德迅集团资本市场日重点解读
专注有机增长与附加并购
德迅集团首席执行官Stefan Paul在3月25日的资本市场日活动中表示，尽管公司未来将专注于有机增长（Organic Growth），但也会在合适的情况下进行附加并购[1]。此前，德迅已成功收购Apex Logistics、美国拖车公司IMC和加拿大海关经纪商Farrow。
客户结构调整及市场展望
Paul提到，由于DSV收购DB Schenker的协议，德迅在上年第四季度新增了空运客户。他预计，随着交易完成，合并后的DSV-Schenker可能会因托运人采购政策和治理问题失去20%至25%的业务，主要发生在下半年[2]。
增长目标及财务指引
Stefan Paul表示，公司计划实现比市场快一倍半的增长，相当于平均GDP增长率，持续至2030年。海运和空运物流以货量增长为参考指标，陆运和合同物流则以净营业额增长为准[3]。
然而，德迅预计2025年的息税前利润（EBIT）将在17亿美元至20亿美元之间，低于去年19亿美元的水平。首席财务官Markus Blanka-Graff称，这一区间下限反映了市场不确定性的增加[4]。
差异化高利润服务
- 行业定制化服务
- 扩展的制药物流网络和能力
- 专业化的医疗技术服务
- 新的半导体/数据中心服务
- 核心物流增值服务
- 新的美国内陆物流服务
- 扩展的北美地区报关能力
- 技术驱动解决方案
- 托盘级实时可追溯性
- 供应链碳排放减少方案
空运与海运前景
空运物流执行副总裁Yngve Ruud对空运前景持乐观态度，预计2025至2028年间全球空运量将增长3%。货运代理公司将通过推出新的运输服务实现收益增长，如医疗行业的端到端冷链运输[5]。
海运物流执行副总裁Michael Aldwell指出，公司将继续加大对关键航线的关注，并计划进入至少20个新市场，包括日本、中欧以及中美洲和拉丁美洲[6]。
市场不确定性与增长机会
Aldwell认为，市场不确定性和波动性将持续存在，预计海运物流行业在2025至2030年间将增长3.0%至3.5%。供应链复杂性和分散化推动了物流服务需求的增长[7]。