和讯期货消息 本周一（11月10日），证监会宣布11月17日开通沪港通股票交易，带动股指大涨，而早些时候，港交所总裁李小加曾透露计划在今年12月份推出商品市场版沪港通，即外界盛传的“商品通”。
据媒体报道，今年4月，港交所行政总裁李小加表示，按照规划，港交所2012年收购全球著名的伦敦金属交易所（LME）仅仅是第一步，而收购后第二步就是伦敦金属交易所的‘东移’，并将伦敦金属交易所的大合约变成小合约，计划先推出铜铝锌和动力煤期货合约，从每手25吨变成5吨，同时以人民币计价，并在亚洲时段进行结算。9月初，李小加进一步透露，目前正与内地四大期货交易所讨论，但尚未决定和哪家交易所合作。而目前尚未有任何进一步消息透露。
和讯期货就此事采访了前广西大宗茧丝交易市场总裁侯凡春先生与中期研究院常务院长王红英先生，侯凡春先生表示，目前沪港通的推出，必然会带动“商品通”的进程加速，而商品通目前面临的问题较多，包括交割仓库等问题迟迟不能解决，并且国内除中金所外都是会员制交易所，国外交易所正转向公司制交易所，在竞争上会员制交易所将有所吃亏，预计商品通年内将不会推出。谈及商品通的未来时，侯凡春先生认为，由于LME保证金比例仅为3%，且无涨跌停制度，一旦开通商品通，对国内散户将较为不利。
王红英先生则对“商品通”开通后的大宗商品定价权展开探讨，他认为，目前国际上各国都在争夺商品定价权，各大交易所争相并购，并且这也是资产泛金融化的重要一步，而我国通过港交所收购了LME，建立了大宗商品走出去的桥头堡，为我国金属商品争夺定价权打下基础，但国内目前的商品交易基础仍然比较薄弱，定价权不够充分，大宗商品市场发展仍然道阻且长，并且国内交易所主要为会员制交易所，主要收入为手续费收入，面对国际竞争将必然逐步转向服务型收入。而“商品通”的未来开通之后，势必将带动大宗商品流通的全球化，也将带来国内新一轮商品投资热，使大宗商品市场成为资产配置的重要一环，并且由于人民币结算的重要性，将进一步推动人民币汇率市场化。
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