《中华人民共和国出口货物原产地证书签证管理办法》（海关总署令第270号，以下简称《管理办法》）自2024年9月1日起实施。该办法在规范原产地证书签证工作的同时，也对出口企业在证书填制与申领方面提出了新要求。本文围绕企业咨询较多的货运单据提交问题进行解答。
根据《管理办法》第十一条规定，申请人可在出口货物装运之日起1年内申请补发原产地证书，并需同时提交提单等货运单据。若企业未能在货物出运前或出运时申领证书，须按要求提供正式有效的货运单据，以确保证书所载运输信息与实际物流一致。相关栏目应依据物流企业或货代出具的合规单据填写，并上传供签证机构审核。
正式有效的货运单据通常包括标注“正本（Original）”“电放（Telex Release或Surrendered）”的提单、“海运单（Seaway Bill）”“运单（Way Bill）”等，此类文件为货物真实出口的重要凭证。仅标注“副本（Copy）”“草稿（Draft或Proforma）”的单据因无法确认出口事实，不建议用于补发申请。
由于运输方式多样，不同情形下货运单据形式各异，企业在提交过程中常存在疑问。以下针对常见问题进行梳理说明。
一、出运后申请原产地证书是否必须提交货运单据？
根据《管理办法》，申请补发原产地证书需提交货运单据。多数情况下，证书签发日期晚于出运日期即视为补发；但部分自贸协定允许在出运后特定时限内正常签发，此类情形不属于补发，无需提交货运单据。
例如，《中国—东盟自贸区原产地证书》《亚太贸易协定》等均设有特殊签证期限，具体如下表所示：
二、货运单据与证书上的发货人是否必须一致？
原则上，货运单据上的发货人应与原产地证书一致。但在国际贸易中，可能出现由境外第三方安排运输并作为发货人的情况，导致信息不一致。
此时，出口企业应在证书中如实填写第三方信息，并提交第三方发票、货运单据及与第三方之间的商业发票等贸易关系证明材料。
示例：中国出口商向新加坡A公司销售货物，A公司转售至越南B公司，并安排直运。提单发货人为A公司。申请《中国—东盟原产地证书》时，证书发货人应为中国出口商，A公司作为第三方列明，并附相关交易单证。
三、货运单据与证书上的收货人是否必须一致？
一般情况下，收货人信息应保持一致。特殊情况出现在信用证支付模式下：提单收货人可能为开证行，而实际收货人为通知方（Notify Party）。
在此类情形中，允许证书收货人与提单收货人不一致，但应与通知方信息相符，以便签证机构核实货物最终流向。
四、快递运输货物如何提供货运单据？
可通过国际快递单据作为货运证明。若证书包含运输工具栏，可填写“BY EMS”“BY FEDEX”“BY DHL”等，并注明快递单号。鉴于快递单信息有限，必要时可在申报系统中录入报关单号，辅助签证机构核验。
来源：北京报关协会