受访人：精致感知工程师| 段段
作者：邢瑞蝉
拍摄：赵龙
导语
段段每次带孩子去逛商场，总会走到汽车展区看一看。她有个“奇怪”的习惯，时常盯着某一处看很久，或是用手轻轻摩挲一些隐秘的角落。
孩子很好奇，问她，“妈妈，你为什么总盯着车看呀？”
段段微笑着回答：“妈妈在寻找能让车变得更漂亮、更精致的小秘密。”
有时，她还会凑近车辆，仔细查看缝隙的均匀程度，并用手触摸材质的表面质感，嘴里小声念叨着，仿佛在和车辆进行一场无声的对话。
这种对细节的关注，并非天生的，而是源于她的职业——长城汽车精致感知工程师。
当被问及：“在你眼里，精致感知是一个什么样的工作？”
她说：“这就好比我们去商场挑选衣服，第一眼往往关注整体款式是否符合审美与时尚。接着，便会审视每一处细节，比如有无线头、缝线是否均匀、扣眼是否工整。再深入些，还会留意衣服的设计细节，像蕾丝、绣花、珠片等配饰搭配是否和谐统一。一件尽显高级感与精致感的衣服，必定在诸多细节的处理上独具匠心。”
“汽车精致感知”，这个听起来有些抽象的词汇，却实实在在地贯穿于用户用车的每一个瞬间。
01长城汽车的执拗
精致到每一处细节
段段看着坦克700的内饰出了神，良久，她说，“现在，这个内饰的颜色很协调了。之前在实车评审中，我们发现包覆面料有轻微色差。尽管色差只有一点点，但我们看来，它会影响车内质感的完美。
经过深入的排查，我们发现这个小瑕疵背后有三个原因在“作祟”：一是面料供应商的批次原料配比不一致；二是裁剪和缝制工艺导致面料拉伸不均匀，影响了光线的反射；三是在供应商的人工目检环节中，我们共同意识到检测标准还有进一步优化的空间，尤其是在量化指标上可以更加明确。
我们驻扎到供应商现场，帮他们优化流程稳定了原料配比，改良了缝制工，还帮助供应商提升了检测标准。
长城汽车一直就是在贯彻这样精益求精的态度，在竭尽全力满足用户期待的同时，也间接推动了供应商伙伴的进步。”
当她按下车门把手准备下车时，耳边传来一声清脆的‘咔哒’声，那声音干净利落又恰到好处，让人心情愉悦。
段段微笑着说，“这个声音听起来很舒适吧？我们投入了大量的时间和精力，反复调整门把手的阻尼，就是为了让用户在每一次开门、关门时，都能体验到这份精致的触感和声音。”
在坦克700限定款精致感知提升项目中，段段所在的团队遇到了一个棘手的挑战——星空顶的触感没有达到预期中的细腻程度。
“在我们看来，能够购买这款车的用户对产品要求一定更苛刻，内心中也一定对我们抱有更高的期待。我们希望，当他们抬手触摸星空顶时，感受到的是顺滑与惬意，仿佛置身于浩瀚星空下的浪漫氛围之中。”
为了攻克这一难题，研发团队尝试了不同质地的光纤材料，优化切割工具与手法，并调整光纤的固定与排列方式。经过无数次方案调整和测试验证，终于找到了完美的解决方案。
上面这样的小故事，在段段的日常工作中经常发生。“车辆的静态精致感知，就是每一位用户细细端详车的第一眼，坐进去时的第一个触感，这决定了这辆车给用户的第一印象，也很大程度决定了用户是否会接纳这辆车。”
长城汽车从视觉、触觉、次级面（车身外表面之外的其他表面）以及细节设计等维度量化用户感知。
例如在外观设计上，注重车身比例的协调性、线条的连贯性以及颜色搭配是否和谐；在触感方面，关注材料的柔软度、金属的冰凉感以及塑料圆角的设计是否舒适；此外，还涉及灯光配置、DTS（缝隙均匀度）、功能件操作的便利性等细节，致力于让那些不易被用户察觉的部分也尽显精致与美观。
如果说，静态精致感知关注的是视觉和触觉的直观体验，决定了车辆的基础美感，那么动态交互则会进一步拉近人与车之间的距离。
例如，车内氛围灯的亮度、颜色变化，以及仪表盘信息显示的逻辑性，都需要兼顾功能性和情感表达。
段段说：“在动态方面我们也下足了功夫，像外饰大灯的功能、亮度、交互效果，以及内饰氛围灯的布置、连续性及光效等。”
她提到，在高山车型早期验证阶段，精致感知团队发现车内氛围灯存在亮度有细微差异。经过详细排查，他们发现问题的根源在于产品的曲面设计较为特殊，导致出光口的宽度不一致，进而使得光线在散射和折射时角度不同，最终造成灯光效果出现细微不均。
实际上，用户在动态行驶中或许很难关注到这个小问题，但精致感知团队还是把它当做重点改善项提了出来。
为了解决它，工程师团队重新设计了出光结构，并专门定制了适配弧度的异形导光条，以确保光线能够均匀分布。
同时，他们还优化了灯珠的布局，精准计算了每个灯珠的功率和位置。经过调整，高山的氛围灯亮度高度一致，光效细腻、统一，车内灯光均匀流动、美轮美奂，氛围感拉满，让用户驾驶时更加惬意。
段段在长城汽车工作13年，她见过无数这样追求极致的例子，“长城汽车塑造了我的职业观：精致感知要执着坚守与极致追求。”
02长城汽车的精致侧重
安全与使用
段段谈到工作感受：“有的车企在精致感知上更注重外观上的奢华感，而我理解，长城汽车则更偏向于守护安全和实用主义。”她觉得，这与公司造车理念是一脉相承的。
“我们不会盲目追求潮流，而是会站在用户视角综合思量，选择更加可靠的设计方案，为用户兼顾安全、实用和美观。一辆车，我们希望它能做到 ‘表里如一’的体面和可靠。”
一次偶然的机会，她在汽车之家上看到了一条用户评价：“蓝山防污面料让车内清洁变得轻松，无论是日常饮料洒溅还是灰尘沾染，都能轻松处理，大大减少了清洁频次，节省了时间和精力。” 这句话深深触动了她。当时，为了找到一种能够解决内饰面料不易清理问题的方案，她们团队从提案构思阶段便投入了大量精力，开展了广泛的市场调研，并收集了海量的用户反馈。
“我们始终相信，一定存在一种能够解决用户日常清洁困扰的面料。我们不能被现有的面料技术所局限，也从未想过‘就这样吧’或者‘已经可以了’。”段段说。
哪怕得到一位用户的真诚认可，段段也会觉得，值了。
当然，除了要在安全的基础上兼顾整个车的精致美感，长城汽车更注重用户的实际体验。
另一个典型的例子是遮阳帘，段段坦言：“尽管这项配置的日常使用率并不高，但它能显著提升用户的舒适感和高级感。因此，我们果断将其纳入更多的车型配置。这是我们从用户实际体验出发所做出的决定，而不是单纯考虑成本或使用频率。”
“再比如储物箱空间的优化，我们团队严格把控容量大小，在用户看得见的地方追求每一寸的精致；而在用户看不见的地方，则给自己设置了诸多难题，例如避免空调管路等部件侵占储物空间。
在优化储物箱设计的过程中，我们经历了无数次推倒、重建和验证。这些看似微不足道的选择，实际上凝聚了整个团队无数次的讨论与努力。”
03 从新手到专家
与时光同行的成长图谱
2013年，段段加入了长城汽车，初次接触“精致感知”这一领域。面对全新的工作内容，她既感到陌生又充满好奇，也激发了她强烈的学习热情。
回忆起那段时光，她说道：“公司是行业内较早涉足精致感知的车企之一。入职后，我跟着团队里的‘师傅’一起探索学习。公司一旦认定某件事有价值，就会全力以赴投入资源，托举我们做到极致。”
平时，遇到不懂的问题，她会查阅公司内丰富的资料库，或向经验丰富的同事请教。“公司提供了很好的学习环境，硬件和软件资源都非常丰富，也搭建了内部知识分享平台，涵盖专业技能培训、领导力发展、职业素养提升等课程。只要你有学习的意愿，总能找到相关的资源和支持。”
长城汽车倡导“每天进步一点点”的企业精神，让段段可以一直保持着学生时代的学习热情。
回想起第一次参与精致感知评审的情景，她依然感慨万千：“当时面对一辆崭新的哈弗H6，我手里拿着记录本，心里既兴奋又忐忑。那时我对很多细节都是一知半解的，只能一边听前辈讲解，一边拼命记笔记。正是这种从零开始的学习过程，让我渐渐爱上了这份工作，并沉醉其中。”
如今，站在北京车展的聚光灯下，段段的评审工具已从当年的纸质笔记本升级为搭载AR虚拟测量体验系统的智能终端。
每天上班前、下班后，她都会抽碎片时间浏览汽车之家等平台，了解最新车型的设计亮点和用户反馈。周末逛商场时，她也不忘留意展车细节，对比自家产品与竞品的差异。
从大学毕业生到成为精致感知团队的核心成员，段段在许多别人看不到的地方付出了大量努力。
除了个人成长，段段还积极参与多项流程和标准的制定，为团队积累了宝贵的经验。
13年了，段段依然选择坚守在长城汽车的精致感知领域。
在她看来，只有埋头苦干，积年累月地不断打磨细节，才能真正赢得用户的认可，让用户说出：下一台车，我还选长城。
而这种对细节的执着，需要在一个真正践行“长期主义”的组织中，才能被保护、被鼓励。她的坚守和执着，也为长城汽车的精致感知领域注入了持续创新的动力。
结语：日拱一卒
在进化中靠近完美
在讲述每一个案例时，段段总是充满热情，尤其是谈及那些历经千百次评审和验证的成果，最终赢得了用户的认可，她的语气中透着自豪，就像自己的孩子考出好成绩，让她感到所有的努力都是值得的。
在段段看来，学无止境，追求精致感知这条路同样地没有终点。要做到这一点，就必须始终保持敏锐的观察力和创新精神，通过不断努力寻找更好的解决方案，让更多人看到中国品牌在细节上的用心，以及那份对完美的不懈追求。
“我希望有一天，当人们提起中国品牌的汽车时，脑海中浮现的第一个词是‘精致’，而不是‘性价比’。每一天，我们都在为更精致的产品体验而努力，哪怕只是微小的进步，也让我们离完美更近一步。”
