【分析！】高级船员短缺导致海员成本加速上升

2022年6月15日，英国伦敦新闻发布消息——日益严重的高级船员供需失衡，导致海员工资率加速上升。

根据全球航运咨询公司德鲁里（Drewry）发布的最新《人员配备年度回顾和预测报告》显示，到2027年，全球商船队的高级船员短缺将达到过去十年来的最高水平，这对未来雇佣和人员配备成本产生重要影响。

目前，全球高级船员供应短缺相当于人才库的5%左右。然而，俄乌局势可能进一步限制大量高级船员的供应。

展望2027年，随着新冠限制措施减少以及培训率提高，预计供应增长率略有上升，但供需缺口将扩大至相当于全球高级船员人才库8%以上的赤字。尽管如此，雇主对供应率减缓并不过于担忧，因为随着全球船队扩张，需求增长仍具有一定的弹性。

Drewry公司人员配备研究所负责人瑞德·哈里斯（Rhett Harris）表示：“在供应紧张的情况下，招募和留住在复杂船型方面有经验的高素质高级船员将成为首要压力点。雇主需要确保海上就业对有雄心壮志并受过良好教育的人才具有吸引力。”

2022年全球消费者价格通货膨胀预计将超过7%，到2027年将回落至3%左右。在此背景下，海员工资率预计将从2022年的1.5%左右平均每年增长2.5%左右。然而，职位、国籍和船舶类型的差异可能导致波动性超出这些平均值。

Harris补充说：“通货膨胀的宏观经济压力和日益严重的高级船员短缺正在推动人员配备成本不断上升，再加上较高的保险费用和供应链成本，这些压力将在中期内进一步推高船舶运营成本。”

免责申明：本文仅代表作者个人观点，与E航网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。