你的社保卡换新了吗？还在用旧社保卡的东莞市民注意了！小编从市社保部门了解到，自2019年1月1日零时后，参保人需持新社保卡在定点医疗机构就诊且通过密码验证后，才能按照社保部门有关规定进行现场结算。
参保人如持旧社保卡就诊（医疗住院、特定门诊、工伤住院、社区门诊）如需自费结算，需要待申领新卡并激活后结算，其中医疗住院、特定门诊、工伤住院到各社保分局按照规定办理零星报销，社区门诊到所属镇街社区卫生服务中心按照规定办理零星报销。
市社保局提醒，为避免影响社保待遇，尚未办理新社保卡的参保人，尽快到各镇街社会保障局申办新社保卡。
近日，东莞市社保局“互联网+社保服务”重点推进项目——参保凭证网上打印服务功能，已通过“东莞社保”政务微信正式上线服务，参保人只需通过微信的个人身份认证，就可以直接在网上查询并打印，不用再到社保部门的前台或自助终端上打印。
操作视频☟☟☟
自助下载打印的参保凭证，印有“东莞市社会保险基金管理中心自助业务专用章”，注意保持参保证明左上方验证码清晰即可，不需要另外加盖鲜章。需要社保参保证明的有关部门工作人员，在接收到参保证明后，可在验证码有效期内，登录官方网站输入验证码和身份证后4位数进行验真，验证网址为：http：//bbyz.dgsi.gov.cn。
11月20日上午10:35左右，大湾区重要过江通道——虎门二桥最后一片节段箱梁成功架设，大桥主线全面贯通，预计2019年5月实现通车。
11月20日上午9:55左右，虎门二桥大沙水道桥东引桥上，虎门二桥开始架设最后一片节段箱梁。
“开始架设！”随着指挥人员一声令下，伴随着架桥机的轰鸣声，最后一片节段箱梁开始缓缓落下，并与已经架设好的箱梁尝试对接，两次成功尝试对接后，工作人员又将这最后一片节段箱梁重新高高吊起，整个尝试对接过程大概持续了10分钟。
工作人员在箱梁的接缝处涂抹结构胶。结构胶涂抹均匀后，最后一片节段箱梁缓缓落下，与一侧的箱梁成功对接，然后工作人员将架设好的最后一片节段箱梁与其他箱梁用钢条固定，最后一片节段箱梁成功架设，整个架设过程大约40分钟。
▲第一步：工人在节段箱梁接缝处涂上结构胶
▲第二步：涂上结构胶后，节段箱梁缓缓下降，进行拼装
▲第三步：节段箱梁与桥面对接整齐后，锁上钢条，拼装完成
通车：1小时经济圈指日可待
虎门二桥项目全长12.89公里，起于广州南沙，经广州市番禺区，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接。
据了解，目前所有箱梁架设工作全部完成，虎门二桥主线全面贯通，正在进行桥面铺装作业，预计明年5月前建成通车。
虎门二桥建成后，从广州南沙到东莞可缩短10公里，从东莞到番禺缩短30分钟车程，有利于缓解现有虎门大桥超负荷的车流量，对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对于珠三角实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群意义深远。
近期，万江、中堂、东城等镇街多个路段实行交通管制，外出驾车最好避开这些路段。
万江
滨江西路
因滨江西路道路升级需要，将于2018年11月19日至2018年12月31日对滨江西路（南华国际酒店至外滩十八餐吧段）部分路段实施半封闭施工。
交警发布的通行提醒
附道路掉头点
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银龙路
为保障银龙路（银龙桥）项目道路施工顺利进行，2018年11月23日（星期五）18时开始对银龙路实施交通管制。
管制时间 ：2018年11月23日至12月7日。
管制路段 ：银龙路（即万江汽车总站路口至泰新路口）
管制措施 ：在施工期间，对上述路段禁止通行、禁止停放，现场设置围栏，禁止非施工车辆或行人进入。需途经的车辆可绕行万道路、泰新路。
中堂
为治理校园周边交通秩序，维护校园周边环境安稳，确保校园放学高峰时段师生的安全，中堂镇实验中学的正门对出湛凤路和中堂第三小学对出的潢新围路，逢周五（15:00-18:00）禁止4.5吨以上（含）货车进入。
同时，为减少货车在以上路段行驶造成对学校师生的影响。在中堂实验中学正门对出路面增设了两条减速带及施划了禁止停车的黄方格标线，在中堂第三小学门口对出路面增设了三条减速带。
东城
由于东莞市东城街道截污管网工程建设要求，环城路沿线多个路段近期有交通管制。
环城东路星城路段
施工路段：环城东路星城路段（莞温路往学前路方向），全封闭施工
施工日期：2018年10月14日预计至12月14日
绕行建议：莞温路→学星路→学前路→环城东路
黄沙南路
施工路段：黄沙南路
施工日期：2018年10月15日预计至12月15日
绕行建议：（1）环城南路→转入松山湖大道； （2）行驶至施工路段时，请减速慢行。
温周路
施工路段：温周路
施工日期：2018年10月20日预计至12月20日
通行建议：减速慢行，遇到早晚高峰期时互相礼让，有序通行。
近日，东莞交通部门结合东莞交通运输行业实际，制定了降低企业运输成本的优惠政策。东莞市投资建设的高速公路对使用粤通卡支付的合法装载货运车辆实行通行费八五折优惠。
这一优惠政策预计将于2019年第一季度执行，目前市交投集团正在落实该政策实施的准备工作。
01
东莞投建的高速路可打折
东莞交通部门介绍，此优惠政策是在保持现行货运车辆计重收费基本费率及计费规则不变的前提下，东莞市投资建设的高速公路，对使用粤通卡的合法装载货运车辆，实行高速公路通行费八五折优惠。这个优惠折扣包括现行对粤通卡用户已经给予的九八折优惠，不可以叠加优惠。
使用粤通卡支付通行费且经称重后符合合法装载的货车，当场减免市投资建设高速公路通行费15%。
而适用于这条优惠政策路段包含所有东莞投资建设的高速公路实施，包括目前已通车的高速公路为莞深高速（含龙林支线）、虎岗高速（含虎门港支线）、从莞高速东莞段（含清溪支线）。
在建的市投资建设的高速公路通车后将加入优惠路段。
02
货车需合法且持有粤通卡
货车司机如果想要享受这条优惠政策，可要看清楚条件了。只有同时符合以下5个条件的货车才可以享受优惠：
☛合法装载的货运车辆；
☛使用国标粤通卡支付通行费；
☛货运车辆的车牌号与缴纳通行费的粤通卡上登记的车牌号一致；
☛货运车辆未被列入我省高速公路偷逃费黑名单，无偷逃通行费行为；
☛按全计重收费。
东莞交通部门解释，第一条合法装载的货运车辆首先要符合根据《道路安全交通安全法》，经公安机关交通管理部门登记后的机动车；而且货运车辆证件（驾驶证、行驶证、营运证）齐全，各项税费已缴讫，不超载。
经核实满足优惠条件，则该车辆行经的优惠路段按照八五折计收通行费，非优惠路段按照九八折计收通行费。
东莞交通部门预估，政策实施后东莞投资建设的高速每年可为企业减负9900万元以上。
