在法国的一通“撺掇”之下，欧盟从明年起就要对价值低于150欧元的小包裹征收3欧元的临时固定费了。具体是怎么一回事呢？赶紧跟着一八供应链一起来看一看吧！
当地时间12月12日，欧盟成员国财长达成一致意见，决定自2026年7月1日起，对所有从非欧盟国家直接寄往欧盟、价值低于150欧元的小包裹统一征收3欧元固定关税。
欧盟这一出将精准打击约93%的电商包裹流量，尤其是针对中国SHEIN、TEMU等电商平台。欧盟数据显示，2024年进入欧盟的低价电商小包裹高达46亿件，其中约91%来自中国。
不少卖家朋友可能感到很疑惑，不是说的2欧元吗？怎么就变成了3欧元呢？一会这个，一会那个，到底哪个消息才是真实的？
其实都是真实的，这个3欧元是临时固定费，“临时”其实也就是一个过渡性的费用，计划实施到2028年。因为欧盟打算到2028年完成海关改革，全面取消150欧元以下小包裹的免税政策。
再说一下之前的2欧元，被称为“处理费”，这一费用还处在提议，还不是最终方案。计划从2026年11月开始实施，标准为每件包裹2欧元。那又是临时固定费，又是处理费的，应该怎么去计算征收呢？
根据信息显示，如果包裹包含同一类别的多件相同商品，可能只收取一次3欧元费用；但如果包裹包含不同类别的商品，每个类别可能都需要单独收费。
其实欧盟早就计划取消低价值小包裹了，这“狼来了”都不知道多少次了。那究其原因，无非也就是那几个。
第一个，欧盟认为大量低价免税包裹进入欧盟市场，挤压了当地商家的生存空间，因为没有价格竞争优势。
第二个，大量低价包裹涌入，海关包裹处理量增大，监管困难。此外，欧盟认为小包裹会带来碳排放增加和环境污染问题。
基于以上原因，欧盟委员会就一而再，再而三的提及低价值小包裹免税政策是否取消，何时取消，如何取消的问题。
面对即将到来的关税变化，中国跨境卖家需要调整策略以适应新的市场环境。重新评估产品定价和利润结构是首要任务，卖家可能需要提高售价或优化产品成本结构来维持利润。
其次，加速欧洲本地仓布局，通过欧盟境内仓库发货，不仅可以规避新的关税，还可以减少物流时间和成本。
总而言之，全球小额包裹免税时代正在终结，新的贸易格局下，唯有主动适应规则的企业才能在这场洗牌中赢得未来。
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本文编辑：小八
