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"面向自动驾驶的智能交通路口和智能停车场库标准化试点"工作启动

"面向自动驾驶的智能交通路口和智能停车场库标准化试点"工作启动 上海智能网联
2020-12-23
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导读:12月18日面向自动驾驶的智慧交通路口和智能停车场库标准化试点第一个工作组--地下及内部道路工作组召开启动会

“面向自动驾驶的智能交通路口和智能停车场库标准化试点”地下及内部道路标准化工作组于2020年12月18日召开启动会,共商自动驾驶商业化推广之路。


背景

2020年6月,根据沪市监标技[2020]293号文,经上海市交通委员会推荐,由上海市市场监督管理局立项批准,上海智能网联汽车技术中心有限公司承担了“面向自动驾驶的智能交通路口和智能停车场库标准化试点”建设任务。本试点以形成可复制、可推广的发展模式为使命,在深入分析现有标准的基础上,致力于构建面向自动驾驶的智能交通路口和智能停车场库标准体系。通过标准化的工作,汇聚行业优势资源,立足上海,辐射长三角,共同规范并推动自动驾驶典型场景的商业化落地。


12月18日下午,“面向自动驾驶的智慧交通路口和智能停车场库标准化试点”第一个工作组——地下及内部道路工作组在上海智能网联汽车技术中心有限公司正式启动。工作组成员单位包括停车场库运营管理/设计建设单位、汽车企业、自动驾驶领军企业、通信企业等。

标准化试点地下及内部道路标准化工作组召开启动会

上海市标准化归口管理部门——上海市市场监督管理局标准创新发展处副处长孟凯,相关业务主管部门——上海市道路运输局设施运行处调研员梁华军和上海市交通委员会科技信息处,奉贤区市场监督管理局等相关人员以及工作组成员单位代表参加本次会议。奉贤区经委书记/未来空间推进办公室主任徐建龙对与会人员表示热烈欢迎。

上海市市场监督管理局标准创新发展处副处长孟凯(左二)

上海市道路运输局设施运行处调研员梁华军(右二)


会议由上海智能网联汽车技术中心有限公司常务副总经理洪源主持。


首先,徐建龙主任代表奉贤区副区长顾佾致欢迎辞,介绍了奉贤区在智能网联汽车推进方面的进展,并希望工作组能以奉贤为起点,做好车路协同、车网融合标准化工作。

徐建龙主任致欢迎辞

上海智能网联汽车技术中心有限公司董事长、总经理殷承良代表工作组汇报了智慧路车网协同标准体系暨地下及内部道路标准化思路,希望和各成员单位一起共同推进标准工作,形成可复制可推广的商业模式。上海智能网联汽车技术中心有限公司研究人员分别介绍了工作组基础情况、工作计划,并介绍了面向自动驾驶的停车场库系列标准的技术框架和主要内容。


会上,来自上海市交通运输行业协会、上海电科智能系统股份有限公司、上海交通大学、同济大学、上海特来电新能源有限公司、上汽大众汽车有限公司、中国电信上海公司奉贤电信局、百度(中国)有限公司、圣资自动化车库(上海)有限公司、上海临港经济发展(集团)有限公司、上海智能交通有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、纵目科技(上海)股份有限公司、上海虹桥枢纽停车场管理有限公司、上海奉贤停车产业发展有限公司、上海昆晨科技有限公司的代表进行了热烈讨论。各参会代表纷纷表示会全力支持工作组工作,积极参加并全力推进标准化工作。


最后,孟凯、梁华军代表主管部门对工作组的工作给予充分肯定,并希望工作组以现有法律法规、标准为基础,考虑当前存量停车场的应用需求,重视安全问题,积极探索商业落地模式。在兼容现有标准体系的基础上,高质量、高标准、有计划的推进标准工作,体现标准的完整性、先进性和实践性,逐步推广到长三角。


本次启动会的举办,标志着整个车路网协同标准体系建设拉开帷幕。期望和业界同仁一起共同推动车路网协同标准化工作!




智能网联,车联世界。上海智能网联汽车技术中心有限公司,依托上海交通大学在智能网联新能源汽车方面的综合优势和资源,负责推进智能网联汽车信息安全、智能网联汽车封闭和开放式道路测试场等创新型功能公共服务平台等落地运营,上海奉贤区智能网联汽车特殊场景道路测试区将成为上海市第三个智能网联测试区。

建成后将和目前已投入运行的嘉定智能网联开放道路测试区、临港智能网联综合测试区实现三位一体、错位互补的互动发展格局,为长三角乃至全国智能网联汽车产业的核心技术研发提供重要支持。


编辑 |教育创新





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本信息平台由上海智能网联汽车技术中心有限公司创建,主要以汽车创新驱动为引领,新能源、智能网联及信息安全为先导,汽车现代服务为补充,建设下一代汽车产业生态圈,培育智能网联和新能源汽车“未来空间”
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