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引
言
编号：TFU28.42.00.043
第一次发布日期：2006年4月1日
发布日期：2025年11月28日
飞机类型/系列：A318， A319， A320， A321
修订原因：TFU 更新
状态：OPEN
问题描述
自MSN 2376起，通过实施空客改装32650J2360，燃油渗漏探测警告功能已成为A318/A319/A320飞机的标准配置。在多架实施了此项改装的飞机上，运营商报告在巡航阶段（飞行阶段06）出现ECAM警告信息"FUEL F. USED/FOB DISAGREE"。在根据警告提示完成QRH或FCOM程序后，该警告信息被证实为假警告。
影响
ECAM警告信息"FUEL F.USED/FOB DISAGREE"提示飞行机组执行燃油渗漏程序。根据QRH和FCOM，燃油渗漏程序需要确认机上燃油总量（FOB）与已用燃油（FU）之和显著少于发动机启动时的FOB或在持续减少。此外，如果飞机燃油量指示系统检测到燃油不平衡发展，或发动机燃油流量表检测到燃油流量异常，则可判定存在燃油渗漏。
调查状态
在一些事件中发现，从FQIC通道1触发"FUEL F.USED/FOB DISAGREE"信息的阈值被重置为零，而非实际值。阈值重置的原因与2号发动机启动时FQIC的短暂电源中断有关。
缓解措施/临时方案
建议在已激活"FUEL F.USED/FOB DISAGREE"功能的飞机上实施SB 28-1150（改装32651J2361）。该服务通告通过更改FWC针脚编程，停用燃油渗漏探测功能。为此发布了OIT 999.0080/13以告知此SB。
维护信息
如果在飞行中观察到"FUEL F.USED/FOB DISAGREE"警告，请参考TSM任务28-11-00-810-805。这将确认观察到的信息是否为假警告。
解决方案
燃油渗漏探测功能的激活已通过SB 28-1214引入，可针对装有FQIC 13-XX和14-XX的飞机激活此功能。
运行信息
如果观察到"FUEL F.USED/FOB DISAGREE"警告，请按照FCOM执行燃油渗漏程序。如果确认存在燃油渗漏，则按照FCOM和QRH中的详细说明采取适当措施。
