五菱在印尼的新能源汽车布局与发展
抓住本地化与油改电机遇，五菱撬动日系车主导的东南亚市场
作为东南亚最大的经济体，印尼拥有广阔的人口和土地资源。近年来，随着全球新能源汽车产业的迅猛发展，印尼汽车行业正经历深刻的变革，而中国车企五菱则成为这一进程中的重要推动者。
五菱在印尼市场的市占率尽管从2022年前的80%以上降至当前的40%，但仍稳居前列。特别是在2024年第一季度，五菱连续三个月蝉联印尼新能源汽车销量排行榜第一，市场份额高达50%。
在日系车长期垄断的东南亚市场，五菱通过“本地化”和“油改电”的策略成功开辟新局面。2017年，五菱投资10亿美元在印尼西爪哇省设立工厂，年产能达12万辆整车，并于2021年实现国产化率超过40%。
本地化生产： 五菱不仅在印尼建立生产基地，还联合16家上游零部件供应商共同开发本土供应链体系，目前每天生产约120辆电动汽车，并向其他国家出口。
技术创新： 针对印尼电力设施不足的问题，五菱提供创新充电解决方案，同时投资建设充电桩网络。
政策支持： 印尼政府多次采购五菱新能源汽车作为官方用车，并支持其在本地化生产、充电设施建设等方面的发展。
2024年11月底，五菱在印尼生产的第16万辆整车暨云朵出口车成功下线，标志着品牌“立足印尼，辐射全球右舵市场”的战略新篇章。
五菱的成功经验显示了中国汽车企业在海外市场的重要竞争力，特别是在新能源领域通过本地化生产和技术革新取得突破的可能性。
