寡头无法永生，求变才是正途。
德邦归属京东，零担之王时代告一段落，不禁令人哀叹。
从2010年开始德邦引入红杉资本以后，逐步开始了规模发展，2018年年初，德邦成为国内第一家上市的快运企业，是行业中第一家通过IPO严苛的审核机制顺利过会拿到批文的快递企业。在资本的加持下，德邦快速成为了行业百亿级的寡头。
为了做好大件快递，甚至把德邦的名字都改成了快递，且专注大件快递。这一转型并没有给德邦添砖加瓦，反而迎来了后起之秀顺丰和京东的挑战。
原因何在？一家企业的兴衰，有行业外部环境和趋势的影响，也一定有内部管理因素的影响.
之前，德邦的垂直化管理可以说是行业的管理标杆了。他的特点是，管理条线极度细分，运营、人事、财务等不同的管理职能自成系统，从总部一级级下沉到区域，形成一条封闭、垂直的汇报链条，在快递行业爆发的前十年，这样的管理模式提高了德邦的执行力和管理效率，加速了“德邦服务”的标准化复制。
但是在当今的乌卡时代，边界分明的组织模式却带来了“能力陷阱”——德邦人才整体实力提升缓慢，换句话说就是只有单一能力不具备符合能力。
垂直化管理是一种封闭系统，信息在向下传递的过程中，层层衰减，无法实现内外部的信息的横向交互，最终沉淀下来的是不具有生命力的标准和动作，即便是人才，也容易变得只会执行而忘记了思考。
在效率极致的互联网时代，德邦垂直化管理的模式越来越赶不上时代的步伐了。
曾经德邦崔总讲说，“德邦创业22年，都说岁月不饶人，但我也没有饶过岁月，德邦物流也没有饶过岁月。”但是当时代和我们说再见的时候，可能连一声招呼也不会打。
很多企业家说公司的目标是成为细分行业的寡头，但我一直强调，寡头只是起点，在变化的时代，求变求生是永远的主旋律。
信息化、智能化的VUCA时代
寡头无法永生!
寡头只是起点!
求变是谓正途!