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创纪录新船订单涌入，集装箱航运市场或迎重大冲击！

外贸欠款催收

2025-12-18

导读：据海事情报公司Linerlytica称，全球集装箱航运业正为潜在的市场动荡做好准备，目前手持订单量已激增至1161万标准箱，占现有船队的34.8%，这一水平远超常规的船队更新需求。

据海事情报公司Linerlytica称，全球集装箱航运业正面临潜在市场动荡，当前手持订单量已攀升至1161万标准箱，占现有船队的34.8%，远超常规更新需求。

订船热潮创历史新高

2025年成为前所未有的订船高峰年，航运公司共订购633艘船舶，总运力达508万标准箱，打破2021年与2024年纪录。中远海运和赫伯罗特的新订单推动今年订购总量超越去年的477万标准箱和2021年的474万标准箱。

Linerlytica指出，如此激进的扩张“引发未来四年供应过剩的担忧”。到2029年，大量新船将陆续交付，关键问题在于货物需求能否同步增长以消化新增运力。

尽管美国对中国造船能力表示关切，但中国船厂仍占据新造船市场主导地位，斩获497份订单，占比79%，总运力达366万标准箱，占全球72%。韩国船厂市场份额从2024年的11%回升至2025年的27%，新增运力135万标准箱。

近期航运市场波动明显。12月初，航运公司提价未果；中旬再度尝试上调运费，但效果有限。尽管上海集装箱运价指数某周五一度上涨7.8%，随后企业便开始回调部分涨幅。

创纪录的订单规模、不确定的需求前景以及日益激烈的竞争，为未来几年新运力投入后的市场稳定埋下隐患。行业高管与分析师普遍关注：航运业能否有效消化新增运力，避免陷入长期运费低迷。

【声明】内容源于网络

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