2018年2月11日长城电梯集团一公司正式成立。它肩负的使命：一是接收集团所有关闭公司遗留项目的所有未完成工作；二是集团新项目的跟踪和配合。遗留项目共有48个，涉及造价单达88个，需要逐个梳理，挨个现场去核实，工作量之大、困难之多、项目之复杂；超乎想象。但一公司并没有被困难所吓倒，而是迎难而上，面对老问题，新矛盾逐一分析、解决。这一切之所以能够这么按部就班、有条不紊的推进，都是因为我们团队有个好带头人、好前辈、好家长。他就是集团一公司---张贺总经理。
张总现已年逾花甲，在他这个年纪本可以选择退休，享受天伦之乐，但他依然选择了继续工作，为集团一公司的发展、为培养接班人发挥余热、贡献自己的智慧和力量。
2018年长城电梯集团杨春江董事长倡导“以客户为中心、公平正义、利他精神、共同富裕”的企业文化，张贺总经理鼎力支持办公室的工作，积极组织大家认真学习，深入理解并应用到实际工作中。紧密围绕集团工作重点，带领一公司团队砥砺前行。
张呼高铁
❒张呼高铁项目
一公司团队接手的每个项目张总都是亲力亲为。64台张呼高铁项目，当时面临的现状是时间紧、任务重，要求严、质量高。施工现场是参建单位多，交叉作业严重，通道不畅、工期拖延等复杂局面。张总面对重重困难，为确保安装过程的安全和质量，带领团队亲自制定切实可行的施工方案，并到现场指导。由于内蒙环境恶劣、工作压力大，休息不好，这个“贺老头儿”病倒了，但他没有选择回津，带病坚守在一线，直至现场安装工作顺利进行。在这个项目中，通过张总的言传身教和自身的努力，锻炼、培养出了一名优秀的项目经理--徐利。现已能独当一面。天津地标建筑六里高速梯项目，对徐利又是一个全新的考验，我们相信有张贺总经理的支持和帮助，徐利一定不负众望，再展风采。
2014年遗留下的港东新城项目已停工近3年，一公司接手后张总马上联系有关部门商讨重新启动的后续问题。当时的现场状况是：有的电梯缺件、有的底坑被水淹损件，有的被人为损坏。张总组织人员逐一清理登记，凭借多年的安装经验，与甲方据理力争，功夫不负有心人，最终达到了我们期待的效果。紧接着又组织力量进场收尾、移交、收款。在张总的统筹指挥下，2017年10月该项目终于收尾完毕、验收合格、交付甲方使用，并顺利收回所有应收账款。
2016年遗留的山西吕梁棚户区改造项目，遗留的最大问题就是应收账款，自2016年合同签署以来，直至2017年，一年的时间只收回一半的工程款，项目经理何玲多次去山西与甲方沟通，终于在2018年5月底再次收回60多万的工程款。
前期遗留的已关闭公司的销售项目，更是困难重重。需要一一梳理人员关系，项目进展，现场状态。负责销售的李俊杰和周明山在张总的带领下，逐一拜访客户，勘察现场，推进项目进程。像沧州的福源国际、周黑鸭、德富悦城等项目刚接手时都比较棘手，甲方没钱，现场总包不配合，安装人员不积极。但张总团队并没有被困难所吓倒，而是迎难而上，想尽一切办法解决了难题，赢得了客户的信任。
目前张总接手原工程部、销售部、唐山一部、唐山二部、沧州二部的项目均进展顺利，通过努力共收回应收账款达255万元。
今年的六里项目，因前期工作还没有完全展开，仅仅是签了合同，一公司接手后需要从头缕起，包括具体的调研工作、工厂沟通价格、甲方沟通附加科目、图纸变更等等，为了把项目做好，一公司成立了专项小组，由张总牵头，李俊杰、徐利积极配合。更不知道跑了多少次现场，去沟通、去协调、为排产做好了一切准备，付出了很多。六里项目总共37台电梯，其中12台直梯，14台扶梯，11台高速梯，速度高达6m/s，这大大的增加了安装难度和安装费用，考虑到既要保证安装质量又要控制成本，自合同签订以来，张总就开始联系安装队伍，安装队伍要么费用太高，要么考虑安装难度大，都不愿意接，为此张总吃不好、睡不好。在张总的不断沟通努力下，终于以双方都能接收的价格确定了安装班，张总心里的一块大石头总算落地了。张贺总经理2008年来到长城电梯集团10年的发展，做出了应有的贡献。现在他带领的一公司团队充满正能量。张总处处以身作则，不辞辛苦；大家也任劳任怨、埋头苦干。目前已将所有接手的项目基本梳理清楚，正在逐一落实。他用自己的实际行动在重新书写人生。证明了人生只要有目标有追求，就会永远年轻，干劲不减。这正是人临花甲转少年，越是困难越向前；团队合作齐心干,再创佳绩谱新篇。
