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【维修案例】使用MS909CEV更换奥迪A8的48V电机

【维修案例】使用MS909CEV更换奥迪A8的48V电机 道通官微
2024-01-11
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导读:案例背景案例背景:一辆2019年奥迪A8电机(48V)损坏,更换了一个全新件,使用道通MS909CEV读取故

案例背景

例背景:一辆2019年奥迪A8电机(48V)损坏,更换了一个全新件,使用道通MS909CEV读取故障码,分别从【21-蓄电池管理系统2】模块报“P0A7D00 混合动力/高电压蓄电池:充电电平低”和“P0B2900:混合动力/高压电池深度放电”故障,【CC-启动机发电机】模块报“U101300:控制单元未编码”等故障,使用MS909C EV执行控制单元编码和相关匹配功能后,故障码成功消除。


具体操作步骤如下:

01

1.自动选择车型,核对车型信息后,确认车型的正确后再点击【确定】

02


2.选择【编程/定制测试】,阅读设备提示后,点击【是】

03


3.选择【在线编码】,并选择【CC-起动机发电机】,在设备提示是否选择上一次执行功能收集到的数据时,选择【否】。

04


4.服务器获取数据后,选择【历史编码1】,并点击【编码】,设备提示编码成功后,点击【确定】退出,重新进【CC-起动机发电机】控制单元读取故障码,故障码已成功清除。

  

05


5.进入控制单元【21-蓄电池管理系统2】,选择【匹配】功能

06


6.选择【高压蓄电池充电保护关闭】,选择“激活”状态,并点击【确定】,设备提示成功后,点击【确定】退出,然后执行清除故障码即可。(注:重新打开点火开关不要启动,在5秒内点击激活设置成功,接触器触点闭合,48V电池充电正常,需要注意的是如果48V蓄电池SOC剩余电量低于5%,则电池会永久锁定,无法执行该功能)



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