这一裁决源于《2023年美国安全无人机法案（ASDA）》以及随附的OMB M-26-02号备忘录的实施。ASDA作为《2024财年国防授权法案（NDAA）》第XVIII编B分编颁布，将确保政府使用安全的无人机并支持美国本土生产商。
禁令范围
美国联邦公路管理局（FHWA）已向其所有分支机构及资金接收方发布紧急指示，要求为这一关键截止日期做好准备。新规定严格禁止购买、操作受限制的无人机系统，也禁止为其提供资金。
至关重要的一点是，该指令明确点名禁止使用包括大疆（DJI）和道通（Autel）在内的主要制造商及其他列入名单实体所生产的设备。此禁令不仅适用于 FHWA 内部业务，还延伸至使用 FHWA 资金的各州交通厅（DOT）及其他非联邦实体，如地方公共机构（LPA）。
禁令范围极为广泛，不仅涵盖无人机本身，还包括所有相关设备。FHWA规定明确指出，限制措施适用于受限制实体制造的无人机及其所有关联部件，包括地面控制器、通信链路、摄像头和云台。
要求立即采取行动
为迎接截止日期，FHWA 各部门办公室已被指示采取以下“立即行动”：
必须通知所有 FHWA 资金接收方相关的限制规定。所有受限制的无人机设备必须停飞，并于2025年12月22日起停止操作。
管理联邦资助项目的地方公共机构必须确保其无人机平台、载荷、地面控制系统、通信设备及相关技术符合 NDAA 第 889 条的限制，方可继续获得联邦援助。机构已被警告，需在生效日期前审查其现有的无人机供应商及服务提供商以确认合规性。
此外，FHWA 工作人员被要求审查各项目，以防止产生“不可报销费用”，并核实待处理的采购项目中不含禁止的技术。各机构还面临 2026 年 5 月 20 日的政策合规最后期限，届时必须使其无人机政策与 ASDA 标准完全对齐，并实施严格的库存追踪以确保持续合规。