中欧校友探访深圳物流链港：从“链”到“港”的深度对话
一场关于跨境物流韧性与枢纽升级的实地考察
7月18日，中欧校友总财俱乐部“物流供应链”主题日走进深圳。上午参访环海供应链（总部位于星河双子塔），下午深入盐田港区，近40位中欧校友与AMP（深圳）俱乐部成员完成了一场从“链”到“港”的深度产业探访。
上午：环海供应链——让跨境物流更安全、更高效
活动由中欧校友总财俱乐部副秘书长姜曦主持，AMP（深圳）俱乐部秘书长肖亚荣致开场辞。他感谢环海供应链创始人于健校友（AMP57）对多个校友平台的长期支持，并指出在中美贸易摩擦与国际物流震荡背景下，供应链企业的生存与发展成为焦点问题，此次参访正是为探寻跨境物流的应对之道与增长机遇。
环海供应链创立于2003年，总部位于深圳星河双子塔，业务覆盖电子消费品、新能源、家具家电、食品化工等十余行业，在全球80多个国家设有200余家海外代理，员工超300人。公司自主研发ERP系统，实现订单、关务、仓储、配送全流程可视化管理。
于健校友以《穿越周期的长期主义》为主题，分享企业发展三阶段：
- 2003—2012年：传统货代，“活下来”
- 2013—2020年：跨境电商红利，“跑得快”
- 2021年至今：海外仓与合规化，“走得远”
“在中美贸易摩擦与运力波动背景下，我们选择在洛杉矶、休斯顿自建海外仓，以重资产锁定确定性，以数字化降低不确定性。”于健表示。校友们围绕“阳光出海、合规经营”展开深入交流。
下午：盐田国际——世界级航运枢纽的“密、多、快、高”
下午，校友团抵达盐田国际，商务部副总经理孙旭玲携团队接待。她介绍盐田国际三大关键数据：
- 全球最大的单体集装箱码头之一
- 广东省超1/3外贸货量经此进出
- 全国对美出口超1/4货量由此启航
商务部朱映妍分享《30年，从一条航线到全球枢纽》：盐田国际始于1993年合资成立，历经32年发展，如今日均超400万标箱发往全球，已成为世界级航运枢纽。
盐田国际核心优势可概括为“密、多、快、高”：
- 密：华南最密集欧美航线（日均4班赴欧、6班赴美），拥有十余条跨境电商海运快线
- 多：每周百条航线通达全球，覆盖广泛目的港
- 快：多数航线最后一港，确保时效（12.5天达美西、11天抵澳洲）
- 高：高效操作能力与良好通关环境
盐田国际商务部宋小小介绍，公司不仅是华南跨境电商首选出海口，更发挥政、关、协、企之间的桥梁作用。近年来，积极适应外贸新业态，构建创新海运快线，完善通关与产业配套，全方位推动贸易便利化与跨境电商高质量发展。
尾声：满载而归，链动未来
暴雨初歇，夕阳映照集装箱码头，校友们感慨：“从环海的‘小单快反’到盐田的‘大船远航’，一条高效、韧性、阳光的中国供应链正加速成型。”
“把今天的所见所思带回企业，就是此次参访最大价值。”多位校友表示，此次“链”与“港”之旅实现了课堂案例、行业报告与一线场景的真正“对齐”，在认知层面实现了三大收获：
- 认知刷新——重新定义“供应链韧性”
供应链升级：从成本中心到战略武器
过去谈及供应链韧性，多停留在“多备货、多线路”的战术层面；环海通过“重资产海外仓＋数字化ERP”构建可复制的资产模型，将“韧性”转化为可量化、可定价的服务产品。
盐田港则以“密、多、快、高”四字诀揭示枢纽港口的核心竞争力——并非吞吐量，而是航线密度与最后一公里配送速度的综合体现。
策略升级：在不确定性中构建确定性
环海提出的“关务预归类、出口前置仓、目的港合规交付”三步法，为消费电子、新能源等敏感品类出海提供了切实可行的合规解决方案。
盐田港推动政府、港口、海关、协会与企业协同运作，实现“政策—基础设施—产业生态”同步规划与运营，提升整体响应效率。
组织启发：物流思维的跨行业迁移
有医疗器械从业者表示，环海的全流程节点数字化透明管理，可直接应用于高值耗材的逆向物流管理，提升售后精准度与响应能力。
一名跨境电商卖家现场决定将盐田“跨境快船”线路纳入Prime Day备货方案，利用其“最后挂靠港”优势，预计降低旺季断货风险达30%。
此次参访让参与者深刻认识到：现代供应链已不再是后台支持功能，而是可前置融入商业模型设计的战略资产；港口也不再仅是物理运输节点，更是数据流、政策资源与金融服务的交汇枢纽。
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